6月29日，廣州市政協(xié)召開第十三屆十一次常委會。根據(jù)大會內(nèi)容，廣州將擬定5條廣佛城際客運公交化線路，并積極推進(jìn)同時融合公交和地鐵手機二維碼的“一碼通”項目，該“一碼通”能實現(xiàn)“一卡”加“一碼”走遍羊城的功能。
三個交通擁堵點將告別黑歷史
廣州市交通運輸局局長潘雙明表示，對3月25日“有事好商量”民生實事協(xié)商平臺專題協(xié)商活動現(xiàn)場調(diào)研的廣州大道北同寶路段(云凱酒店)、京溪路、白云區(qū)醫(yī)院等3處交通擁堵點，市交通運輸局積極落實相關(guān)治理工作。
其中，云凱酒店新建人行天橋項目，目前已進(jìn)場施工圍蔽，計劃今年年底完工;
京溪路項目已基本完成設(shè)計和施工招標(biāo)文件編制，在完成概算審核后，即可進(jìn)行施工招標(biāo)工作，京溪路路口新增人行天橋建設(shè)已進(jìn)場施工圍蔽，計劃2020年8月完工;
白云區(qū)醫(yī)院公交站已完成了公交線路的調(diào)整，將2號分站的區(qū)間快線停靠線路調(diào)整至了3號分站。
逐步消滅城區(qū)交通擁堵節(jié)點
潘雙明表示，交通運輸局還組織對市區(qū)27條主要交通擁堵路段擁堵節(jié)點附近的公交站點進(jìn)行了摸查和研究，重點梳理出擁堵情況較為嚴(yán)重的黃埔大道等27條主干道、38個公交站點，并有針對性地通過調(diào)整站點位置、增設(shè)分站、抽疏線路、港灣站改造等措施，降低公交站點設(shè)置和公交停靠對道路交通的影響;
重點圍繞城區(qū)道路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)性缺陷梳理提出道路建設(shè)的三年179個項目庫清單，并已于近期經(jīng)市政府常務(wù)會議審議通過。
組織制定獵德大道(獵德大橋至花城大道)路段交通引導(dǎo)提升、橋中站港灣改造等第一批9個交通擁堵點治理方案，同步抓緊編制大坦沙——坦尾地鐵站路段交通組織優(yōu)化等第二批20個擁堵點的治理方案，計劃今年年底前完成施工;
加大力度推進(jìn)“雙微改造”交通治理工作，配合市公安交警部門完成市婦兒中心周邊區(qū)域道路、環(huán)市東路東往西方向動物園南門對出路段、廣汕路銀河園對出路段、科韻路(廣園快速路——中山大道路段)北往南方向等12個片區(qū)、點位的“雙微改造”工作。
擬定5條廣佛城際客運公交化線路
據(jù)悉，廣州市交通運輸局目前已經(jīng)初步擬定5條廣佛城際客運公交化線路，積極推動實施50公里以下短途客運班線公交化改造。
對于政協(xié)委員、市民群眾反映的廣州東站、廣州南站等鐵路樞紐停車難、接客難、如廁難等情況和站內(nèi)的標(biāo)識指引不清等問題。
潘雙明表示，市交通運輸局牽頭協(xié)調(diào)同廣鐵集團(tuán)、屬地政府等單位，投入資金920萬元，用于更換補強各類型燈具、提升廁所等級和優(yōu)化男女廁所的比例、改造廣九直通車電梯、整治標(biāo)識指引等服務(wù)設(shè)施;設(shè)置了廣深港購票專窗、導(dǎo)乘志愿服務(wù)站等服務(wù)平臺，完善了一批標(biāo)志指引。
今年，廣州市交通運輸局將督促南站周邊相關(guān)工程建設(shè)單位，加快工程建設(shè)進(jìn)度，力爭把地下施工轉(zhuǎn)到地面上，較少因施工圍蔽造成道路通行不暢，同時還新增了出租車蓄車區(qū)、私家車停車區(qū)。
潘雙明還透露，目前廣州已經(jīng)實現(xiàn)全國交通一卡通，正在推進(jìn)優(yōu)化融合公交、地鐵手機二維碼“一碼通”，同時，還加大力度推廣應(yīng)用“行訊通”，方便市民出行。
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