1前言
在我國，通常將電壓為6～35kV系統(tǒng)中性點非直接接地運行。非直接接地系統(tǒng)俗稱小接地系統(tǒng)，包括中性點不接地系統(tǒng)和中性點經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)。該系統(tǒng)的電氣設(shè)備和線路對地絕緣按能承受線電壓考慮設(shè)計的，最大的優(yōu)點是線路發(fā)生單相接地時可以運行2h。這樣能滿足配網(wǎng)點多、面廣、用戶復(fù)雜的情況，提高了供電的可靠性。
2原因及分析
在實際運行中，常會監(jiān)視到母線電壓不平衡的現(xiàn)象，引起母線電壓不平衡的原因很多，處理的辦法因故障而異。
(1) 母線電壓互感器一相二次熔絲熔斷?，F(xiàn)象為中央信號警鈴響，打出"電壓互感器斷線&"光字牌，一相電壓為零，另外兩相電壓正常。如10kV母線三相電壓為0kV，6.1kV，6.1kV。處理對策：退出低壓等與該互感器有關(guān)的保護，更換二次熔絲。
(2) 母線電壓互感器一相一次熔絲熔斷。從電壓表反應(yīng)出一相電壓大幅度降低，其他兩相電壓有不同程度的降低。我局青海湖變母線電壓為6.7kV，5.2kV，2.5kV，退出電壓互感器檢查發(fā)現(xiàn)C相一次熔絲熔斷，更換之后，投入運行，電壓恢復(fù)正常。
(3) 出線回路發(fā)生接地，這是電網(wǎng)常見的不正常運行狀態(tài)。發(fā)生接地時，故障相對地電壓降低，金屬性的完全接地時降為0kV，非故障相對地電壓升高，金屬性的完全接地時升為線電壓。有的變電所有&"小電流接地選檢裝置&"，根據(jù)接地時產(chǎn)生零序電流，能判斷出接地的線路。若所內(nèi)無此裝置，則通過運行人員的操作選出接地線路之后，通過調(diào)度及時通知線路維護人員去處理。因為接地時常引起母線避雷器爆炸、電壓互感器發(fā)熱噴油、高溫的電弧容易損壞設(shè)備，引起線路另一點接地，造成兩相短路。尤其是間歇性的接地還能引起網(wǎng)絡(luò)電壓不應(yīng)有的升高。
①要根據(jù)運行經(jīng)驗及選檢原則，先拉無電源、分支最多、線路最長、負荷最輕和無重要用戶的線路，后拉分支較少、線路最短、負荷較重和重要用戶的線路。
②熟練掌握運行方式。如某一變電所，正常方式下兩臺主變并列運行，接地時，通常斷開分段斷路器來縮小查找接地的范圍。有一次，一臺主變，發(fā)生接地，運行人員誤拉分段斷路器，造成了一段母線失壓的誤操作。操作前要充分考慮功率平衡、保護配合、消弧線圈的調(diào)整、電壓是否合格等問題。
③將所內(nèi)的出線斷路器逐一拉合之后，接地仍未選出?？赡転樗鶅?nèi)母線及母線所屬設(shè)備接地或兩回出線同一相接地。
④選檢有電源的線路，先將小水電解列，以免發(fā)生&"撞車&"事故。
⑤某一回路跳閘，同時出現(xiàn)母線接地。試送該回路通常不成功。其原因為：若一回線路發(fā)生A相接地，B、C兩相對地電壓升高，常引起另一回路絕緣薄弱處發(fā)生B相或C相擊穿，形成兩相接地短路。因電流互感器接法為不完全星形，有2/3的機會只切除一條線路。這時候，要比較兩回線路負荷大小及性質(zhì)，送出一回線路。若線路瞬間接地，試送成功，不存在選回路的問題。
⑥選出接地線路后，地調(diào)應(yīng)及時通知配電人員盡快處理，變電值班員要加強對所內(nèi)設(shè)備的巡視工作。
(4) 出線回路缺相運行，這對農(nóng)網(wǎng)變電所母線電壓影響較大。35kV變電所負荷小，配網(wǎng)線路長，一回路分支的一相跌落熔斷器熔斷，若該分支負荷較大，故障相甩負荷電壓升高，非故障相電壓有一定的降低。若分支負荷小，線路呈容性，或為小電源上網(wǎng)專線，故障相失去電容或電源，從而電壓降低，非故障相電壓較故障相電壓高，這在一定程度上影響母線電壓的平衡度。選出該回路后通知配電人員處理。
(5) 多數(shù)35kV的農(nóng)網(wǎng)變電所進出線及主變高壓側(cè)用跌落熔斷器代替斷路器，發(fā)生跌落熔斷器一相熔斷或線路斷線，該農(nóng)網(wǎng)變電所母線電壓不平衡。缺相運行的變壓器有異常響聲，故障相電流為0。運行人員應(yīng)及時更換熔斷件，若線路斷線，將該變電所全所停電，通知有關(guān)人員巡線、處理。
(6) 線路參數(shù)不平衡、三相負荷的不對稱也會影響母線電壓的平衡。我局共和變電所35kV母線三相電壓分別為21kV，18kV，21kV，春季檢修，將長199km的共-塘-興-曲-賽線退出運行后，三相電壓均為21kV，主要是線路換位不完善、線路參數(shù)不平衡引起的。
3結(jié)束語
總之，出現(xiàn)母線電壓不平衡的現(xiàn)象，要通過電壓表、電流表、現(xiàn)場巡視等綜合判斷，找出原因，排除故障。
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