電網(wǎng)也要智能化 分時計價更合理

電網(wǎng)也要智能化

李立浧院士指出：智能電網(wǎng)是智慧城市的物理基礎，因此，建設智能電網(wǎng)，意義重大。

“智能電網(wǎng)是充分利用先進的傳感量測技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、新能源技術(shù)和分析決策技術(shù)，并與電網(wǎng)基礎設施高度集成的新型現(xiàn)代化電網(wǎng)。”李立浧解釋道：智能電網(wǎng)能夠充分滿足用戶對電力的需求和優(yōu)化資源配置，確保電力供應的安全性、可靠性和經(jīng)濟性，滿足環(huán)保約束，保證電能質(zhì)量，適應電力市場化發(fā)展，實現(xiàn)對用戶可靠、經(jīng)濟、清潔、互動的電力供應和增值服務。

李立浧說，智能電網(wǎng)用的電能是可再生的，是碳排放少的。不過從目前情況來看，由于用戶自己沒有裝光伏和風力發(fā)電機，因此還做不到清潔低碳，而電網(wǎng)企業(yè)也多是火力發(fā)電廠。未來，希望可以通過智能電網(wǎng)推動太陽能、風能和生物制能發(fā)電。智能電網(wǎng)還具備安全、互動的特征，擁有與未來時代相適應的服務水平和質(zhì)量。實現(xiàn)智能電網(wǎng)，可以讓老百姓得到諸多好處。李立浧說，比如停電的時間更少(電網(wǎng)的穩(wěn)定性提高)，省電、省錢等等。家庭智能用電系統(tǒng)既可以實現(xiàn)對空調(diào)、熱水器等智能家電的實時控制和遠程控制;又可以為電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)等提供接入服務;能夠通過智能電能表實現(xiàn)自動抄表和自動轉(zhuǎn)賬交費等功能;生活更低碳：智能電網(wǎng)可以接入小型家庭風力發(fā)電和屋頂光伏發(fā)電等裝置，推動電動汽車的應用，提高清潔能源消費比重，減少城市污染;生活更經(jīng)濟：智能電網(wǎng)可以促進電力用戶角色轉(zhuǎn)變，使其兼有用電和售電兩重屬性;能夠為用戶搭建一個家庭用電綜合服務平臺，幫助用戶合理選擇用電方式，節(jié)約用能，有效降低用能費用支出。

分時電價更合理

談起用電，和老百姓最為切實相關的就是電價計費標準了。對此，李立浧院士解釋說，當下推行的階梯電價，指的是把戶均用電量設置為若干個階梯。第一階梯為基數(shù)電量，此階梯內(nèi)電量較少，每千瓦時電價也較低;第二階梯電量較高，電價也較高一些，第三階梯電量更多，電價也更高。階梯電價模式分清基本生活需求用電、正常家庭生活用電和奢侈型用電。實施階梯電價的出發(fā)點是促進節(jié)能減排，節(jié)能減排的目的是促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。“實施居民階梯電價制度后，70%到80%的居民用電價格能夠保持基本穩(wěn)定。”李立浧說：“對大多數(shù)居民家庭來說，電費支出基本不受影響，只有少數(shù)用電量多的居民家庭電費支出會有所增加。”

雖然階梯電價剛剛推行，但是李立浧提出，分時電價才是最為合理的計價方法。“在電力高峰時用電價格是高的，在低谷時用電價格是低的，用戶可以根據(jù)電網(wǎng)的實時信息，經(jīng)過互動就可以平抑電價。”他說：“比如我要洗衣服，在高峰時段，如上午10點到下午4點，電費高就不劃算，開洗衣機會多付電費?？墒峭砩?點以后，已經(jīng)到了負荷低谷，這時再使用電，你可以省錢，電力系統(tǒng)也可以平抑，這是雙重受益的。”

“如果不實行分時用電，經(jīng)濟性只能體現(xiàn)在用戶節(jié)約上。”李立浧解釋道：如果實行分時電價，比如用電高峰的電價和低谷用電電價是1：4的關系，高峰時6毛錢，低谷時候就是1.5毛錢，那么用戶會更加積極省電。他指出，目前上海、杭州等地已經(jīng)實施了分時電價。未來分時電價取代階梯電價，只需要改換一個分時電表，技術(shù)上已經(jīng)完全可行。

廣東電網(wǎng)很智能

“廣東電網(wǎng)供電可靠性在全國名列前茅。”李立浧說。2012年6月4日，國家電監(jiān)會在北京發(fā)布2011年全國電力可靠性指標，揭曉“2011年供電可靠性金牌企業(yè)”二十強名單，廣東有六家供電局入選。全國共有5個供電企業(yè)獲評可靠性A級金牌企業(yè)，廣東就有3家，其中，中山城市用戶供電可靠性全國最高，達99.9924%，停電時間0.66小時，為全國最少。東莞供電局、珠海供電局、江門供電局獲評為B級金牌企業(yè)。連續(xù)三年廣東電網(wǎng)公司入選金牌企業(yè)數(shù)量都是全國第一。這些，都得益于推行智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。

李立浧指出：廣東在智能電網(wǎng)的建設與推廣方面做了很多工作，包括在廣州、深圳建成電動汽車充電站，建于深圳電網(wǎng)的5MW電池儲能站，以及在佛山的兆瓦級冷熱電聯(lián)供分布式能源微網(wǎng)系統(tǒng)示范工程等。“目前，廣東的用電負荷是6000多萬，其中三分之一是西電東輸，‘十二五’期間，西電東輸還要給廣州增加輸電數(shù)量。”