大數(shù)據(jù)技術(shù)助力智慧交通

 查堵點、找景點、看熱點……隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展，電子智能地圖成為人們出行的必備“神器”。在大數(shù)據(jù)的助力下，出行如今變得更“智慧”。

助力春運出行

各大平臺的比拼，早在春運前就已鳴鑼開戰(zhàn)。高德地圖攜手中國天氣網(wǎng)以及全國各地80多家交通管理部門，共同發(fā)布《2019年平安春運安全出行指南》，通過大數(shù)據(jù)分析、預(yù)測春運期間的道路擁堵指數(shù)和天氣情況;百度地圖發(fā)布《2019年春運出行預(yù)測報告》，對春運期間人口遷移趨勢、交通出行狀況以及春節(jié)出游熱點等進行預(yù)測;滴滴出行在全國282個城市上線“春節(jié)出行指南”，每日公布當(dāng)日的出行數(shù)據(jù)……

綜合來看，這些互聯(lián)網(wǎng)公司的春運預(yù)測報告除了利用過往的春運數(shù)據(jù)進行分析和研判外，也利用實時新數(shù)據(jù)，綜合比較并做出分析，為用戶出行提供靠譜、可參考的出行方案。

利用大數(shù)據(jù)，交通部門有了緩解擁堵的“神器”。在廣東省交通監(jiān)控中心，全新啟用的春運大數(shù)據(jù)分析平臺能夠?qū)崟r監(jiān)測該省80多個重要交通樞紐的旅客流量情況。一旦出現(xiàn)擁堵，系統(tǒng)會根據(jù)實時客流量進行分級預(yù)警，通過平臺的緊急調(diào)度功能一鍵聯(lián)系樞紐的主要負(fù)責(zé)人，實現(xiàn)與現(xiàn)場的實時應(yīng)急聯(lián)動。

從2016年起，交通部門首次利用大數(shù)據(jù)分析手段，對旅客出行規(guī)律進行研判，分析數(shù)據(jù)有助于相關(guān)部門提前做好準(zhǔn)備，并隨時應(yīng)對春運期間的各類情況。對旅客而言，在大數(shù)據(jù)的幫助下，回家的路更有溫度，回程的路也更加安全。

服務(wù)日常生活

一年一度的春運，是大數(shù)據(jù)技術(shù)集中發(fā)力的舞臺。在日常生活中，大數(shù)據(jù)技術(shù)已悄然成為助力百姓出行的好幫手。

如今，人們的出行越來越離不開大數(shù)據(jù)的幫助。利用電子地圖，初來乍到的游客可以在陌生的城市自由行走;忙碌一天的上班族可以查詢最快回家的交通方式;出租車司機通過語音導(dǎo)航，知曉前方道路情況，避免堵車或超速違章……

日前，高德地圖聯(lián)合中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所等機構(gòu)發(fā)布《2018年度中國主要城市交通分析報告》，首次采用“交通健康指數(shù)”對城市交通進行立體化診斷，通過大數(shù)據(jù)反映城市交通狀況及治理效果，助力交管部門疏堵、治堵，提升公眾的出行效率和出行體驗。

專家表示，大數(shù)據(jù)是緩解交通壓力的利器，它可以預(yù)測未來交通情況，為改善交通狀況提供優(yōu)化方案，有助于交通部門提高對道路交通的把控能力，防止和緩解交通擁堵，提供更加人性化的服務(wù)。

打造智慧系統(tǒng)

從掃碼乘車、感應(yīng)停車到電子車牌，智慧交通給人們的生活帶來更多方便，影響了城際交通、城市交通和城鄉(xiāng)客運等諸多交通網(wǎng)絡(luò)。在大數(shù)據(jù)等相關(guān)技術(shù)的幫助下，一套充滿智慧的交通體系正逐漸形成。

智慧交通系統(tǒng)是實現(xiàn)智慧城市的核心部分，中國對于智慧交通的研究始于20世紀(jì)80年代。到今天，在大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展推動下，智慧交通成為城市發(fā)展的新趨勢。

交通運輸部總工程師周偉表示，近年來中國智慧交通蓬勃發(fā)展，交通運輸發(fā)展進入新一輪的代際更替。當(dāng)前，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)高速發(fā)展并向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速滲透，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通運輸深度融合，將給交通運輸業(yè)在運營效率、服務(wù)水平、安全保障等方面帶來巨大提升，加快發(fā)展智慧交通對于提升出行體驗、建設(shè)交通強國無疑具有重要意義。

周偉認(rèn)為，未來要加快先進信息技術(shù)與交通運輸?shù)娜诤蠎?yīng)用，消除信息孤島，推動信息資源開放共享。

據(jù)悉，今年交通運輸部將以大數(shù)據(jù)為主攻方向，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)與交通運輸深度融合;持續(xù)推進新一代國家交通控制網(wǎng)、智慧公路等試點;啟動建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)道路運輸綜合服務(wù)平臺，推進道路客運電子客票試點等。預(yù)計到2020年，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的交通運行監(jiān)測、行政執(zhí)法和應(yīng)急指揮體系將基本建成。