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[導(dǎo)讀] 城市化的發(fā)展,伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),我國(guó)實(shí)際生活居住在城市(鎮(zhèn))的人口大約10億,占總?cè)丝诒戎卮蠹s74%。密集的人口聚集,給我國(guó)的城市管理和城市運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

 城市化的發(fā)展,伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),我國(guó)實(shí)際生活居住在城市(鎮(zhèn))的人口大約10億,占總?cè)丝诒戎卮蠹s74%。密集的人口聚集,給我國(guó)的城市管理和城市運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

城市化人口的增多,進(jìn)而讓智慧停車更加順利的上位,智慧城市的提出和建設(shè),都少不了智慧停車的助力,智慧停車系統(tǒng)升級(jí)智慧城市的進(jìn)程一直都在推進(jìn),城市智慧停車:車位共享、車位誘導(dǎo)、車位預(yù)定、反向?qū)ぼ嚨取?/p>

而普通停車存在的基本的六大問(wèn)題,車雖好,但目前仍存在較多問(wèn)題:

1、找車位難:不知道附近停車場(chǎng)位置、空位數(shù)量、哪家更加實(shí)惠;

2、場(chǎng)內(nèi)找車位難:缺乏場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航,入場(chǎng)后找不到車位;

3、停車后尋車難:停車場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似,方向不易辨別,離場(chǎng)時(shí)往往找不到車;

4、繳費(fèi)排隊(duì):人工繳費(fèi),現(xiàn)金找零,程序繁瑣;

5、出入慢:出入場(chǎng)停車取卡、還卡,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;

6、智慧停車不夠“智慧”:如今不少企業(yè)還圈定在“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的概念之中,停留在信息收集和共享的階段,尚不能對(duì)停車信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

智慧城市,讓智慧停車系統(tǒng)更便捷,其中炎鑫的城市智慧停車系統(tǒng),完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。擁有70項(xiàng)發(fā)明專利,涵蓋前端、客戶端、接口、數(shù)據(jù)平臺(tái)等各個(gè)方面,全方位對(duì)技術(shù)進(jìn)行保護(hù),所有技術(shù)指標(biāo)均經(jīng)過(guò)第三方檢測(cè)認(rèn)證。

技術(shù)先進(jìn)性,可以保證市政基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完全掌握在XX市政府和國(guó)家相關(guān)部門,國(guó)外企業(yè)及國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商無(wú)法掌握這些數(shù)據(jù),XX市的市政管理、城市安全、居民隱私不會(huì)受制于國(guó)外企業(yè)和機(jī)構(gòu)。

物聯(lián)網(wǎng)以及智慧城市是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),XX市能率先建設(shè)城市級(jí)智慧停車系統(tǒng)(智慧城市)并實(shí)施應(yīng)用,不僅能夠提高城市運(yùn)作效率,得到實(shí)際的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益,還能成為國(guó)內(nèi)外智慧城市的典范,成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。

炎鑫的智慧停車技術(shù)所采用的技術(shù)完全是中國(guó)人的技術(shù)(芯片、模塊、操作系統(tǒng)、設(shè)備、服務(wù)器),我們期盼XX市政府和領(lǐng)導(dǎo)能夠給我們機(jī)會(huì)施展我們的才華,支持我們的技術(shù)創(chuàng)新,支持國(guó)產(chǎn)核心技術(shù)有更大的突破。

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