傳感技術(shù)未來發(fā)展專題研討會

 汽車半導(dǎo)體市場蘊含巨大的增長機遇，Melexis 的業(yè)務(wù)主要面向汽車半導(dǎo)體市場并且在該市場已經(jīng)打下了堅實的基礎(chǔ)。盡管近年來汽車銷量的增長幅度放緩，但汽車中集成的電子產(chǎn)品的數(shù)量卻在逐年穩(wěn)步增加。近年來，乘用車中已經(jīng)安裝了許多傳感器用于感測溫度、壓力、位置和速度等。然而，對傳感器的需求依然呈現(xiàn)出大幅增長的趨勢。

目前各種發(fā)動機技術(shù)(例如內(nèi)燃機、混合電機和電動電機)的混合使用，以及先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的應(yīng)用和即將到來的無人駕駛時代的需求。同時，對有助于改善車內(nèi)舒適度的手勢傳感器和LED 傳感器的需求也在明顯增長。此外，隨著汽車中應(yīng)用的小型電機越來越多，智能座椅、后備箱和 HVAC 越來越需要實現(xiàn)電氣化和自動化。目前，全球向低碳能源轉(zhuǎn)型的趨勢日趨明顯，促使傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車逐步向混合動力汽車和電動汽車轉(zhuǎn)變。

Melexis 重點關(guān)注三大趨勢：以零排放為目的的汽車電氣化、以交通零傷亡率為目標(biāo)的 ADAS系統(tǒng)以及提高汽車舒適度的個性化設(shè)計。我們的工程師重點關(guān)注動力總成和底盤、車身以及安全系統(tǒng)的創(chuàng)新。針對這些領(lǐng)域開發(fā)先進的集成應(yīng)用和解決方案是我們的核心業(yè)務(wù)。此外，我們同時積極擴展非汽車業(yè)務(wù)的市場，努力將業(yè)務(wù)范圍延伸至二輪車、家庭與消費類電子產(chǎn)品、工業(yè)應(yīng)用和醫(yī)療保健等新應(yīng)用、新市場以及新領(lǐng)域。

Melexis 是磁感應(yīng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。我們憑借自有的Triaxis®霍爾效應(yīng)傳感器專利技術(shù)不斷為非接觸式磁位置感應(yīng)樹立全新標(biāo)桿，推動市場發(fā)展。這些傳感器裝置通常用于檢測移動軌跡、位置和速度以及感測電流。通過采用非接觸式感測，這些傳感器可免受磨損、灰塵、污垢、濕熱和振動的影響。此外，Triaxis®技術(shù)磁性傳感器還廣泛部署于其他應(yīng)用中。Melexis的Triaxis®產(chǎn)品能在等式中摒除機械裝配誤差并簡化磁學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)更為穩(wěn)健的應(yīng)用，相比于其他技術(shù)更易生產(chǎn)。Melexis 的霍爾效應(yīng) IC可用于檢測踏板、油門和方向盤的位置以及轉(zhuǎn)向扭矩和檔位選擇。Triaxis®傳感器還可監(jiān)測發(fā)動機和驅(qū)動器的運動，測量電氣系統(tǒng)中的電流。這些產(chǎn)品同樣可大規(guī)模應(yīng)用于移動設(shè)備、游戲主機、計算機和自動化設(shè)備等應(yīng)用。

我們最新的霍爾效應(yīng)電流測量解決方案匯集了我們在此領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，已售出數(shù)百萬件器件。新產(chǎn)品性能大幅提升且堅固耐用，是快速增長的現(xiàn)代汽車電氣化市場中各類頗具挑戰(zhàn)應(yīng)用的理想之選。Melexis 的磁性傳感器系列產(chǎn)品使得堅固可靠的非接觸式開關(guān)成為現(xiàn)實，取代了傳統(tǒng)的機械開關(guān)(外形較大、價格昂貴并且不可靠)，適用于安全帶扣、制動和離合器踏板等應(yīng)用。得益于我們獨有的可編程鎖存器和開關(guān) IC，客戶可以更靈活的進行設(shè)計和制造終端產(chǎn)品。

傳感器推動現(xiàn)代汽車中的諸多與駕駛、舒適性以及安全相關(guān)應(yīng)用的發(fā)展。如果沒有傳感器技術(shù)的廣泛應(yīng)用，空調(diào)、微粒捕集器、尾氣后處理系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等應(yīng)用將難以實現(xiàn)。Melexis 還開發(fā)了基于微機電系統(tǒng) (MEMS) 技術(shù)的先進壓力傳感器，壓力使機械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生暫時性可逆形變，然后將信號傳輸至 IC。壓力是最重要的傳感器數(shù)據(jù)之一，為此，Melexis 還提供相關(guān)的信號處理接口 IC 全集成的壓力傳感器提供壓力數(shù)據(jù)檢測支持。

MEMS技術(shù)同樣應(yīng)用于我們的遠紅外 (FIR) 熱傳感器陣列中。在汽車行業(yè)，陣列傳感器適用于多區(qū)域空調(diào)、乘客分類(以便更有效地使用安全氣囊)和駕駛員監(jiān)控(防止駕駛員分心)等場景。在消費類電子產(chǎn)品領(lǐng)域，陣列傳感器則可以應(yīng)用于微波爐中以測量加熱食物的溫度。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，陣列傳感器可以用于溫度測量和檢測領(lǐng)域的多種應(yīng)用。陣列傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域不僅如此。我們的 FIR 陣列傳感器還應(yīng)用于低分辨率可視溫度計(用于樓宇自動化以及工業(yè)、安全和 DIY 行業(yè))。

感知能力不僅包括可與周邊世界進行交互的設(shè)備。便攜設(shè)備和生活空間，尤其是汽車，必須能實現(xiàn)在不引人注意的情況下感知用戶。為了完善用戶體驗，各類系統(tǒng)均需要更為直觀和自然的交互方式。接近傳感器尤其適用于檢測一個或多個區(qū)域中的外來物體及其位置，而3D飛行時間(TOF)檢測有助于實現(xiàn)完全非接觸式的人機交互。Melexis TOF傳感器擁有極為強大的背光和日光過濾能力，可用于在車輛和工廠等嚴(yán)苛環(huán)境中識別3D物體。隨著自動和半自動駕駛車輛的不斷發(fā)展，如何將駕駛員從整個駕駛過程的其他操控中解放出來逐漸成為行業(yè)關(guān)注的重點。我們的TOF技術(shù)可在此類應(yīng)用中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

從發(fā)動機控制器和環(huán)境照明到后視鏡，車內(nèi)的大多數(shù)電子模塊均通過汽車數(shù)據(jù)總線相互連接，這些模塊之間的數(shù)據(jù)流構(gòu)成了車輛的“意識”。目前，大多數(shù)汽車制造商基于兩個或以上標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)來構(gòu)建車輛架構(gòu)。LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))協(xié)議已廣泛用于低速總線應(yīng)用，而 CAN FD(具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器局域網(wǎng))將成為未來車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的高速主干部分。Melexis LIN 產(chǎn)品組合能有效降低諸多應(yīng)用的物料需求。受益于單顆芯片帶來的高度先進技術(shù)、設(shè)計靈活性和成本效益，工程師可以最終為用戶搭建一個簡潔且極具商業(yè)吸引力的半導(dǎo)體平臺，開發(fā)出尺寸更小的 LIN 模塊，進一步降低物料需求。

僅靠車輛自身檢測周圍環(huán)境信息還遠遠不夠。真正的交互源自駕駛與驅(qū)動的結(jié)合。適用于水泵、油泵和強力風(fēng)扇的智能電機驅(qū)動器可有效提升系統(tǒng)能效。憑借獲得專利的 TruSense™ 技術(shù)，Melexis 在智能電機驅(qū)動器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了開拓性的創(chuàng)新，如今已將豐富的專業(yè)知識轉(zhuǎn)化為實際成果，推出了多種不同的高性能解決方案。在泵、鼓風(fēng)機、風(fēng)扇和定位執(zhí)行器模組中可以發(fā)現(xiàn)無刷直流 (BLDC) 電機。

不過并非所有執(zhí)行器應(yīng)用都位于車內(nèi)可見的位置，比如作為主要執(zhí)行器之一的 HVAC 系統(tǒng)內(nèi)的微執(zhí)行器。這些微執(zhí)行器可以促進空氣流動，以提升車輛效能和舒適性。而這些驅(qū)動和執(zhí)行模塊穩(wěn)定無憂的運行均得益于 LIN 提供的穩(wěn)定數(shù)據(jù)流。