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[導(dǎo)讀]  美國能源部太平洋西北實(shí)驗(yàn)室(PNNL)日前發(fā)布報(bào)告稱,2030年之前,智能電網(wǎng)可將每年的電能消耗以及公用事業(yè)部門的碳排放削減至少12%?! ≡搱?bào)告名為《智能電網(wǎng):能源與二氧化碳收益評(píng)估》(The Smart Grid: An

  美國能源部太平洋西北實(shí)驗(yàn)室(PNNL)日前發(fā)布報(bào)告稱,2030年之前,智能電網(wǎng)可將每年的電能消耗以及公用事業(yè)部門的碳排放削減至少12%。

  該報(bào)告名為《智能電網(wǎng):能源與二氧化碳收益評(píng)估》(The Smart Grid: An Estimation of the Energy and CO2 Benefits)。報(bào)告表示,智能電網(wǎng)與碳排放之間存在直接聯(lián)系。智能電網(wǎng)可以通過各種方式大幅削減能源消耗和碳排放,例如:采用新技術(shù)直接進(jìn)行減排、降低可再生能源和節(jié)能項(xiàng)目的成本并促進(jìn)其推廣間接地減排等。報(bào)告對(duì)這些方式進(jìn)行了評(píng)估。

  如果智能電網(wǎng)利用充分,美國每年可以消減碳排放4.42億噸,相當(dāng)于66座普通燃煤發(fā)電廠產(chǎn)生的排放量。這些電廠的發(fā)電量足以供給7000萬戶家庭。

  PNNL的科學(xué)家羅伯·普拉特(Rob Pratt)表示:“通過采用智能電網(wǎng),我們能讓可再生能源更有效、更具適應(yīng)性,我們還可以削減生產(chǎn)所需電力時(shí)產(chǎn)生的排放。”

  報(bào)告認(rèn)為,智能電網(wǎng)對(duì)于美國取得應(yīng)對(duì)氣候變化的目標(biāo)具有重要的潛在貢獻(xiàn)。直到最近,碳減排與智能電網(wǎng)這兩項(xiàng)研究才明確地分開進(jìn)行,即便兩者都在努力確保美國的能源未來。PNNL的報(bào)告匯集了大量文獻(xiàn),供研究人員、分析家、投資者和決策者研究?jī)烧咧g的確定聯(lián)系,并由政府將其確定為合法領(lǐng)域,以便進(jìn)一步研究開發(fā)。報(bào)告同樣提供了公用事業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)投資智能電網(wǎng)的商業(yè)案例。

  PNNL能源與環(huán)境實(shí)驗(yàn)室副主任麥克·戴維斯(Mike Davis)表示:“對(duì)有興趣參與該領(lǐng)域未來研究、商業(yè)和政治決策的公共和私營部門來說,該報(bào)告具有重大意義。我們可以攜手行動(dòng),減少美國對(duì)外國石油的依賴,削減碳足跡,并且從中獲利。”

  普拉特的研究小組分析了智能電網(wǎng)減排的9種途徑或機(jī)制。為了達(dá)到美國政府2030年之前大幅減排的目標(biāo),報(bào)告同樣對(duì)每種機(jī)制未來的研究提供了建議。直接途徑或機(jī)制包括在住宅和商業(yè)建筑物中部署具備診斷功能的智能電網(wǎng)、向市場(chǎng)投放更多的插電式混合動(dòng)力汽車、注重自身能源消耗的消費(fèi)者所產(chǎn)生的節(jié)約效應(yīng)等。

  智能電網(wǎng)還可以間接節(jié)能或可再生能源項(xiàng)目的部署和運(yùn)營成本。通過投資于交通減排項(xiàng)目,節(jié)省的成本可以轉(zhuǎn)變?yōu)闇p排量;為可再生能源建立備用電廠的需求不斷增加,通過使用需求響應(yīng)和能源存儲(chǔ)裝置,讓可再生能源并網(wǎng),從而減少建立備用電廠的需求,發(fā)揮智能電網(wǎng)間接減排機(jī)制的作用。

  科學(xué)家普拉特表示:“直接與間接機(jī)制的重要性在于它們對(duì)減排的綜合影響。一些機(jī)制的效果微不足道,一些大的機(jī)制能夠減排3%。綜合來說,它們可以將電網(wǎng)的碳足跡削減12%或以上?!迸c此同時(shí)報(bào)告還認(rèn)為,由于提高了電力系統(tǒng)的成本效益和可靠性,智能電網(wǎng)技術(shù)將在未來20年里風(fēng)靡美國。
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