福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位
在競(jìng)爭(zhēng)激烈到每個(gè)玩家都要武裝到牙齒的汽車行業(yè),竟然會(huì)有一份天大的免費(fèi)午餐?至少?gòu)牟灰X的形式上看,福特“無(wú)償”開放Sync AppLink系統(tǒng)的“大酬賓”活動(dòng),確實(shí)像這么回事。
FORD旗下的SYNC系統(tǒng)于2007年公開展出,并于2008年首度搭載于??怂怪?,如今已能與iOS、安卓、黑莓及Windows Phone等不同智能移動(dòng)產(chǎn)品的應(yīng)用系統(tǒng)相對(duì)應(yīng),讓駕駛者可以通過(guò)語(yǔ)音方式操控車載電子系統(tǒng),并利用云端網(wǎng)路技術(shù)提供車輛狀態(tài)檢測(cè)、導(dǎo)航等豐富服務(wù)。其中,AppLink是SYNC系統(tǒng)的一個(gè)非常獨(dú)特的功能,也是汽車業(yè)界唯一可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行操作的智能手機(jī)應(yīng)用。
目前SYNC系統(tǒng)的AppLink功能已經(jīng)收錄了19個(gè)應(yīng)App供消費(fèi)者使用。以福特于今年北美CES消費(fèi)電子展發(fā)布的9個(gè)App程式為例,它們共分為新聞、音樂(lè)及導(dǎo)航三類。新聞方面除了提供《華爾街日?qǐng)?bào)》、《今日美國(guó)》兩家新聞媒體內(nèi)之外,最特別的則是名為Kaliki的應(yīng)用,不但收集了來(lái)自全美各地的知名書報(bào)雜志內(nèi)容,還能通過(guò)SYNC的語(yǔ)音系統(tǒng)朗誦內(nèi)容,讓車主即使在行車途中也能持續(xù)汲取新知,同時(shí)也無(wú)分心駕駛的危險(xiǎn)。音樂(lè)方面則是提供亞馬遜云端播放器、Aha廣播電臺(tái)、Rhapsody串流音樂(lè)服務(wù)、以及可讓駕駛?cè)寺?tīng)到全美所有直播電臺(tái)內(nèi)容的Greater Media;與導(dǎo)航相關(guān)的Glympse能夠與他人分享車輛所在地點(diǎn),BeCouply則是能以語(yǔ)音控制方式進(jìn)行約會(huì)地點(diǎn)的搜索,較屬娛樂(lè)性質(zhì)。
福特表示,為了共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將向外界開放該系統(tǒng)。所有感興趣的人,均可以免費(fèi)獲取,想怎么用就怎么用,想怎么改就怎么改。此舉無(wú)疑將令那些存在電子系統(tǒng)軟肋的汽車制造商補(bǔ)強(qiáng)弱點(diǎn),同時(shí)帶動(dòng)起一大批新的開發(fā)者投入到創(chuàng)新活動(dòng)當(dāng)中。
不過(guò),在分析人士看來(lái),福特扔出免費(fèi)大餐的真正目的,顯然不會(huì)那么單純。正如谷歌通過(guò)在智能手機(jī)領(lǐng)域積極大力推廣安卓應(yīng)技術(shù),以與蘋果對(duì)抗一樣,福特也能夠借助同樣的模式獲取汽車電子領(lǐng)域的霸主地位。