當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 電源
[導(dǎo)讀]1引言為一個(gè)通信電源系統(tǒng)選擇整流模塊要考慮很多因素。過去,大的壟斷性的電信公司常常選擇冗余量很大的系統(tǒng)方案。但是,隨著全球性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,這種選擇方式將是不可取的。為了優(yōu)化一個(gè)電源供電方案,有必要

1引言

為一個(gè)通信電源系統(tǒng)選擇整流模塊要考慮很多因素。過去,大的壟斷性的電信公司常常選擇冗余量很大的系統(tǒng)方案。但是,隨著全球性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,這種選擇方式將是不可取的。為了優(yōu)化一個(gè)電源供電方案,有必要仔細(xì)考察許多相關(guān)因素,包括產(chǎn)品性能與價(jià)格問題,這樣才能以最經(jīng)濟(jì)的方式滿足最終用戶的要求。

各國(guó)在法律上不斷對(duì)產(chǎn)品的安全性和EMC提出新的要求,使得選擇電源方案的條件更加苛刻。為每一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)合提供最優(yōu)方案是必要的,但是為此從頭開始設(shè)計(jì)每一個(gè)系統(tǒng)卻是不可行的??尚械氖鞘褂脴?biāo)準(zhǔn)組件來配置系統(tǒng)。

整流模塊是電源系統(tǒng)的心臟,選的模塊不正確,很難提供最優(yōu)的電源系統(tǒng)配置。本文研究了與模塊有關(guān)的許多因素以及模塊的運(yùn)行環(huán)境,并從邏輯上提供選擇通信電源系統(tǒng)整流模塊的方法。

本文涉及范圍僅限于單相200W~6kW的整流模塊。但許多思路可應(yīng)用在其它電源上。

2冷卻方式—風(fēng)冷和自冷的選擇

一個(gè)系統(tǒng)的冷卻方式對(duì)整流模塊的選擇有非常大的影響。有些系統(tǒng)要求自然冷卻(簡(jiǎn)稱自冷),有些則可以接受風(fēng)扇冷卻(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷)。在同樣功率、同等條件下,風(fēng)冷和自冷模塊的最大區(qū)別在于外形大小及成本多少。西方大的電信公司傳統(tǒng)上選擇自然冷卻,這樣可得到較長(zhǎng)的產(chǎn)品壽命,明顯低的維護(hù)成本,電源的初始成本也不象現(xiàn)在這么貴(現(xiàn)在自冷的模塊很貴)。這樣,選擇冗余量很大的系統(tǒng)方案也可以接受,它可以更加安全地供電。

風(fēng)冷模塊在成本和尺寸上的優(yōu)勢(shì)被它的缺點(diǎn)所抵消(如噪音,灰塵,風(fēng)扇壽命和可靠性),但實(shí)際上這些缺點(diǎn)并不是最首要考慮的問題。一個(gè)外殼設(shè)計(jì)得很糟糕的自冷模塊的可靠性比采用風(fēng)冷的模塊要低得多,因?yàn)轱L(fēng)冷模塊的冷卻與外殼設(shè)計(jì)無關(guān)。另外,風(fēng)冷產(chǎn)品的關(guān)鍵——半導(dǎo)體器件比自冷系統(tǒng)溫升更低,因而更可靠。

要求設(shè)計(jì)壽命超過7年時(shí),傳統(tǒng)上不采用風(fēng)扇。但是,如果允許定期更換風(fēng)扇,就有可能得到設(shè)計(jì)壽命更長(zhǎng)的風(fēng)冷系統(tǒng)。如果風(fēng)冷整流模塊設(shè)計(jì)成具有風(fēng)扇性能監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)易于更換風(fēng)扇的特性,則允許系統(tǒng)以低成本獲得高可靠性。20多年以來對(duì)整流模塊既要經(jīng)濟(jì)、又要長(zhǎng)壽命的設(shè)計(jì)要求是風(fēng)冷產(chǎn)品得以生存的條件。

除了上面提到的風(fēng)冷和自冷技術(shù)外,另外兩種技術(shù)也越來越流行:外部系統(tǒng)冷卻和輔助冷卻。

2?1外部系統(tǒng)冷卻

外部系統(tǒng)冷卻是指由中央冷卻裝置提供空氣流對(duì)整流模塊進(jìn)行冷卻。這種方法可以得到高功率密度,而且避免了模塊電源內(nèi)裝風(fēng)扇帶來的一些缺點(diǎn)。這給OEM應(yīng)用中把電源系統(tǒng)集成到整個(gè)通信系統(tǒng)中去的供應(yīng)商帶來顯著益處。比如:

中央冷卻裝置,不僅給電源系統(tǒng)提供空氣流,也冷卻其它部分的通信系統(tǒng)。一個(gè)系統(tǒng)中只有一個(gè)中央冷卻裝置需要維護(hù),當(dāng)中央冷卻裝置發(fā)生故障時(shí)電源仍能輸出能量(約為滿載時(shí)的60%)。

2?2輔助風(fēng)冷

輔助風(fēng)冷是指模塊的冷卻是由間斷運(yùn)行的風(fēng)扇提供的。如果溫度過高或持續(xù)輸出大電流時(shí),風(fēng)扇就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。采用這種方式可以獲得很高的系統(tǒng)集成度,但需要經(jīng)常讓風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)并定期檢測(cè)其性能。如果風(fēng)扇工作不正常,就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。該方法的好處有:

在不更換的情況下,風(fēng)扇間斷運(yùn)轉(zhuǎn)使得系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命比模塊內(nèi)強(qiáng)制風(fēng)冷要長(zhǎng)。

如果考慮冗余和電池充電,在正常情況下模塊內(nèi)的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。

由于風(fēng)扇間斷運(yùn)行,灰塵和噪音問題也大大緩解。

以下舉例說明如何配置系統(tǒng):

整流模塊:

自然冷卻時(shí)的容量30A

輔助風(fēng)冷時(shí)的容量50A

負(fù)載:

最大負(fù)載110A

電池充電電流30A

總電流140A

要求采用N+1冗余備份。

要支持140A的輸出容量必須選3個(gè)整流模塊和1個(gè)冗余備用模塊。如果4個(gè)模塊都工作(實(shí)際應(yīng)用正是如此)而且電池充滿了電,每個(gè)模塊的最大負(fù)載電流只有110/4=27.5A,低于模塊自冷額定容量。此時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。在停電后對(duì)電池充電時(shí),或一個(gè)模塊發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)仍將滿足要求,但風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn)。在典型的系統(tǒng)中,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的比例是非常低的,這大大地延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命。而且,根據(jù)以上實(shí)例,某一模塊的風(fēng)扇故障后系統(tǒng)容量只降低10%(從4×50A降到3×50A+30A)。假如采用強(qiáng)制風(fēng)冷模塊,系統(tǒng)容量將降低25%。

表1給出了各種冷卻方式下的典型功率密度。

表1各種冷卻方式下的典型功率密度*

冷卻方式 相對(duì)功率密度
自然冷卻 1.00
強(qiáng)制風(fēng)冷 2到2?5
系統(tǒng)風(fēng)冷 1?5到2
輔助風(fēng)冷 1?3到1?7
*假定所有運(yùn)行環(huán)境具有可比性。

3輸入電壓范圍的選擇

為特定的應(yīng)用場(chǎng)合選擇正確的輸入電壓范圍越來越重要。在英國(guó),過去通常定義輸入電壓范圍為216V~264V(即240V±10%)。現(xiàn)在趨向采用適合于全世界的通用電壓范圍:85V~264V(或更寬)。在實(shí)際應(yīng)用中兩個(gè)極端值(85V和264V)都不是最合適的。

為了滿足國(guó)際上規(guī)定的對(duì)輸入諧波的要求,開發(fā)了具有110V輸入功率因數(shù)校正電路的整流模塊,從而使產(chǎn)品具有全球通用的輸入電壓范圍。

對(duì)于可移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)或全球性使用設(shè)備市場(chǎng)而言,選擇帶功率因數(shù)校正的、通用輸入的模塊無疑是正確的,但對(duì)于固定安裝來說,仔細(xì)選擇輸入電壓范圍會(huì)有很大好處。在寬電壓范圍內(nèi)要提供完全的性能將會(huì)給整流模塊帶來成本和尺寸上的顯著增加。這也會(huì)影響系統(tǒng)冷卻。實(shí)際應(yīng)用中整流模塊工作在85V輸入電壓時(shí)的損耗是230V時(shí)的兩倍。

顯然,有時(shí)必須在寬電壓范圍內(nèi)提供完全的性能。但是在某些場(chǎng)合,當(dāng)輸入電壓低于某一閾值時(shí)只要求在短時(shí)間內(nèi)提供完全性能,這樣就不需要處理散熱問題,從而顯著地降低了成本和縮小了體積。

如果系統(tǒng)工作在115V額定輸入電壓下,那么運(yùn)行在103?5V(115V-10%)時(shí)的損耗與運(yùn)行在85V時(shí)的損耗相差15%。要求在85V以上能連續(xù)工作的系統(tǒng)將比在103?5V時(shí)連續(xù)工作的系統(tǒng)要多損耗15%的功率。連續(xù)工作在103?5V下并不意味著系統(tǒng)不能可靠地短時(shí)間工作在很低的電壓下。對(duì)此的精確控制將取決于模塊內(nèi)的溫度監(jiān)控電路。圖1給出了典型的功率損耗與輸入電壓之間的關(guān)系。

圖1具有全球通用輸入電壓的模塊的典型功率損耗

4限流特性

通常電源系統(tǒng)在整個(gè)電壓輸出范圍內(nèi)具有恒流特性,在短路時(shí)輸出電壓、電流以折線或直線下降。這一傳統(tǒng)方式并不理想。仔細(xì)考慮負(fù)載的所有真實(shí)特性可以使系統(tǒng)得到優(yōu)化。

加在一個(gè)通信電源系統(tǒng)上的負(fù)載實(shí)際上是許多小負(fù)載的總和。一些負(fù)載是電阻性的,一些是恒電流性的,一些是恒功率性的,電池組也會(huì)因充電狀態(tài)的變化而使充電電流變化。如果系統(tǒng)以工作在最高電池浮充電壓下的最大總負(fù)載電流(包含電池充電電流)來確定其容量,那么就會(huì)富余很多的供電容量。

在現(xiàn)代通信系統(tǒng)中越來越多的設(shè)備采用系統(tǒng)內(nèi)置DC/DC變換器,它可以提供不隨供電電源輸出母線電壓變化而變化的恒定直流電壓。這種恒功率特性要求在母線電壓下降時(shí)輸入電流增加。如果恒功率負(fù)載在55V時(shí)消耗1A,那么在40V時(shí)消耗1?3A。而恒電阻負(fù)載在55V時(shí)消耗1A,在40V時(shí)只消耗0?7A。仔細(xì)地分析在整個(gè)工作電壓范圍內(nèi)所有負(fù)載的實(shí)際情況就會(huì)知道,是否可以通過一種不同于傳統(tǒng)的恒電流的限流特性來優(yōu)化系統(tǒng)。 
[!--empirenews.page--]

以下方法可用來確定是否采用優(yōu)化的特性曲線。假設(shè):

Id—40V時(shí)的DC/DC最大的輸入電流

Ir—55V時(shí)最大電阻性電流

Ib—恒定的電池充電電流

It—總負(fù)載電流

那么在55V時(shí):

It=Id×40/55+I(xiàn)r+I(xiàn)b

在40V時(shí):

It=Id+I(xiàn)r×40/55+I(xiàn)b

假定正常浮充電壓為55V,最低電池電壓為40V。

例1

設(shè):Id=100A,Ir=20A,Ib=10A

在55V時(shí):

It=(100×40/55)+20+10=102.7A

等于5?64kW的功率。

在40V時(shí):

It=100+(20×40/55)+10=124.5A

這等于4?98kW的功率。

例2

設(shè):Id=50A,Ir=70A,Ib=10A

在55V時(shí):

It=(50×40/55)+70+10=116.4A

等于6.4kW的功率。

在40V時(shí):

It=50+(70×40/55)+10=110.9A

這等于4?44kW的功率。

在例1中,如果在模塊內(nèi)采用部分恒功率特性電路,可以把最大功率從6?85kW(124.5×55)縮減到5.64kW,節(jié)省了17%還多。

在例2中,在整個(gè)工作電壓范圍內(nèi),電流隨著電壓的下降而降得很少,所以適合于整流模塊內(nèi)具有恒電流特性的電路。

現(xiàn)代開關(guān)式拓?fù)浼夹g(shù)可以輕易地做到根據(jù)總負(fù)載要求來確定輸出特性,使得在一定的負(fù)載組合下減小總的安裝功率也能滿足要求。

圖2顯示出一個(gè)經(jīng)過優(yōu)化的輸出限流特性曲線的模塊,它滿足例1的要求。

圖2 優(yōu)化輸出限流特性曲線

圖中A—傳統(tǒng)恒電流限流特性

B—部分恒功率限流特性

C—帶恒功率負(fù)載

圖中A和B之間的三角區(qū)域等效減小了約17%的功率。

5溫度范圍

通信設(shè)備的運(yùn)行溫度范圍是非常重要的參數(shù)。一些設(shè)備要求工作在室溫下,而另一些設(shè)備要求工作在很寬的溫度范圍內(nèi)(如-40℃至+65℃)。正如第1節(jié)所說,仔細(xì)考慮溫度和散熱對(duì)于系統(tǒng)的可靠和有效運(yùn)行非常重要。如果實(shí)際要求電源系統(tǒng)工作在寬溫度范圍內(nèi),顯然保證系統(tǒng)中的所有元器件可靠地工作是很必要的。為達(dá)到這一目的和最大限度減少成本,應(yīng)仔細(xì)估算在兩個(gè)極端溫度點(diǎn)處是否需要達(dá)到完全的性能指標(biāo),即在很低的溫度下完全達(dá)到常溫時(shí)的系統(tǒng)指標(biāo)是否必要?在很高的溫度時(shí)是否有必要提供最大的功率輸出?

實(shí)際上,在極端溫度點(diǎn)處對(duì)模塊的要求越低,系統(tǒng)就可以越經(jīng)濟(jì)。

一些設(shè)備要求在很低溫度下運(yùn)行時(shí)性能不能打一點(diǎn)折扣。這時(shí)系統(tǒng)應(yīng)能滿足所有參數(shù)要求。如果有些特性可以降低要求,成本將顯著降低。要求電源系統(tǒng)在如此低的溫度下工作往往是因?yàn)樵O(shè)備在冷天閑置一段時(shí)間后需要可靠地起動(dòng)。實(shí)際上,系統(tǒng)在起動(dòng)一段時(shí)間以后由于自身發(fā)熱溫度會(huì)上升。放松在低溫時(shí)對(duì)非關(guān)鍵參數(shù)的要求(如輸出噪音、輔助特性)對(duì)降低模塊成本有好處。實(shí)際應(yīng)用中,如果規(guī)定模塊可以在最低溫度下起動(dòng)和在較高一些溫度下完全達(dá)到指標(biāo)地工作是很有用的。

如果要求高溫環(huán)境下工作,一般電源在高于一定溫度值時(shí)其功率額定值會(huì)降低。即在溫升20℃時(shí)輸出功率減少30%。

這種對(duì)輸出能力的限制可解釋為在傳統(tǒng)電源系統(tǒng)的初期設(shè)計(jì)階段,負(fù)載要求電源在電壓控制模式下運(yùn)行;只有運(yùn)行出現(xiàn)故障時(shí)才需要限流。當(dāng)電池處于高度充電狀態(tài)時(shí),整流模塊的輸出需在恒壓下運(yùn)行。但當(dāng)電池剛開始充電時(shí),模塊需在恒流狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行一定的時(shí)間。如果采用溫度降額(即溫度升高額定輸出功率降低),必須同時(shí)減小限流點(diǎn)(保證在限流時(shí)安全運(yùn)行)以確保模塊在最差的環(huán)境溫度條件下其功率容量不會(huì)超出設(shè)計(jì)值。實(shí)際上要在高溫下運(yùn)行,整流模塊的限流點(diǎn)比在較低溫度條件下運(yùn)行時(shí)的限流點(diǎn)更低。

在實(shí)際應(yīng)用中,通常的工作環(huán)境溫度會(huì)因氣候的變化和系統(tǒng)的運(yùn)行條件的變化而變化。整流模塊一般不會(huì)在其指定的最高環(huán)境溫度條件下持續(xù)運(yùn)行相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間。如果模塊限制的溫度控制適當(dāng),就能在大多數(shù)運(yùn)行情況下,只對(duì)模塊在最高環(huán)境溫度時(shí)的容量作限制,使電源系統(tǒng)的功率最大化(特別是當(dāng)模塊的輸入電壓偏向下限時(shí))。如果要限制模塊的輸出容量以滿足在最高環(huán)境溫度下能在正常的功率范圍內(nèi)安全運(yùn)行,可在模塊內(nèi)安裝適合的溫度監(jiān)控系統(tǒng),在較低溫的條件下可自動(dòng)提供更大的功率。

在具體應(yīng)用中有可能不接受經(jīng)常因?yàn)闇囟冗^高而降額輸出,但是如果仔細(xì)研究最高溫時(shí)的最小要求,就可以判斷是否可以采用這一功能。例如:

?在最高運(yùn)行溫度時(shí)是否需要系統(tǒng)提供電池再充電電流?或是否可以接受更長(zhǎng)的再充電時(shí)間?

?在最高環(huán)境溫度下系統(tǒng)的一些特性能否被抑制以減少最大電流的需要?

?在最高環(huán)境溫度下系統(tǒng)冗余能否消除?

如果整流模塊的溫度與限流性能相關(guān)聯(lián),那會(huì)帶來非常顯著的益處。

這一特征也可和以上提到過的部分恒功率特性組合起來,這樣就可以盡可能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)要注意的是,在高溫時(shí),帶溫度限流的模塊由于輸入電壓使得功率損耗變化,這樣,系統(tǒng)在標(biāo)稱電壓左右工作時(shí)比在最小輸入電壓工作時(shí)能提供更大的電流容量。  [!--empirenews.page--]

6增加的功能和信號(hào)

最簡(jiǎn)單的整流模塊僅僅是給通信系統(tǒng)供電。但實(shí)際應(yīng)用時(shí),需要模塊能提供更多的報(bào)警信號(hào)或輔助功能。

有時(shí)模塊只提供一路“輸出正常”或“模塊失效”信號(hào)就夠了,但有時(shí)必須提供很復(fù)雜的信號(hào),并在模塊上帶顯示。

設(shè)計(jì)靈活的整流模塊可根據(jù)用戶的需要而隨意改變和擴(kuò)充信號(hào),不需要對(duì)電源的核心作變動(dòng)。

這個(gè)辦法使只需要簡(jiǎn)單功能模塊的用戶不需花錢購(gòu)買不必要的性能。

帶智能信號(hào)的模塊已越來越受歡迎,這使終端用戶更容易編程控制。這同時(shí)也使模塊更容易適應(yīng)不同用戶的要求。智能信號(hào)可幫助廠商降低成本,減少維修程序,也減少了對(duì)勞動(dòng)力的需要。

在整流模塊中越來越普遍使用的信號(hào)是:

?輸出電流信號(hào)

?限流可編程

?強(qiáng)制均流

?電池溫度補(bǔ)償

一個(gè)使電源系統(tǒng)簡(jiǎn)化的新功能是整流器內(nèi)置低壓斷開裝置。這一功能會(huì)在市電斷電一段時(shí)間后電池電壓低于閾值時(shí)發(fā)揮作用,這就防止了電池的永久性損壞。如果是大量模塊并聯(lián)的系統(tǒng),在每個(gè)模塊內(nèi)置低壓斷開裝置很不實(shí)際;這時(shí)選用系統(tǒng)解決辦法更合適。在較小的系統(tǒng)即2個(gè)模塊并聯(lián)(1+1),每個(gè)模塊都內(nèi)置一個(gè)低壓斷開裝置很理想。這會(huì)使系統(tǒng)特別簡(jiǎn)易,只有兩個(gè)整流器,一個(gè)電池和一個(gè)電池保險(xiǎn)。圖3是系統(tǒng)框圖。

以上就是各種信號(hào)和特征的介紹。很顯然,對(duì)應(yīng)用案例仔細(xì)考慮就可以降低系統(tǒng)中使用模塊的成本。

圖3二個(gè)模塊并聯(lián)系統(tǒng)框圖

7連接性

整流模塊和系統(tǒng)的連接方式對(duì)制造廠商的成本有很大的影響。需要連接的三個(gè)端口是交流輸入,直流輸出和報(bào)警信號(hào)。

簡(jiǎn)單的模塊具有連接電源輸入輸出的螺栓連接和一個(gè)簡(jiǎn)單的多針信號(hào)連接器,但這種連接越來越不受歡迎,因?yàn)榘惭b和更換相對(duì)比較困難。

當(dāng)今流行的趨勢(shì)是“熱插拔”模塊,它們可自動(dòng)和交流電源、直流匯流條、各報(bào)警監(jiān)控電路連接,因?yàn)槟K可以滑進(jìn)自身的支撐架里。安裝和拆卸根本不需要任何技能。帶“熱插拔”連接的整流器比一般螺釘連接的生產(chǎn)成本更高,但如把安裝和維修成本考慮在內(nèi),就會(huì)便宜了。

還有一些整流模塊采用介于以上兩種方式之間的連接方法。有一種帶輸入連接器,輸出連接器和信號(hào)連接器的模塊,因?yàn)樗跈C(jī)架安裝時(shí),不是自動(dòng)實(shí)現(xiàn)連接,但仍可以稱為“熱替換”,它在安裝和替換時(shí)要求掌握更高的技術(shù)以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

模塊連接性的正確選擇很大程度上根據(jù)實(shí)際應(yīng)用和地點(diǎn)而定。如果使用地點(diǎn)很遠(yuǎn),安裝和維修需要技術(shù)性很強(qiáng)的人員,這種情況最好選用熱插拔模塊。如果在技術(shù)人員隨時(shí)可到的地點(diǎn)使用,那么低成本的連接器更實(shí)用。

8結(jié)語(yǔ)

許多相互關(guān)聯(lián)的因素會(huì)影響對(duì)通信用整流模塊的選擇。如果在最壞故障條件下設(shè)定整流器的技術(shù)指標(biāo),系統(tǒng)將具有比實(shí)際需要更大的容量。

冷卻方式的選擇會(huì)影響整流器的物理尺寸,最大高達(dá)2?5倍。

有些模塊初看起來應(yīng)選用自然冷卻方式,在應(yīng)用中使用風(fēng)扇冷卻也可行。

模塊內(nèi)的功耗會(huì)隨著輸入電壓的下降而明顯增加,因此優(yōu)化配置系統(tǒng)時(shí)認(rèn)真設(shè)定輸入電壓的技術(shù)指標(biāo)非常重要。

如果部分恒功率限流特性應(yīng)用于一定的負(fù)載類型,整流器的最大功率可有20%的偏差。

靈活分析限流特性溫度以確保在高溫條件下提供足夠的容量。

整流模塊內(nèi)的增強(qiáng)功能很大程度上簡(jiǎn)化了電源系統(tǒng),而且模塊提供的正確信號(hào)技術(shù)將確保系統(tǒng)的簡(jiǎn)易維修。

熱插拔整流器初看起來價(jià)格昂貴,但如果生產(chǎn)廠商從總成本來考慮,實(shí)際上會(huì)更便宜。

總而言之,影響優(yōu)化選擇通信電源系統(tǒng)整流模塊的因素很多(比文中提到的更多)。要優(yōu)化配置一個(gè)電源,就必須全面了解整個(gè)系統(tǒng)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉