航班管家助力智慧交通建設(shè)

 前不久，航班管家母公司——深圳市活力天匯科技股份有限公司正式上線了交通大數(shù)據(jù)解決方案。該方案為廣西省的民航、鐵路、機(jī)場等提供了大量的智能數(shù)據(jù)，大大助力了廣西省的智慧交通建設(shè)。

此前，雙方已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將發(fā)揮各自在數(shù)據(jù)產(chǎn)品技術(shù)和交通設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢，共同推進(jìn)廣西交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)事業(yè)的發(fā)展，共建智慧出行。在今年舉行第二十八屆廣西科技活動(dòng)周·廣西創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成果展上，航班管家受邀參與，并展出了廣西省全省航班實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、全省機(jī)場動(dòng)態(tài)、雷達(dá)圖等全面的民航數(shù)據(jù)，受到眾多參展人員的廣泛關(guān)注。

廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)在廣西交通運(yùn)輸發(fā)展過程中一直發(fā)揮先行者、排頭兵作用，奉獻(xiàn)了眾多勘察設(shè)計(jì)精品，多次摘取國家重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)同樣承擔(dān)廣西交通運(yùn)輸云數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃、投資、建設(shè)、運(yùn)維。

廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)運(yùn)輸云數(shù)據(jù)中心主任王長海表示：“現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系一定是以智慧化、數(shù)字化為基礎(chǔ)。航班管家有著卓越的出行產(chǎn)品和技術(shù)積淀，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，推動(dòng)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)事業(yè)的快速發(fā)展，協(xié)助提升廣西交通的公共服務(wù)能力和管理水平。”

航班管家商務(wù)負(fù)責(zé)人李洋表示：“廣西作為我國西南門戶和經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，有極為豐富的旅游資源和發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)，‘桂林山水甲天下’享譽(yù)海內(nèi)外。希望通過此次合作，航班管家能為前往廣西的旅客和當(dāng)?shù)鼐用裉嵘鲂衅焚|(zhì)和體驗(yàn)。同時(shí)，也希望不斷深化廣西交通信息化工作，提升城市、景區(qū)在內(nèi)的運(yùn)行效率，推進(jìn)廣西智慧交通服務(wù)，推動(dòng)廣西交通大數(shù)據(jù)為政府科學(xué)化決策服務(wù)及公眾出行服務(wù)。”

近年來，廣西大力推進(jìn)公路、鐵路、民航、水路立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，區(qū)域性國際綜合交通樞紐建設(shè)不斷取得突破。截至2018年底，高鐵動(dòng)車營運(yùn)里程達(dá)到1771公里，位居全國前列;高速公路通車?yán)锍掏黄?500公里，縣縣通高速率達(dá)91%。

民航方面，截至目前，廣西通航航線達(dá)320條，可通航國內(nèi)外110個(gè)城市，基本形成了省會(huì)通、全區(qū)支線通、東盟通(含臨時(shí)包機(jī))及與廣州、上海等熱點(diǎn)城市的快線通;機(jī)場年旅客保障能力超過3500萬人次，基本形成了以南寧、桂林兩大干線機(jī)場為核心，北海、柳州、梧州、百色、河池支線機(jī)場為輔助的“雙輪驅(qū)動(dòng)”“并駕齊驅(qū)”“干支協(xié)同”航空發(fā)展格局。

交通網(wǎng)絡(luò)的日趨完善為旅游業(yè)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力支撐，廣西獨(dú)特的自然風(fēng)光和優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢得進(jìn)一步釋放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，廣西公路客運(yùn)量3.6億人次，鐵路旅客發(fā)送量達(dá)1.15億人次，水路客運(yùn)量696.7萬人次，民航旅客吞吐量2765.6萬人次。2018年廣西接待國內(nèi)外游客6.83億次，同比增長30.6%，實(shí)現(xiàn)旅游總消費(fèi)7619.9億元，同比增長36.6%。

日益增長的客流、交通設(shè)備設(shè)施，也對(duì)包括交通、景區(qū)在內(nèi)的整體管理水平提出更高要求。事實(shí)上，廣西一直積極探索5G、AI、交通管理相結(jié)合的業(yè)務(wù)場景，智慧交通、智慧城市相關(guān)建設(shè)、落地走在全國前列。智慧化、數(shù)字化的管理有力推動(dòng)廣西智慧交通建設(shè)水平，為城市和旅游發(fā)展注入新動(dòng)能，同時(shí)也需要更多維度的大數(shù)據(jù)和更成熟的解決方案。

航班管家作為國內(nèi)專業(yè)智能大出行平臺(tái)，積累了豐富的大數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，建立了有效的算法模型和全面的分發(fā)渠道，輸出符合用戶需求的出行動(dòng)態(tài)信息以及面向行業(yè)的數(shù)據(jù)解決方案。事實(shí)上，這些解決方案與合作伙伴的業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)更加高效地結(jié)合，更精準(zhǔn)地滿足業(yè)務(wù)需求，助力相關(guān)行業(yè)降本增效。而在這一過程中，航班管家也實(shí)現(xiàn)了從大出行服務(wù)向出行科技的角色轉(zhuǎn)變。

截至目前，航班管家已建立起十大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，每天處理20萬條以上的航班動(dòng)態(tài)信息、為旅客推送40多類行程關(guān)懷信息;在B端，航班管家數(shù)據(jù)服務(wù)已實(shí)現(xiàn)了覆蓋100+商業(yè)場景，為包括物流、OTA、酒店、專車、金融等在內(nèi)的30多個(gè)行業(yè)提供數(shù)據(jù)解決方案，為行業(yè)提升運(yùn)行效率，賦能商業(yè)場景。

此次與廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，一方面將為前往廣西的旅客和當(dāng)?shù)鼐用裉嵘鲂衅焚|(zhì)和體驗(yàn);另一方面，也將進(jìn)一步提速廣西智慧交通建設(shè)，提升政府和社會(huì)服務(wù)的能力與水平。未來，雙方還將不斷創(chuàng)新大數(shù)據(jù)在交通管理領(lǐng)域的深度應(yīng)用，助力廣西交通管理、交通治理、交通強(qiáng)區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略。在廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)籌規(guī)劃下，在交通信息化、數(shù)字化等方面開展更深入合作，助力推進(jìn)廣西“一帶一路”國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)。