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系統(tǒng)簡(jiǎn)介:

為了應(yīng)對(duì)海關(guān)通行乘客日漸增長(zhǎng)的局面,越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)開始選用APCS系統(tǒng)(自動(dòng)乘客通關(guān)系統(tǒng))。在香港,政府同樣決定提升他們現(xiàn)有的系統(tǒng),使用APCS作為他們的“E-通道”。使用研華的UNO-2052通用網(wǎng)絡(luò)控制器,就能夠?qū)⑺械脑O(shè)備在一座開放的建筑中集成為一個(gè)系統(tǒng)。

系統(tǒng)要求:

每天至少有400,000名旅客要經(jīng)過(guò)香港海關(guān)。在Luohu檢查站,每位旅客花費(fèi)在身份驗(yàn)證上的時(shí)間至少為1分鐘。暫且不提香港還是主要的貿(mào)易和運(yùn)輸中心,自從它成為亞洲的最受歡迎的旅游和商業(yè)目的地之一后,海關(guān)辦公室就必須探究簡(jiǎn)化乘客通關(guān)手續(xù)的辦法,同時(shí)尋求更為有效的辦理手續(xù)的方法。他們最新的成果就是一個(gè)稱為“E-通道”的APCS項(xiàng)目,在這個(gè)項(xiàng)目中綜合了各種新技術(shù),例如生物統(tǒng)計(jì)學(xué)、智能卡、無(wú)線功能以及嵌入式PC機(jī)。他們希望系統(tǒng)能使每位旅客只需8-12秒的處理時(shí)間,基于客戶的要求,系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)以下功能:

●緊湊型結(jié)構(gòu);

●支持指紋掃描儀的USB接口;

●支持特殊傳感器的CAN總線接口;

●支持與讀卡器通訊的COM口;

●支持因特網(wǎng)的LAN口;

●支持可以控制LED顯示和開關(guān)量的數(shù)字I/O接口;

●經(jīng)濟(jì)的價(jià)格;

●穩(wěn)定性以及可靠性。

研華解決方案:

●UNO-2052:帶2xCAN,LAN,USB,RS-232,8x隔離DI/O,2xAI的GX1-300UNO

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖:

系統(tǒng)描述:

UNO-2052作為中央控制器來(lái)集成多種硬件設(shè)備。它通過(guò)USB接口連接到指紋掃描儀,通過(guò)RS-232接口連接到智能讀卡器,通過(guò)CAN總線以及數(shù)字I/O端口連接到LED指示燈,使用網(wǎng)關(guān)進(jìn)行控制,通過(guò)LAN連接到中央數(shù)據(jù)服務(wù)器。

“E-通道”的處理過(guò)程十分簡(jiǎn)單:第一位旅客走到讀卡器旁邊,并且插入智能身份證;系統(tǒng)馬上通過(guò)因特網(wǎng)連接到中央數(shù)據(jù)服務(wù)器讀取身份審核數(shù)據(jù);在這一過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)控制大門開啟,旅客可以進(jìn)入到“E-通道”;進(jìn)入之后,旅客將拇指摁到指紋掃描儀的中央。在查證指紋之后,大門會(huì)打開,旅客就可以離開。同一時(shí)間在“E-通道”內(nèi)只允許進(jìn)入一位旅客。當(dāng)一位旅客在進(jìn)行指紋識(shí)別的同時(shí),下一位排隊(duì)的旅客就可以將智能身份證插入到讀卡機(jī)中。一旦發(fā)生錯(cuò)誤或是事故,系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)給海關(guān)工作人員發(fā)送一條警告信息。

總結(jié):

UNO-2052是這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的最佳控制器。它的緊湊外型使它適用于有限的空間里,無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)使它在連續(xù)運(yùn)行時(shí)具有更高的可靠性和穩(wěn)定性。相比于其他的PLC而言,UNO-2052的開放型體系使它更容易與其它設(shè)備以及流行的軟件,例如WindowsCE進(jìn)行集成。此外,它提供了多種通信方式,CAN、數(shù)字I/O、COM口以及USB接口,使之更容易與其它設(shè)備集成。研華的技術(shù)工程師能夠?yàn)榭蛻籼峁┊?dāng)?shù)氐募夹g(shù)支持?,F(xiàn)在,每位旅客在香港海關(guān)的通關(guān)時(shí)間可以減少到8-12秒,海關(guān)以及游客都能夠體會(huì)到高效高速的通關(guān)過(guò)程所帶來(lái)的便利。

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