顛覆傳統(tǒng)的風力發(fā)電技術,世界首創(chuàng),實現(xiàn)不要齒輪!實現(xiàn)微風發(fā)電!實現(xiàn)發(fā)電不與市電相接!實現(xiàn)百分之百節(jié)能減排!該項技術,就是磁懸浮風光互補路燈技術。 新安西路磁懸浮風光互補路燈夜景 磁懸浮風光互補路燈的發(fā)電機葉
物聯(lián)網(wǎng)與堅強智能電網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng),近幾年來的科技熱詞之一,以其被譽為引領第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮的身份受到社會各界廣泛而持續(xù)的關注。物聯(lián)網(wǎng)英文名稱為“The Internet of things”,顧名思義,“物聯(lián)網(wǎng)就是
2012年3月21日,國網(wǎng)電科院國電通公司“基于云計算的智能用電商業(yè)智能系統(tǒng)”通過中國電機工程學會組織的鑒定。由中國科學院倪光南院士等十余名專家組成的技術鑒定委員會對該項目給予了“在智能用電領
近日,國家發(fā)改委和國家電網(wǎng)公司在對今年的電力供需形勢分析中,把華中電網(wǎng)排在緊張形勢的第一位,引起廣泛關注。華中緣何成為公司供區(qū)電力供需最為緊張的區(qū)域?有關專家認為,這跟華中地區(qū)的能源資源稟賦特點、經(jīng)濟
編者語:數(shù)字通訊是一種趨勢,它代表了技術進步,是任何人阻擋不了的。正如目前的DCS與新型的PLC,由于多年的開發(fā)研究,在各自保留自身原有的特點外,又相互補充,形成新的系統(tǒng),現(xiàn)在的DCS已不是當初的DCS,同樣如此
中心議題: * 城市軌道交通調度主站系統(tǒng)介紹 * 變電站綜合自動化系統(tǒng)概述 * 所間通信通道分析 解決方案: * 所間通信通道采用冗余方案前言 城市軌道交通的電力系統(tǒng)主要由提供機車電
以前一直想打造一個太陽能電板,給自己的隨身的數(shù)碼之類充電,如此一來就不用另接市電,不是為了省錢的原因,而是為了低碳,為了社會做一些貢獻,但最近上網(wǎng)看到13位美女地鐵脫褲子大秀性感美腿宣傳低碳的時候,于
中心議題: * 能量獲取部分的最大功率輸出分析 * 儲能部分的充放電控制策略介紹 * 評述最大功率控制策略的研究方法引言電能在遠離電網(wǎng)的偏遠山區(qū)可由基于可再生能源的獨立發(fā)電系統(tǒng)提供。風能作為一
摘要:智能電能表在智能電網(wǎng)高級計量體系(AMI)中起著重要的作用,是客戶與電力公司雙向交互的重要終端設備,將推動新的用電方式和生活方式。為了更好地實現(xiàn)智能電能表的功能,采用模塊化的設計方法,對智能電能表的主
從技術上來說,柔性直流輸電是以電壓源換流器為核心的新一代直流輸電技術,其采用最先進的電壓源型換流器和全控器件,是常規(guī)直流輸電技術的換代升級。相比于交流輸電和常規(guī)直流輸電,在傳輸能量的同時,還能靈活地調
摘要:通過分析當前用電系統(tǒng)的現(xiàn)狀,設想了智能用電建設的技術路線。對智能用電下的高速通信、智能電表、智能采集、交互終端、需方響應等新技術進行了探討,展望了未來更多先進技術在智能用電中的應用。關鍵詞:智能
摘要:論文首先對智能電網(wǎng)及智能用電相關技術做了簡要分析,指出現(xiàn)有用電終端所存在的問題和不足之處,提出利用智能用電終端技術解決現(xiàn)有終端的技術缺陷問題;其次,提出了智能終端的定義,將其按功能及應用范疇進行
① 電網(wǎng)容量與負荷不匹配隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,用電量迅速增加,原建配電網(wǎng)的設備和導線均與用電量不相匹配,不少地方超負荷運行,不僅影響供電安全,還大大增加了配電系統(tǒng)的損耗。節(jié)能改造的辦法就是
摘要:該文介紹了一種以VisualC 為開發(fā)工具的基于數(shù)據(jù)庫的電網(wǎng)調度操作票專家系統(tǒng),該系統(tǒng)以電網(wǎng)的實時拓撲信息為基礎,能根據(jù)調度操作任務的要求,通過智能推理自動開出操作任務票,具有良好的通用性和智能性,已在
1、前言電力系統(tǒng)的設備經(jīng)常要按照用戶的需要改變運行情況,要進行檢修、調整、試驗和消除異常現(xiàn)象,也要根據(jù)社會經(jīng)濟水平的發(fā)展不斷投入新設備。這些設備運行狀態(tài)的改變有些是涉及到幾個甚至幾十個單位的工作,所以必