物聯(lián)網(wǎng)的新應(yīng)用—無人機商用市場
無人機過去主要是以軍事用途為主要應(yīng)用市場,但是2015年美國消費性電子展(CES)中,商業(yè)用無人機正式登場后,引發(fā)各界對于無人機商用市場發(fā)展機會的探討,不僅終年不斷還成為美國圣誕節(jié)的熱門禮品,根據(jù)市調(diào)機構(gòu)Gartner估計,單2015年無人機市場銷售量就超過221萬臺,營收推估超過16億美元。美國聯(lián)邦航空總署預(yù)估,到2020年全美的無人機市場規(guī)模將達700萬臺。
商用無人機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,簡要說明如下:
1. 農(nóng)林魚牧業(yè):以AgEagle為例,這是一家從事精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的廠商,將通過無人機標(biāo)記出需要養(yǎng)分不足或有遭受病蟲害的農(nóng)地,準(zhǔn)確的從空中灑藥,不僅減少農(nóng)民的成本也可以避免對正常農(nóng)地的污染;日本JSOL則是用無人機監(jiān)控農(nóng)作物的生長情況,并搭配可協(xié)助農(nóng)民自動調(diào)整收成與出貨預(yù)估。
2.災(zāi)害應(yīng)變:Elevated Robotic Serviced的無人機為例,是結(jié)合紅外線、紫外線與傳統(tǒng)光學(xué)相機,可定位出森林大火中火勢最嚴重的地方,并可依據(jù)時間、風(fēng)向等因素了解起火因素,同時可拍攝大量的火災(zāi)照片,供消防人員判斷火勢走向。相較于傳統(tǒng)交通工具(如直升機),無人機可以在更近的距離拍攝照片(傳統(tǒng)為1000英尺,無人機可縮減至100英尺),大幅提高準(zhǔn)確度。此項技術(shù)已于2016年5月應(yīng)用于加拿大的森林大火中。
3.環(huán)境監(jiān)控:傳統(tǒng)的氣象研究是采取施放高空氣球的方式進行,由于成本較高且高空氣球的操控不易,而輕巧、成本低及相對危險性低的無人機則可以在人們生活的空間中(離地表120公尺內(nèi))進行環(huán)境偵察與監(jiān)控,搜集到的數(shù)據(jù)將可以補足傳統(tǒng)模式的不足,目前美國加州圣地亞哥大學(xué)與奧勒岡州立大學(xué)都開始應(yīng)用無人機進行環(huán)境氣候監(jiān)測。
4.地理測量:3D Robotics于今年(2016年)3月與Sony及Autodesk合作,無人機上搭載Sony的新款UMC-R10C攝影機(可拍攝到及細微景象,并可直接將拍攝成果直接上傳至云端),再搭配Autodesk的FORGE軟件協(xié)助,工程師不僅可直接用無人機拍攝出3D地圖,也可以針對個別建筑物拍攝3D圖形。
5.警備巡防:澳洲Little Ripper配備有高性能的偵測設(shè)備,以及救生膠囊,目前正用來協(xié)助澳洲南韋爾斯州預(yù)防鯊魚攻擊事件,有泳客發(fā)生意外災(zāi)害時,也可直接空投救生膠囊,大幅縮減就難時間。另外,英國新創(chuàng)公司Koniku則是發(fā)展出可設(shè)備在無人機上的嗅覺偵測器,目前已經(jīng)可以偵測出一公里外的炸彈,未來可提供做為防恐的工具。
6. 物流運輸:多家廠商投入的領(lǐng)域,最早的市場應(yīng)用是中國的順豐速運,提供珠江三角洲等偏遠地區(qū)的貨運,目前電子商務(wù)大廠經(jīng)東已經(jīng)發(fā)展出可載重30公斤且飛行30公里的無人機;歐洲則是DHL公司,2014年9月開始使用無人機運送至德國北方離島的工作,至于美國Amazon則是在2015年4月在美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的核準(zhǔn)下以Amazon Prime Air進行測試并開始送貨。
7. 電信服務(wù):以Facebook與Google為主,希望利用無人機克服地形與建筑物遮蔽的問題,而成為架設(shè)在空中的熱點,提供更全面、更無所不在的電信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
8. 娛樂傳播:目前已有電影及電視劇(如:唐頓莊園應(yīng)用無人機進行拍攝,而美國的體壇盛事NFL也有采用無人機空拍整個比賽場景等等。
隨著無人機的商用市場擴大及明朗化,相關(guān)的配備、軟硬件零組件、服務(wù)等等需求便隨之而生,新創(chuàng)團隊可挑選合適的市場切入發(fā)展。這些機會整理如下:
1. 軟件平臺:操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化對于產(chǎn)品的普及有相當(dāng)大的影響,目前已經(jīng)有Aerial Information Platform成功募資2500萬美元并開發(fā)出無人機的操作系統(tǒng),可說是軟件產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者,因此需要若有更多的應(yīng)用程序能以此操作系統(tǒng)發(fā)表,將會對整個無人機市場的普及帶來相當(dāng)大影響。
2. 攝影機:攝影鏡頭已經(jīng)逐漸成為無人機的基本配備,但是因為無人機飛行時間與電力需求的差異,就必須搭配不同用途的鏡頭(或可自動切換),而拍攝效果的優(yōu)劣也會影響使用者的購買意愿。
3. 傳感器:對于環(huán)境感測的需求增加,除了光線以外,連嗅覺的應(yīng)用都已經(jīng)有廠商正在進行開發(fā)。此外,飛行過程中的感測設(shè)備也有相同重要,例如應(yīng)用在自駕車的光達(LiDAR)系統(tǒng)、超音波傳感器等等,還必須配備有可快速針對感測信息進行分析調(diào)整飛行路徑的處理器及算法等等,都將有龐大的需求。
4. 能源系統(tǒng):商用無人機目前多采用電力方式供應(yīng)能源,所以對于電池容量有一定的要求,但是機身重量又會影響電力的耗損,因此若能發(fā)展出高效能電池,或是用太陽能電池讓無人機可以自行補充能源(如Facebook正在開發(fā)此類應(yīng)用方式),都會為無人機市場帶來躍進的機會。
5. 電子零組件:包涵各種可以精進無人機飛行、分析、傳輸性能的零組件,若能夠如過去PC計算機一樣的訂制化組裝特性,市場機會也將進一步成長。
6. 信息服務(wù):無人機擷取到的信息除了以影片/照片呈現(xiàn)以外,對于飛行過程中收集到的信息若能妥適儲存與分析,也有可能用作其他的用途(例如美國交通部想用無人機來提升交管系統(tǒng)的效能),因此也會有很大的發(fā)展空間。
7. 反制無人機技術(shù):由于無人機相關(guān)法規(guī)制訂的速度遠不及無人機市場規(guī)模的成長速度,為了顧及一般民眾的隱私與社會安全,反制無人機技術(shù)的發(fā)展也相同重要,目前主要作法包括封鎖或干擾無人機的控制訊號、追蹤訊號來源制伏操作者與直接摧毀等模式。