生活在廣州，人們處處可以感受到智慧城市的脈動(dòng)：5G公交車和無人駕駛汽車，已經(jīng)奔馳在白云區(qū)、南沙區(qū)的多條道路上;集成了汽車充電樁、公共WiFi、安防攝像頭等十余種功能的智慧燈桿，已于廣州繁華的天河區(qū)商業(yè)地段落成;通過AI+區(qū)塊鏈技術(shù)，企業(yè)主在半天時(shí)間內(nèi)開辦企業(yè)的期待，已在黃埔區(qū)成為現(xiàn)實(shí)……
這些只是現(xiàn)代科技助力城市建設(shè)、提升生活品質(zhì)的“冰山一角”。放眼廣州，科技創(chuàng)新進(jìn)入空前密集活躍的時(shí)期。得益于產(chǎn)業(yè)升級、人才引進(jìn)、制度創(chuàng)新，廣州正在多個(gè)層面布局智慧城市生態(tài)圈。在剛剛結(jié)束的2019年小蠻腰科技大會(huì)上，與會(huì)的政、商、學(xué)等各界人士以人工智能為切入點(diǎn)，為此建言獻(xiàn)策。
應(yīng)用場景催生以人為本的“智能產(chǎn)業(yè)”
國慶節(jié)前夕，9月30日廣州地鐵線網(wǎng)的總客流量達(dá)到1113萬人次，創(chuàng)歷史新高。有限的公共交通資源如何滿足日漸龐大的乘車需求?為了應(yīng)對城市發(fā)展的痛點(diǎn)問題，廣州亮出了人工智能技術(shù)等科技利器。
9月9日，智慧地鐵示范車站在廣州地鐵三號線、APM線廣州塔站和二十一號線天河智慧城站正式上線。同時(shí)，廣州地鐵與騰訊公司聯(lián)合推出全國首個(gè)軌道交通智慧大腦——穗騰OS。未來，刷臉乘車、車票安檢一體通行、客服機(jī)器人在線指路、燈光氛圍根據(jù)節(jié)假日自動(dòng)調(diào)節(jié)等情景均可成為現(xiàn)實(shí)。
“廣州的城市發(fā)展靠的就是市場。地鐵上的智慧運(yùn)用只是例證之一。”廣州市科學(xué)技術(shù)局局長王桂林談道，立足粵港澳大灣區(qū)，廣州擁有大量的人工智能應(yīng)用場景。
國慶假期，不少廣州市民的朋友圈，被一幅幅精美的“空中畫卷”刷屏。例如，在黃埔區(qū)，700架無人機(jī)升入夜空，它們?nèi)缤孱伭牧魑?，排列組合成“70周年”字樣、天安門圖案、“我愛中國”字樣等。
這些無人機(jī)正是由廣州本土企業(yè)億航智能研制操縱的。點(diǎn)綴夜空只是無人機(jī)的功能之一。今年8月，根據(jù)廣州市政府與該企業(yè)的合作規(guī)劃，廣州將成為億航全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市，并致力于成為中國首個(gè)、國際領(lǐng)先的“空中交通智慧城市”。
“大家常說的智慧城市，能夠改變?nèi)藗兊墓ぷ鳌⒊鲂小?rdquo;廣州市副市長王東介紹，接下來，合作雙方將圍繞城市空中交通(UAM)領(lǐng)域的載人級自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)、無人機(jī)指揮調(diào)度中心、無人機(jī)物流等應(yīng)用開展深入合作。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，將建設(shè)大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心，深化低空空域管理改革，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。作為粵港澳大灣區(qū)的四大中心城市和交通樞紐之一的廣州市，打造“空中交通智慧城市”成為其發(fā)展的題中之義。
近些年來，我國智慧城市發(fā)展速度較快，特征之一是智慧城市與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合。“智慧城市的發(fā)展勢必解決的是‘人’本身的需求。”香港科技大學(xué)人工智能研究中心主任馮雁說，人工智能是一個(gè)以人為中心的技術(shù)。
在廣州，“以人為本”的智慧城市建設(shè)已然啟航，智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。當(dāng)前，以人臉識別為主營業(yè)務(wù)的佳都科技、以智能辦公為主營業(yè)務(wù)的京華信息、以無人駕駛為主營業(yè)務(wù)的文遠(yuǎn)致行等企業(yè)，均在各自領(lǐng)域小有所成。
引進(jìn)、培育“智力大腦”奠定人才基礎(chǔ)
站在廣州區(qū)塊鏈國際創(chuàng)新中心(粵港澳大灣區(qū)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地)(下稱“創(chuàng)新中心”)的落地窗前，看著周邊不斷完善的交通、綠化配套設(shè)施，閃鏈科技創(chuàng)始人、CEO吳國晉感慨：“事實(shí)證明，我們的選擇是正確的。”
作為一名香港90后，吳國晉從英國華威大學(xué)畢業(yè)之后，2015年，他帶著自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目來到廣州落地。如今，公司成功開發(fā)了“校萌教育鏈”小程序，已經(jīng)和英國超過80多所學(xué)校達(dá)成合作，利用聯(lián)盟鏈技術(shù)結(jié)合留學(xué)檔案、學(xué)籍檔案上鏈，建立區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫，提供給有需要的企業(yè)做背景調(diào)查工作。
以閃鏈科技為例，目前創(chuàng)新中心已經(jīng)進(jìn)駐32家區(qū)塊鏈企業(yè)，其中有超過1/7是港澳企業(yè)和團(tuán)隊(duì)。截至目前，全市共設(shè)立港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地22個(gè)，共吸引入駐港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)120多個(gè)。
“人工智能產(chǎn)業(yè)對人才的需求非常大。”小蠻腰科技大會(huì)上，Brinc全球投資孵化器中國市場與渠道負(fù)責(zé)人曾君蔚總結(jié)道，智慧城市的構(gòu)建離不開智力大腦的支持。以吳國晉等青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)人才為代表，在招才引智方面，廣州實(shí)則做了大量布局。
聚焦科技體制機(jī)制，廣州逐漸完善了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)扶持政策體系。例如，印發(fā)《發(fā)揮廣州國家中心城市優(yōu)勢作用支持港澳青年來穗發(fā)展行動(dòng)》，提出實(shí)施“樂創(chuàng)廣州”等計(jì)劃，支持港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);制定《廣州市支持港澳青年來穗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)扶持方案》，計(jì)劃每年擇優(yōu)遴選支持一批在穗的港澳初創(chuàng)企業(yè)，每家給予一定的市財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持。
此外，廣州還舉辦了各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，引進(jìn)港澳創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)及人才。例如，“天英匯”國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽港澳賽區(qū)已成功舉辦兩屆，共征集港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目266個(gè)，其中15個(gè)項(xiàng)目落戶廣州。
除了引進(jìn)外來人才，廣州也注重對本土智囊團(tuán)的培養(yǎng)和挖掘。9月底，位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)的香港科技大學(xué)(廣州)項(xiàng)目正式動(dòng)工。據(jù)介紹，具有復(fù)合型知識背景的人工智能人才，將從這里走出，為廣州乃至粵港澳大灣區(qū)的智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
“人工智能就如同一個(gè)連接器，鏈接了各個(gè)學(xué)科。香港科技大學(xué)(廣州)項(xiàng)目未來一定會(huì)有跨領(lǐng)域的AI研究。”馮雁說道，“港澳高校在內(nèi)地建設(shè)的分支機(jī)構(gòu)，可以帶來香港地區(qū)高校領(lǐng)先亞洲的人工智能學(xué)術(shù)研究。”
另據(jù)廣州市科技局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，華南理工大學(xué)還將與香港城市大學(xué)共建大數(shù)據(jù)與機(jī)器人智能粵港澳聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
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