柴油發(fā)電機(jī)飛車保護(hù)電路

圖中，Ai～A4為T084四運(yùn)算放大器；SR為30：1的變速傳感
器。電路中的士12V工作電源取自發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)蓄電池。
  當(dāng)發(fā)電機(jī)超過額定轉(zhuǎn)速時(shí)（由電位器RP2整定在15 60r/min，相當(dāng)于52H：），A3輸出
向正電平高于A反相端電位而使At翻轉(zhuǎn)，輸出的高電平并通過電阻R1。、二極管VD4反
舞給同相端自保持，三極管VTz導(dǎo)通，繼電器KA得電吸合，發(fā)電機(jī)組上的調(diào)速可逆電
勻機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)拉桿迅速關(guān)閉油門，強(qiáng)迫停機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低到一定程度后，可按
一下“復(fù)位”按鈕SBz，消除自保持電壓，即可防止機(jī)組重復(fù)啟動(dòng)。SB．為手動(dòng)“緊急停
幾”按鈕。