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[導讀] 辦理ETC對司機和收費站來說確實方便了很多,但是這更應該是高速公路的事兒,跟銀行也沒關系,為什么銀行會這么熱心跟打了雞血一樣到處推廣,更是出現(xiàn)了銀行職員為了完成業(yè)績在高速路口假冒工作人員惡意引導路過司機辦理的惡性事件,這中間是有什么門路呢?自從國家開始推廣ETC以來,截止到目前全國ETC業(yè)務用戶數(shù)量已經突破1.87億,這塊蛋糕可謂不小,不光各大銀行,連支付寶和微信等互聯(lián)網公司都紛紛加入了分蛋糕的行列,免費辦理送貨上門不說各種優(yōu)惠折扣更是眼花繚亂。

 辦理ETC對司機和收費站來說確實方便了很多,但是這更應該是高速公路的事兒,跟銀行也沒關系,為什么銀行會這么熱心跟打了雞血一樣到處推廣,更是出現(xiàn)了銀行職員為了完成業(yè)績在高速路口假冒工作人員惡意引導路過司機辦理的惡性事件,這中間是有什么門路呢?自從國家開始推廣ETC以來,截止到目前全國ETC業(yè)務用戶數(shù)量已經突破1.87億,這塊蛋糕可謂不小,不光各大銀行,連支付寶和微信等互聯(lián)網公司都紛紛加入了分蛋糕的行列,免費辦理送貨上門不說各種優(yōu)惠折扣更是眼花繚亂。

銀行說來也簡單,一是可以借此發(fā)展客戶數(shù)量,二是辦理ETC之后卡里的錢相當于大量的活期存款,再加上國家的大力扶持,可以說是銀行與客戶互利共贏方式,你方便了,我收益了,可有些人卻利用這些便利動起了心眼。

一、要取消還得支付違約金

辦理ETC業(yè)務是有合約期限的,一般五年到十年,提前取消就得支付違約金。雖然不多,但是在辦理之前銀行方面的宣傳里只字未提,等你去辦理取消的時候才會告訴你,而且辦理時間會拖拖拉拉好長時間。目前有些銀行因為這方面的投訴比較多已經發(fā)了公告。另外因為現(xiàn)在的ETC卡已經取消了儲蓄支付功能,所以有理由讓你辦理新的信用卡。而銀行卡都是需要年費的,信用卡的話,一般都是刷夠幾次,就能免年費,但只用于ETC算不算刷卡呢?這個要問清楚。

ETC附屬卡注銷:因為合作的銀行不只有一家,所以一卡不能多用。如果需要換車,就得先注銷綁定這款車的卡,然后再重新辦理。有時候注銷是很麻煩的事情,而且有些還需要手續(xù)費。因此,在辦理的時候,要問清楚這些細節(jié),防止自己更換的時候麻煩不斷。如果這家銀行很麻煩的話,可以換一家合作的銀行。

二、辦理ETC卡后,直接扣去了保證金

ETC可以綁定信用卡和借記卡,大部分綁定了借記卡的朋友在綁定的時候都被直接扣去了300-500的保證金,銀行方面的說法是為了避免借記卡里余額不足的。提前規(guī)避風險,雖說規(guī)定如此,但是還是覺得被坑了。

三、默認開通信用貸

前一個還好理解,但是這一個就是真坑了,某些銀行的扣款順序是卡內余額>小額信貸>保證金,他們的說法是在借記卡卡內余額不足的時候實行先通行在還款,保證用戶的方便使用,但是這跟保證金不是一樣的嗎?而且在小額的貸款也是貸款啊,莫名其妙的就要支付利息,某些年利息更是高達16.56%,沒有按時還款還會對征信有影響。要想取消在手機銀行APP上還辦理不了,需要帶上本人的身份證去營業(yè)廳辦理才行。也不知道這種便民服務算不算便民。

針對目前ETC車道使用率偏低、車主辦理積極性不高等問題,相關從業(yè)人員和專家建議,進一步加強宣傳力度,拓展應用范圍。同時,可豐富高速公路支付手段,用多元化手段破解高速公路“通行慢”“通行難”。在機場、火車站、醫(yī)院等車流量密集的公共場所以及商場停車場等場合,未來都可以和ETC進行結合,通過不停車支付減少擁堵。ETC確實方便,但是各位辦理ETC的時候一定需要擦亮眼睛。

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