霍爾汽車點火器電路

這種新型點火器以其耗油少、事故事低、產(chǎn)出功
率大等優(yōu)點吸引著汽車生產(chǎn)廠家和用戶。其工作原理
如圖所示，當(dāng)汽車氣缸中的活塞運行到達上死點
時，分電器中有一磁場作用于霍爾電路，輸出低電平。
這時，原來流經(jīng)電阻Ri、島的電流改變方向，流人霍
爾電路H，故晶體管VT1、VT2截止。儲存于L中的
磁能就在L、G電路中振蕩起來，形成200V以上的交
變電壓。此電壓經(jīng)點火線圈升壓后，產(chǎn)生15kV的高
壓，點燃氣缸中的燃油。隨著發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，上述過程
周而復(fù)始。