12個(gè)中科院項(xiàng)目落地加速智慧物流發(fā)展

 2019年9月19日，在臨沂正式舉行了2019國際人工智能及智慧物流大會。其中，來自全國各地的500多名人工智能和物流領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者作為嘉賓出席了本次大會。

借此機(jī)會，臨沂將抓住新一代人工智能技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇，大力發(fā)展智慧物流，打造中國物流科技城，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)跨越式升級。

“臨沂將把人工智能作為優(yōu)先戰(zhàn)略選擇，著力提升人工智能科技創(chuàng)新力，加快人工智能與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度融合，推動人工智能賦能以智慧物流為代表的各個(gè)行業(yè)，為全市新舊動能轉(zhuǎn)換增添新的動力，為做強(qiáng)物流之都注入新的活力。”臨沂市委副書記、市長孟慶斌當(dāng)日致辭時(shí)表示。

孟慶斌表示，在山東加快新舊動能轉(zhuǎn)換的大背景下，臨沂正加快推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，當(dāng)前對做好人工智能和智慧物流工作由非常迫切的需求，用好這些科技手段，是臨沂向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的重要途徑。

事實(shí)上，物流之都臨沂正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。剛剛公布的2019年國家物流樞紐建設(shè)名單當(dāng)中，臨沂成為山東惟一入選城市。

據(jù)介紹，作為中國北方重要的商貿(mào)城市和物流集散地，目前，臨沂市共有物流企業(yè)3000余家，配載線路2000多條，每天發(fā)往各地的貨運(yùn)配載車輛達(dá)8000多個(gè)車次，基本實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)全覆蓋，培育了金蘭、榮慶、天源、立晨、安信、華派克等一批知名物流企業(yè)。

臨沂的配送范圍覆蓋了全國2000多個(gè)縣級以上城市，并輻射到全球30多個(gè)國家和地區(qū)。今年上半年，該市完成社會貨物物流總額1.33萬億元，同比增長7.2%，物流總額位居全國第二位。

中國工程院院士李國杰當(dāng)日表示，中科院計(jì)算技術(shù)研究所未來將結(jié)合臨沂市需求，在人工智能與智慧物流方面，與地方產(chǎn)業(yè)做好精準(zhǔn)對接。

據(jù)李國杰介紹，發(fā)展智慧物流，是推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，當(dāng)前國內(nèi)物流成本約為14%，遠(yuǎn)高于國外的10%，每下降1%對制造業(yè)都會是巨大利好。

而此次中科院與臨沂簽約的項(xiàng)目包括中科院計(jì)算所臨沂分所11個(gè)項(xiàng)目和臨沂中科圖靈基金項(xiàng)目。其中，產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源轉(zhuǎn)移共享項(xiàng)目、人工智能戰(zhàn)略合作伙伴項(xiàng)目、炬星智能倉儲機(jī)器人項(xiàng)目等智慧物流項(xiàng)目均與人工智能和智慧物流相關(guān)。

在中科院院士高文看來，人工智能為各行各業(yè)提供科技助力的趨勢日益明顯，要促進(jìn)人工智能前沿技術(shù)與臨沂地方產(chǎn)業(yè)特色進(jìn)行深度結(jié)合，通過智慧物流來降低成本，助力臨沂抓住新一代人工智能技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)跨越式升級，成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的智慧物流集聚中心。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備委員會副秘書長王輝介紹，智慧物流正迎來快速發(fā)展。2018年全國智慧物流的總規(guī)模是4000億元，預(yù)計(jì)到2025年，總規(guī)模將超過萬億元。

“當(dāng)前中國智慧物流的發(fā)展還處于起步階段，還面臨著末端配送成本比較高、物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不夠完善、物流設(shè)備整體水平比較落后，以及智慧物流方面的高端人才、管理人才比較缺乏等問題，這也是未來物流行業(yè)上升和發(fā)展的空間。”王輝表示。

同濟(jì)大學(xué)發(fā)展研究院姜旭教授建議，臨沂應(yīng)解決發(fā)展城市物流面臨的堵車問題，需要構(gòu)建3D配送體系，構(gòu)建地面、地上、地下的綜合交通城市物流體系。

實(shí)際上，臨沂一直在加速推進(jìn)物流城市發(fā)展。此前，該市已先后成為國家物流之都、國家級市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)市、國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)市。國際臨沂港、國際航空口岸、國家級臨沂綜合保稅區(qū)等物流配套設(shè)施已封關(guān)運(yùn)營，十余條國內(nèi)外貨運(yùn)班列專線先后開行。巴基斯坦、匈牙利、馬來西亞、美國、德國、迪拜、肯尼亞等海外臨沂商貿(mào)物流基地建設(shè)項(xiàng)目也先后開建。

記者了解到，今年臨沂提出了建設(shè)中國物流科技城、加快臨沂商城新舊動能轉(zhuǎn)換、充分發(fā)揮“一城引領(lǐng)”作用的實(shí)施意見，到2021年力爭培育6個(gè)千億級市場集團(tuán)、60個(gè)50億級市場、60個(gè)供應(yīng)鏈平臺企業(yè)、60個(gè)物流科技領(lǐng)軍企業(yè)、60個(gè)垂直電商平臺、6個(gè)知名會展品牌，臨沂商城有限責(zé)任公司力爭上市。希望通過打造區(qū)域性進(jìn)出口商品分撥中心和中國物流大數(shù)據(jù)中心，創(chuàng)建中國物流科技城。

據(jù)了解，該樞紐位于臨沂商城核心區(qū)，一期總投資35億元，占地面積800余畝，干支線、倉儲、配套等設(shè)施齊全，營業(yè)線路600多條，年貨物吞吐量2000萬噸，年交易額突破1500多億元，約占臨沂商城物流總額的20%。樞紐二期占地280畝，規(guī)劃布局物流自動倉儲區(qū)、自動分揀區(qū)、調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、智能車源中心、保稅倉儲區(qū)和物流研發(fā)中心，著力發(fā)展復(fù)合型智慧物流綜合服務(wù)平臺。