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[導(dǎo)讀]國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在全國(guó)人大會(huì)議上作政府工作報(bào)告,明確提出“發(fā)展智能電網(wǎng)和分布式能源,鼓勵(lì)發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能”的要求,隨即就從福建傳來(lái)消息,廈門島計(jì)劃建設(shè)主動(dòng)配電網(wǎng)。主動(dòng)配電網(wǎng),即是智能電網(wǎng)中的

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在全國(guó)人大會(huì)議上作政府工作報(bào)告,明確提出“發(fā)展智能電網(wǎng)和分布式能源,鼓勵(lì)發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能”的要求,隨即就從福建傳來(lái)消息,廈門島計(jì)劃建設(shè)主動(dòng)配電網(wǎng)。主動(dòng)配電網(wǎng),即是智能電網(wǎng)中的一個(gè)前沿分支,又可支持分布式電源的大量接入,可謂貫徹李克強(qiáng)總理電力方針的重要利器。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)智能配電網(wǎng)提出了安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效、靈活互動(dòng)的三大目標(biāo),其核心內(nèi)容之一是使配電網(wǎng)具有更高的供電可靠性,具有自愈(重構(gòu))功能,最大限度減少供電故障對(duì)用戶的影響。然而,伴隨著分布式能源的接入、電動(dòng)汽車和充(換)電站在未來(lái)能源領(lǐng)域中扮演越來(lái)越重要的角色,現(xiàn)有的配電網(wǎng)壓力越來(lái)越大,對(duì)配電網(wǎng)的要求越來(lái)越高,配電網(wǎng)正在變得越來(lái)越復(fù)雜,配電網(wǎng)的發(fā)展正在從傳統(tǒng)形式向“主動(dòng)配電網(wǎng)”邁進(jìn)。

主動(dòng)配電網(wǎng),即內(nèi)部具有分布式電源并高度滲透,功率雙向流動(dòng),具有主動(dòng)控制和運(yùn)行能力的配電網(wǎng)絡(luò)。相比于傳統(tǒng)的配電網(wǎng)提出了新的要求,主動(dòng)配電網(wǎng)的架構(gòu)將發(fā)生了較大變化,具有態(tài)勢(shì)感知下的主動(dòng)調(diào)節(jié)能力,不僅支持分布式電源的大量接入與即插即用,還可以實(shí)現(xiàn)與用戶之間的能量互動(dòng)、用電信息互動(dòng)。這對(duì)電能質(zhì)量、安全性和可靠性提出更高要求,需要通過(guò)需求側(cè)管理協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)啬茉垂芾?,最終實(shí)現(xiàn)分布式發(fā)電、可再生能源與大規(guī)模集中發(fā)電的有效整合。

與此同時(shí),以風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電為代表的大規(guī)模間歇式能源具有較大波動(dòng)性,勢(shì)必對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定安全帶來(lái)影響;電動(dòng)汽車不同于一般的商業(yè)或居民用電負(fù)荷,充放電過(guò)程也會(huì)對(duì)電網(wǎng)的潮流也帶來(lái)波動(dòng),因此,對(duì)并網(wǎng)電源和充放電裝置做好監(jiān)視和控制,正是主動(dòng)配電網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)所在。

去年7月,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定“加強(qiáng)城市配電網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)電網(wǎng)智能化”做為城市基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù);國(guó)家電網(wǎng)公司要求,到“十二五”末,城市配電網(wǎng)綜合電壓合格率要達(dá)到99.30%,農(nóng)網(wǎng)綜合供電電壓合格率高于97.80%,這無(wú)疑將會(huì)推動(dòng)主動(dòng)配電網(wǎng)的發(fā)展。

我們可以這樣設(shè)想,高品質(zhì)、高效率、高互動(dòng)、高集成的主動(dòng)配電網(wǎng),搭建成為風(fēng)電、光伏發(fā)電、冷熱電聯(lián)供、生物質(zhì)發(fā)電、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車充(換)電站高度集成的綜合系統(tǒng),勢(shì)必會(huì)為建設(shè)低碳、綠色、生態(tài)的社會(huì)做出重要的貢獻(xiàn)。

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