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[導(dǎo)讀] 什么是城市交通病?道路擁堵、交通事故、一路紅燈、停車難......這些“臨床癥狀”一直困擾著許多城市。在11月20日衢州市政府召開“智出行 享未來”智慧交通一期項(xiàng)目成果展示新聞發(fā)布會,展示了衢州智慧交通一期項(xiàng)目建設(shè)成果。

 什么是城市交通病?道路擁堵、交通事故、一路紅燈、停車難......這些“臨床癥狀”一直困擾著許多城市。在11月20日衢州市政府召開“智出行 享未來”智慧交通一期項(xiàng)目成果展示新聞發(fā)布會,展示了衢州智慧交通一期項(xiàng)目建設(shè)成果。

衢州智慧交通項(xiàng)目,在新型智慧城市頂層設(shè)計(jì)框架下,以城市數(shù)據(jù)大腦 2.0 為技術(shù)支撐,采用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),全面提升交通管理水平和交通運(yùn)行效率。建設(shè)伊始,市委、市政府高度重視,引入阿里巴巴、數(shù)夢工場等政務(wù)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)的前沿科技研發(fā)成果,實(shí)現(xiàn)高維度智慧交通建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)始終堅(jiān)持以百姓需求為出發(fā)點(diǎn),打造為民服務(wù),增加市民獲得感和幸福感的新型智慧交通。

當(dāng)前,市委、市政府高度重視城市數(shù)據(jù)大腦建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)按照專班牽頭、交警主抓、多部門聯(lián)動的運(yùn)行模式推進(jìn),得到了市營商辦、大數(shù)據(jù)局、公安交警、交通運(yùn)輸、住建、交投公司、城投公司等20余個部門的全力配合,利用阿里云城市大腦、視頻計(jì)算能力,數(shù)夢工場數(shù)據(jù)智能技術(shù)、城市數(shù)據(jù)治理能力等一批業(yè)界一流公司的專業(yè)技術(shù)和能力,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目高起點(diǎn)推進(jìn)。

衢州智慧交通第一期的建設(shè)成果,可以用三個關(guān)鍵詞來形容:“快起來”、“聯(lián)起來”、“e起來”。

“快起來”是衢州智慧交通建設(shè)的核心?;趯?shí)時流量和人工智能的信號燈智能調(diào)度能力,基于全國首創(chuàng)的亞米級高精定位系統(tǒng)、地圖系統(tǒng)和信號聯(lián)動系統(tǒng)的公交車優(yōu)先,智慧交通系統(tǒng)強(qiáng)大的智能算法與視頻分析能力等先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn),確保城市交通整體通行效率的提升和交通管治能力的提升??斓谋澈篌w現(xiàn)的是現(xiàn)代科技與城市交通治理業(yè)務(wù)的高度融合。

路口通行加快,AI控制下的紅綠燈變聰明了。衢州智慧交通一期項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了基于實(shí)時流量和人工智能的信號燈智能調(diào)度,全面完成了市區(qū)的信號燈配時優(yōu)化,把寶貴的綠燈時間留給需要通行的車道和車輛,保證路口通行能力處于單點(diǎn)最優(yōu)或區(qū)域最優(yōu),節(jié)約市民等待時間。“在交通治堵方面,我們將主城區(qū)的118個信號機(jī)接入指揮中心,這118個信控路口劃分為56個子區(qū),實(shí)現(xiàn)了區(qū)域系統(tǒng)信號配時優(yōu)化。“衢州市公安交警支隊(duì)支隊(duì)長余水陸介紹說。

公交車跑得快,等待的時間變得更少了。衢州采用基于全國首創(chuàng)的亞米級高精定位系統(tǒng)、地圖系統(tǒng)和信號聯(lián)動系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)公交車優(yōu)先,在不影響路面及其他車輛的通行效率的前提下,對公交車通行執(zhí)行相對優(yōu)先。就像上個世紀(jì)八十年代播放的一部經(jīng)典科幻動畫片《霹靂貝貝》中公交車與智能紅綠燈結(jié)合那樣,如今在衢州變成了現(xiàn)實(shí)。據(jù)悉,在試運(yùn)行的1路和103路公交路線上,共27個路口已實(shí)現(xiàn)公交信號優(yōu)先,其中1路公交車通行效率提高了7.9%,103路公交車通行效率提高14%。

交通事件處置快,智慧交通系統(tǒng)引入強(qiáng)大的智能算法與視頻分析能力,充分利用城市中已建的視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)資源,實(shí)現(xiàn)了對擁堵,路口打結(jié),機(jī)占非等11項(xiàng)交通事件的自主發(fā)現(xiàn)和智能判斷,賦予城市管理者一雙“雪亮”的眼睛。實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)現(xiàn),快速驗(yàn)證,快速處置,全程督辦的閉環(huán)監(jiān)管及綜合指揮。據(jù)余水陸介紹,截止目前,綜合指揮系統(tǒng)累計(jì)處置交通警情13938件,包括高德?lián)矶率录?13187件)、110接報(bào)警事件(517件)及視頻解析事件(234件);勤務(wù)系統(tǒng)涉及崗位78個,累計(jì)排班3107人次。

“聯(lián)起來”是智慧交通將城市的各個區(qū)塊連接,交通與數(shù)字網(wǎng)絡(luò)連接,串聯(lián)形成一張數(shù)據(jù)網(wǎng),加上一個AI的城市大腦,讓人、車、路和交通系統(tǒng)融為一體。“基于城市數(shù)據(jù)大腦,我們匯聚了13個部門,96類數(shù)據(jù),1867.8億條的相關(guān)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),每天新增交通數(shù)據(jù)量達(dá)到8億條。”數(shù)夢工場智城事業(yè)部副總經(jīng)理王長強(qiáng)說,“通過數(shù)據(jù)智能技術(shù),今天,我們能夠精準(zhǔn)的計(jì)算出衢州市有多少在途車輛,道路的通行效率如何,道路擁堵情況如何,信號燈應(yīng)該如何優(yōu)化。”

“e起來”表達(dá)了衢州智慧交通建設(shè)的夙愿:讓民眾的交通出行“易起來”。衢州智慧交通率先實(shí)現(xiàn)百姓與管理職能部門之間的雙向信息即時互通,交通信息實(shí)時發(fā)布到高德、微信公眾號、短信平臺、廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)站、LED誘導(dǎo)屏等多種渠道和平臺,截止目前,公眾服務(wù)系統(tǒng)已累計(jì)面向公眾發(fā)布消息1446條。其次上線智慧交通的應(yīng)用端“e衢行”,市民可通過支付寶、衢州交警微信公眾號等入口進(jìn)入,享受到停車場查詢、實(shí)時公交查詢、公共自行車查詢、電動車移車等便民服務(wù)。“我們會進(jìn)一步將深入業(yè)務(wù)場景,通過數(shù)據(jù)技術(shù)、視頻技術(shù)等融合應(yīng)用,持續(xù)助力衢州新型智慧城市建設(shè)。”阿里云智能數(shù)字政府事業(yè)部浙江區(qū)總監(jiān)陳亮表示。

城市交通與城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展息息相關(guān),未來,在強(qiáng)化交通需求管理的基礎(chǔ)上,衢州將構(gòu)建數(shù)字化引領(lǐng)、大數(shù)據(jù)支撐的城市治理現(xiàn)代化體系,深化體制機(jī)制的創(chuàng)新,構(gòu)建數(shù)字交通治理體系。王順大表示:“未來,衢州將繼續(xù)深化交通治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步優(yōu)化和探索我們的交通治理,讓老百姓更有獲得感、幸福感,真正打造一個國內(nèi)中等城市智慧交通可復(fù)制、可推廣的全國樣板。”

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