嵌入式導(dǎo)航設(shè)備將井噴 軟硬件廠商競(jìng)爭(zhēng)白熱化

  trategy Analytics汽車和多媒體通訊服務(wù)部門(mén)近日發(fā)布最新研究報(bào)告——《汽車和便攜式導(dǎo)航：市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素和預(yù)測(cè) 2012-2020》。報(bào)告指出，蘋(píng)果、谷歌和微軟等公司已經(jīng)開(kāi)始為車載導(dǎo)航而戰(zhàn)。谷歌早已宣稱奧迪、寶馬、現(xiàn)代、起亞、梅賽德斯奔馳和特斯拉是其客戶。與此同時(shí)，蘋(píng)果與支持其Siri個(gè)人助理的眾多供應(yīng)商也展開(kāi)了廣泛合作。

Strategy Analytics高級(jí)分析師John Canali表示：“蘋(píng)果近日發(fā)表了對(duì)其汽車廠商合作伙伴關(guān)系的聲明，其欲在汽車行業(yè)擴(kuò)張版圖的野心顯而易見(jiàn)，蘋(píng)果的強(qiáng)勢(shì)介入能顯著改善導(dǎo)航設(shè)備的車載體驗(yàn)。此前主要的技術(shù)廠商大多已放棄了汽車業(yè)務(wù)，因?yàn)樵撌袌?chǎng)的容量遠(yuǎn)小于手機(jī)和電腦市場(chǎng)。隨著技術(shù)的發(fā)展，廠商們開(kāi)始意識(shí)到汽車內(nèi)的顯示屏將成為電腦、手機(jī)和電視之后的另一個(gè)重要的屏幕。”

Strategy Analytics汽車和多媒體通訊總監(jiān)Richard Robinson認(rèn)為：“這些新的‘外行’公司的加入，對(duì)現(xiàn)有的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的難題，因?yàn)樾碌男袠I(yè)參與者資本雄厚并在研發(fā)方面投入了更多資源?，F(xiàn)有的供應(yīng)商將面臨殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，軟件和硬件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈。同時(shí)，OEM廠商應(yīng)仔細(xì)地思量到底建立什么樣的戰(zhàn)略聯(lián)盟才能為消費(fèi)者提供最好的服務(wù)。”