利用先進(jìn)的MCU技術(shù)實(shí)現(xiàn)電機(jī)高效率控制
電機(jī)對(duì)能耗的貢獻(xiàn)率在美國(guó)接近50%,因此降低電機(jī)能耗能有效地提高能源利用率,而采用先進(jìn)的微控制器(MCU)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制是一種有效的方法。本文介紹了最新的電機(jī)控制MCU技術(shù)發(fā)展及其應(yīng)用。 降低能耗的一個(gè)主要對(duì)象是電機(jī),它消耗了美國(guó)總能耗的大約50%。家庭里隨便都可以找到超過(guò)50個(gè)電機(jī),一般會(huì)有70到80個(gè),在工業(yè)領(lǐng)域,工廠自動(dòng)控制對(duì)電機(jī)的利用也很廣泛。 今天,MCU技術(shù)的最近發(fā)展允許電機(jī)能在更低的成本下更高效地運(yùn)行。在某些市場(chǎng)上,這能加快從機(jī)電向電子控制的轉(zhuǎn)變,從而能實(shí)現(xiàn)變速電機(jī)控制以優(yōu)化電機(jī)的工作效率,并在器件的層面上降低所有應(yīng)用的成本。 低成本無(wú)刷直流電機(jī)控制MCU 與經(jīng)常應(yīng)用在電機(jī)控制中的有刷電機(jī)相比,MCU控制的無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)消除了刷子磨損和弧形機(jī)構(gòu),這樣電機(jī)的壽命本質(zhì)上僅僅受限于軸承的壽命。此外,基于MCU的BLDC電機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)還包括高效率、高轉(zhuǎn)矩-慣量比、更高的速度性能、低噪聲、更好的熱效率和低EMI特性。 利用專門設(shè)計(jì)用于電機(jī)控制的大批量生產(chǎn)的8位MCU是一種解決數(shù)字電機(jī)控制問(wèn)題的非常低成本方法。由于具有高達(dá)10MIPS的性能和運(yùn)動(dòng)控制專用硬件(包括中心準(zhǔn)直的14位PWM、一個(gè)運(yùn)動(dòng)反饋模塊以及一個(gè)高速ADC),以前需要很貴處理器的應(yīng)用現(xiàn)在可以使用低成本的8位MCU解決。
工業(yè)應(yīng)用的效益是明顯的,使用MCU驅(qū)動(dòng)的變速電機(jī)控制依賴于其他因素,例如靈活性和可靠性-這些因素能避免故障或檢修帶來(lái)的停工。帶有閃存和EEPROM的MCU提供能通過(guò)可再編程特性,在當(dāng)需要升級(jí)或控制程序要求改變的時(shí)候來(lái)解決工業(yè)用戶要求的靈活性。帶16KB閃存和256B EEPROM的MCU在8位MCU中提供了足夠的存儲(chǔ)器來(lái)處理在工業(yè)環(huán)境中可能需要的很多改變。同樣重要的是,Microchip公司的閃存采用的PMOS電子可擦除的單元處理技術(shù)一般具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元能承受1百萬(wàn)次擦/寫循環(huán),數(shù)據(jù)可以保持超過(guò)40年的性能。
已有的汽車電機(jī)應(yīng)用包括采用電機(jī)來(lái)打開和關(guān)閉車窗和車門,以及定位車座。由于這些應(yīng)用的使用頻率很低,因此對(duì)低效率并不敏感,但利用率高的應(yīng)用,例如乘客溫度環(huán)境控制和引擎箱的風(fēng)扇,則不斷地消耗汽車有限的電能。電機(jī)控制MCU使得環(huán)境控制扇只以一個(gè)能保持舒適溫度的速度運(yùn)轉(zhuǎn),這樣使噪聲最小化,并減少功率消耗。 在很多情況下,電機(jī)控制MCU必須使用控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)或本地互連網(wǎng)絡(luò)(LAN)來(lái)連接到汽車網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于車體電子,現(xiàn)在使用低成本LIN協(xié)議來(lái)減少整體系統(tǒng)成本。在一些MCU系列中,可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)支持LIN1.2的USART模塊,同時(shí)提供在起始位的自動(dòng)喚醒和波特檢測(cè)(baud detect)。 隨著控制算法在所有細(xì)分市場(chǎng)變得越來(lái)越復(fù)雜,數(shù)字電機(jī)控制器的性能從MCU上升到DSP層次。數(shù)字信號(hào)控制器(DSC)帶來(lái)了更高的性能和價(jià)格可接受的、對(duì)設(shè)計(jì)工程師友好的MCU技術(shù)用作更成熟的電機(jī)控制設(shè)計(jì),包括那些具有向量控制的應(yīng)用。DSC工作速度高達(dá)30MIPS,帶有高達(dá)144KB的閃存和電機(jī)控制專用的集成外設(shè)實(shí)現(xiàn)了更先進(jìn)的、新的電機(jī)控制應(yīng)用。采用基于DSP和DSC的電子電機(jī)控制,家電產(chǎn)業(yè)控制和汽車不僅工作效率更高、提供更多功能,而且價(jià)格可接受。