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[導讀] 近日,中國人民銀行、銀保監(jiān)會近日聯(lián)手對金融服務支持收費公路制度改革提出總體要求,并對推廣ETC業(yè)務普及、完善風險防控機制提出意見和要求。在發(fā)布的要求中,央行明確規(guī)定,在提升ETC的發(fā)行能力的同時,金融機構不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶,不得強行要求用戶重新開設賬戶綁定,不得在用戶辦理ETC業(yè)務時強制搭售其他服務或產品。要是沒有合理的理由的話,不得拒絕用戶解除綁定賬戶,不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶,從而避免不必要的重復安裝和社會資源浪費。

 近日,中國人民銀行、銀保監(jiān)會近日聯(lián)手對金融服務支持收費公路制度改革提出總體要求,并對推廣ETC業(yè)務普及、完善風險防控機制提出意見和要求。在發(fā)布的要求中,央行明確規(guī)定,在提升ETC的發(fā)行能力的同時,金融機構不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶,不得強行要求用戶重新開設賬戶綁定,不得在用戶辦理ETC業(yè)務時強制搭售其他服務或產品。要是沒有合理的理由的話,不得拒絕用戶解除綁定賬戶,不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶,從而避免不必要的重復安裝和社會資源浪費。

前段時間,相關部門給銀行下發(fā)了辦理ETC的指標,而這段時間我國的很多高速口的ETC通道開始變得“火熱”起來。ETC畢竟還是很方便的,不用專門停車繳費,所以現(xiàn)在越來越多的人都開始辦理ETC業(yè)務了。只不過在有車的人辦理ETC業(yè)務的時候,有很多人都面臨了一個“問題”,那就是在辦理ETC的時候被強制銷售其他的產品。

 

因為相關部門下發(fā)了ETC的辦理指標,很多銀行在給用戶辦理ETC的時候都很“積極”。也就是在這樣的前提下,有不少銀行就會把“完成指標”當成是一種“載體”,在給用戶辦理業(yè)務的時候強制性地搭售其他的產品,有的是理財產品,有的是相關套餐。

但是對于用戶來說,銀行搭售的這些產品都是不太需要的那種,所以并不會很愿意辦理。但這畢竟是搭售,用戶往往拒絕不了,所以也就不得不購買了。這些銀行在用戶辦理ETC的時候強制搭售其他產品的行為畢竟是“不合規(guī)”的,還給用戶帶來了很大的“困擾”,所以國家為了解決這種“問題”,就開始“出手”管控了。

 

顯然,這次國家是為了保障有車一族的權益而對各大銀行提要求的,為了避免用戶在辦理ETC的時候在毫不知情的情況下被損害權益,所以要求ETC的發(fā)卡銀行妥善做好用戶告知工作,讓ETC的辦理用戶對自己的權益知根知底。

總的來說,現(xiàn)在我國使用ETC的用戶正在逐漸增加,但是鑒于部分銀行會因為用戶對ETC的相關辦理和使用規(guī)則不太了解而搞“小動作”,所以國家會不斷對這些銀行提出新的“規(guī)范要求”,從而從各個方面保障用戶的權益。

銀行同時也要向用戶告知可能會出現(xiàn)的“風險”,讓用戶自己有一定的防范。央行還會鼓勵商業(yè)銀行、非銀行支付機構主動與交通運輸部門ETC發(fā)行服務機構進行對接,從而建立協(xié)同服務模式,進一步提升ETC發(fā)行能力。未來有車一族在辦理ETC的時候會有更好的服務,包括在使用ETC的時候也會有更好的保障。

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