萬(wàn)向出價(jià)2572.5萬(wàn)美元李澤楷收購(gòu)菲斯克遭遇“程咬金”

菲斯科12月31日提交給法院的文件顯示，菲斯科債權(quán)人已經(jīng)要求法院廢止菲斯科同意將資產(chǎn)售予李澤楷的交易，取而代之開(kāi)展公開(kāi)競(jìng)拍，而萬(wàn)向集團(tuán)旗下萬(wàn)向美國(guó)公司將參與競(jìng)購(gòu)。

“我們此刻還不能對(duì)此事置評(píng)，我很高興等到收購(gòu)事件塵埃落定后再來(lái)分享這些信息。”萬(wàn)向集團(tuán)美國(guó)公司總裁倪頻在郵件中告訴記者。

倪頻所談的事情是：美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯科破產(chǎn)后資產(chǎn)即將出售給香港商人李澤楷，不過(guò)在交易得到美國(guó)法院首肯前夕，萬(wàn)向集團(tuán)再度報(bào)價(jià)收購(gòu)菲斯科。

去年11月，停產(chǎn)一年的菲斯科申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。李澤楷所控制的投資集團(tuán)“混合動(dòng)力技術(shù)控股公司”準(zhǔn)備以1.5億人民幣的價(jià)格收購(gòu)菲斯科資產(chǎn)。按照計(jì)劃，今年1月3日特拉華州威明頓法院將為該交易召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，確認(rèn)是否批準(zhǔn)菲斯科資產(chǎn)售予混合動(dòng)力技術(shù)控股公司。

根據(jù)外媒報(bào)道，菲斯科12月31日提交給法院的文件顯示，菲斯科債權(quán)人已經(jīng)要求法院廢止菲斯科同意將資產(chǎn)售予李澤楷的交易，取而代之開(kāi)展公開(kāi)競(jìng)拍，而萬(wàn)向集團(tuán)旗下萬(wàn)向美國(guó)公司將參與競(jìng)購(gòu)。萬(wàn)向集團(tuán)已經(jīng)同意初步開(kāi)出2472.5萬(wàn)美元的報(bào)價(jià)，并承擔(dān)菲斯科部分債務(wù)。

雖然萬(wàn)向集團(tuán)現(xiàn)未正式對(duì)外宣布收購(gòu)菲斯科事宜，但是萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)菲斯科也在情理之中。

萬(wàn)向集團(tuán)對(duì)美國(guó)A123系統(tǒng)公司的并購(gòu)案已于華盛頓時(shí)間1月28日獲得了美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)的批準(zhǔn)，而菲斯科此前是A123系統(tǒng)公司的最大客戶。

如約收購(gòu)A123系統(tǒng)公司和菲斯科是萬(wàn)向集團(tuán)創(chuàng)始人魯冠球制造汽車的一個(gè)步驟，魯冠球一直期望在中國(guó)制造整車，在傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)入門門檻比較高的前提下，魯冠球則找到了制造新能源汽車的突破口。

今年10月份，工信部產(chǎn)業(yè)政策司發(fā)布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第254批），在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單中，萬(wàn)向集團(tuán)子公司萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司赫然在列。這意味著在萬(wàn)向集團(tuán)將獲得專用車生產(chǎn)資質(zhì)，魯冠球傾注大量心血構(gòu)筑的造車夢(mèng)也將成真。

1999年6月，萬(wàn)向電動(dòng)汽車項(xiàng)目組籌建成立，隨后萬(wàn)向集團(tuán)又確定了電池-電機(jī)-電控-電動(dòng)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。2002年，萬(wàn)向自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)聚合物鋰離子動(dòng)力電池、電機(jī)及控制器等關(guān)鍵零部件相繼研發(fā)成功，第一輛電動(dòng)轎車、電動(dòng)公交車也隨之研制出來(lái)。從2004年開(kāi)始，純電動(dòng)公交車在杭州環(huán)西湖旅游線路投入示范運(yùn)行。自2008年以來(lái)，先后有純電動(dòng)電力服務(wù)車、電力工程車等4款車型通過(guò)國(guó)家車輛產(chǎn)品公告試驗(yàn)，正式獲準(zhǔn)上牌。

2009年4月是萬(wàn)向集團(tuán)造車歷程的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，萬(wàn)向集團(tuán)宣布投資13.65億元，建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電動(dòng)汽車和鋰電池生產(chǎn)基地。

為了快速獲取技術(shù)資源，萬(wàn)向集團(tuán)同時(shí)展開(kāi)一輪密集的海外并購(gòu)。2010年5月，萬(wàn)向集團(tuán)與專注于動(dòng)力電池和燃料電池業(yè)務(wù)的美國(guó)Ener1公司合資，首期投資3億多美元，在杭州建立全自動(dòng)化的電芯及電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

去年1月，萬(wàn)向集團(tuán)以2.566億美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)最大的新能源電池制造商A123系統(tǒng)公司，這又完善了萬(wàn)向集團(tuán)的電池產(chǎn)業(yè)鏈條的完整布局。