記者從德州供電公司了解到,高鐵新區(qū)的電網專項規(guī)劃已經確定,高鐵新區(qū)將陸續(xù)新建變電站,提高變電容量,2020年將形成以23座變電站為支撐,線路縱橫交錯的可靠電網。
據了解,德州高鐵新區(qū)是國網公司設立的省內首個智能電網綜合示范工程?!陡哞F新區(qū)電網專線規(guī)劃》遵循電網適度超前建設的原則,對高鐵新區(qū)未來電網負荷進行預測后制定而成。預計2013至2017年高鐵新區(qū)電網規(guī)劃建設總投資達15.04億元。
規(guī)劃以京滬高鐵線路為分界線,將高鐵新區(qū)劃分為東西兩個相對獨立的供電區(qū):高鐵以西區(qū)域,以220千伏香坊站為中心,以南部新建220千伏高鐵三站、北部苗莊站為支撐,構建堅強靈活的35千伏獨立高壓配網,滿足重要客戶的用電需求;高鐵以東區(qū)域暫未形成高壓配網,通過在區(qū)域北部、南部布設220千伏高鐵二、高鐵四站等,構建常規(guī)的110千伏高壓配網,全面滿足中等企業(yè)用電需求。
《高鐵新區(qū)電網專線規(guī)劃》中還特別加入了電動汽車充換電服務網絡規(guī)劃,規(guī)劃新建集中充電站兩座、充換電站2至3座、電池配送站20座、分散交流充電樁150至200個。