世界物聯(lián)網(wǎng)大會：博泰智慧交通——V2X首次亮相

 2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會于無錫舉辦，在同期舉辦的物聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)品展覽展示會上，上海博泰將全新的車聯(lián)網(wǎng)智慧測試車輛“開進”了展會現(xiàn)場，由博泰自主研發(fā)的V2X車載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)首次亮相。基于C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)技術，可以實現(xiàn)北斗高精度亞米級定位能力、高精度陀螺儀慣導技術、高精度輔助定位技術以及車道級精細安全輔助駕駛應用等技術。除了5G、無人機等概念受到矚目外，以車聯(lián)網(wǎng)為核心的智慧交通在今年同樣成為熱門話題。與此同時，隨著技術的持續(xù)發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)能力的進一步提升，車行業(yè)無疑將成為率先受益的領域之一。

以技術賦能汽車產(chǎn)品甚至汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為當下眾所認可的潮流趨向，博泰在車聯(lián)網(wǎng)領域的技術主導和縱向深耕，更是為未來的智慧交通發(fā)展注入了更多想象潛力。

跨界合作 為智慧交通注入想象空間

眾所周知，在車聯(lián)網(wǎng)等高精行業(yè)，尖端的產(chǎn)品都需要依靠技術的硬核支撐，尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術向各行各業(yè)的跨界應用，都正在悄然改變著傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化。此次物聯(lián)網(wǎng)博覽會的C-V2X技術落地與場景驗證的背后，也是分別作為互聯(lián)網(wǎng)科技領域和通信技術領域跨界聯(lián)合——正是博泰和華為在通訊模組與場景驗證方面的合作，讓這一全新智慧得以誕生。

上海博泰在車聯(lián)網(wǎng)領域有很深的積累，在戰(zhàn)略與生態(tài)上持續(xù)進行布局和思考，此次與華為的合作將進一步為C-V2X技術的規(guī)?；涞睾彤a(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻。博泰希望借助2019物聯(lián)網(wǎng)博覽會上的C-V2X場景驗證，為未來出行和智慧交通的建設樣態(tài)，注入更多的想象空間。

技術與整車深度融合 開啟場景化車聯(lián)網(wǎng)智慧

在物聯(lián)網(wǎng)博覽會展覽現(xiàn)場，來自社會各界的嘉賓和用戶們可以有機會感受C-V2X產(chǎn)品的搶先體驗，通過展區(qū)兩臺博泰LTE-V車載終端T-BOX的模擬操作，感受到在傳統(tǒng)的駕駛過程中，被技術注入無限智能的全新感受。

事實上，C-V2X技術一直如火如荼，此次博泰經(jīng)過自主的技術研發(fā)和場景驗證，將產(chǎn)品帶到物聯(lián)網(wǎng)博覽會，這不僅是C-V2X實體產(chǎn)品在公眾面前的首次亮相，同時也是博泰首個前裝車載C-V2X的智能終端。在不遠的將來，一個能夠與整車深度融合的輔助駕駛終端的時代或?qū)⒂纱死_帷幕。

作為博泰首個與整車融合的 C-V2X輔助駕駛終端，其能力不止于表現(xiàn)在：亞米級別定位能力、高精度輔助定位技術;車道級精細安全輔助駕駛系統(tǒng);多模式交互平臺;并且支持駕駛安全、行車效率、信息服務等數(shù)十項V2V、V2I、V2P應用;支持國際ITS安全協(xié)議棧和信息加密解密國家標準，以及基于BLE低功率藍牙鑰匙和遠程車控等功能，此外，還具備了兼容升級5G C-V2X的能力。

在展會現(xiàn)場，博泰C-V2X車載終端還著重強調(diào)了場景化的智慧支持，不僅能夠完成常規(guī)的前車碰撞預警、交叉口碰撞預警、左轉(zhuǎn)輔助、道路危險狀況提示、限速預警、闖紅燈示警、前方擁堵提醒等，還可以實現(xiàn)更為智慧的車輛盲區(qū)/變道預警、緊急電子剎車預警、基于信號燈的車速引導、道路標識標牌車內(nèi)化、緊急車輛信息讓行等13項更為豐富駕駛場景的智慧處理，在保障安全的前提下，助力文明、舒適、省力的駕駛體驗。

從技術到場景應用，對于首次參與物聯(lián)網(wǎng)博覽會的博泰來講，“輕巧”的出場卻帶來了“重磅”的智慧，不僅將智能駕駛的能力變成現(xiàn)實落地，并且還助力了C-V2X的商用做出了實質(zhì)性的貢獻。接下來，博泰還繼續(xù)將C-V2X車載終端落地車廠，實現(xiàn)技術與整車的深度融合，為整個車行業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)智慧解決方案。