當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 電源-LED驅(qū)動(dòng)
[導(dǎo)讀]繁華的城市離不開(kāi)LED燈的裝飾,相信大家都見(jiàn)過(guò)LED,它的身影已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的生活的各個(gè)地方,也照亮著我們的生活新寶駿RS-3,寶駿依舊是使用的經(jīng)典的盾牌標(biāo),首先它這個(gè)前進(jìn)氣格柵看起來(lái)也是非常有個(gè)性,并且中間是用了一條貫穿式的鍍鉻飾條,將前進(jìn)氣格珊和大燈組聯(lián)合在了一起,并且還可以看到它整個(gè)大燈組是比較修長(zhǎng)的,并且非常的細(xì),不過(guò)很可惜,除了日間行車(chē)燈是LED的光源,其它都是鹵素的。

繁華的城市離不開(kāi)LED燈的裝飾,相信大家都見(jiàn)過(guò)LED,它的身影已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的生活的各個(gè)地方,也照亮著我們的生活新寶駿RS-3,寶駿依舊是使用的經(jīng)典的盾牌標(biāo),首先它這個(gè)前進(jìn)氣格柵看起來(lái)也是非常有個(gè)性,并且中間是用了一條貫穿式的鍍鉻飾條,將前進(jìn)氣格珊和大燈組聯(lián)合在了一起,并且還可以看到它整個(gè)大燈組是比較修長(zhǎng)的,并且非常的細(xì),不過(guò)很可惜,除了日間行車(chē)燈是LED的光源,其它都是鹵素的。

側(cè)面,可以看到C柱這里做了有一點(diǎn)類(lèi)似溜背的設(shè)計(jì),看起來(lái)也是非常的年輕化,并且側(cè)裙這里也是做了黑化的處理,整個(gè)的側(cè)面看起來(lái)也是比較符合它小型SUV的定位,并且它這個(gè)車(chē)身顏色也是可以根據(jù)自己的喜好去定制的。

它的車(chē)尾部還是比較有看點(diǎn)的,有新寶駿三個(gè)字,它的分體式的尾燈造型也是非常的獨(dú)特,并且中間是給了我們一種貫穿式的效果,看起來(lái)也是能夠一定程度上拓寬整個(gè)尾部的寬度。

整個(gè)的內(nèi)飾造型是比較獨(dú)特的,那官方稱(chēng)這個(gè)叫做數(shù)字化科技座艙,那造型比較獨(dú)特的是中央扶手箱,它使用的梯形的設(shè)計(jì),除此之外左邊是有7英寸的液晶儀表盤(pán),頁(yè)面的設(shè)計(jì)還是比較清晰的,簡(jiǎn)單明了,右邊是一個(gè)10.25英寸的中控屏,這個(gè)中控屏其實(shí)不稀奇,也是懸浮式的造型,最重要的是,新寶駿的整個(gè)智能互聯(lián)做的非常好,手機(jī)已經(jīng)下載新寶駿的互聯(lián)app,是可以完全不用帶鑰匙的,還這個(gè)app就已經(jīng)代替鑰匙。

其它的方面,首先它這個(gè)貫穿式的造型,空調(diào)出風(fēng)口這一塊兒是一個(gè)裝飾而已,有這種小小撥片可以控制風(fēng)量大小溫度的大小,下面這塊也是這種小薄片,手感還是不錯(cuò),這里有個(gè)非常隱蔽的usb接口。檔把區(qū)域掛擋也比較精準(zhǔn),再往后兩個(gè)杯架左邊是電子手剎和自動(dòng)駐車(chē),扶手箱打開(kāi)之后空間不是說(shuō)很大,但是夠用,方向盤(pán)使用的是用打孔工藝,盤(pán)圈不是很粗,但是握感不錯(cuò) 。

它的座椅是一體式運(yùn)動(dòng)座椅,座椅使用的是一種仿皮的材質(zhì),但是看著高級(jí)感還是有的,所以它包括這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)也好,風(fēng)格也好,都是不錯(cuò)的,這款車(chē)它的軸距是2550毫米,首先身高163,它的空間方面還是不錯(cuò)的,后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,兩側(cè)都有一個(gè)小小的小扣手,拉一下它就可以把座椅調(diào)到比較舒適的坐姿,這樣的作用就非常適合長(zhǎng)途旅行了,后排擁有空調(diào)出風(fēng)口,說(shuō)以后排的坐三個(gè)成年人的話(huà),是沒(méi)有什么特別大的壓力。雖然LED在生活中處處可見(jiàn),但是LED也還有一些不足需要我們的設(shè)計(jì)人員擁有更加專(zhuān)業(yè)的知識(shí)儲(chǔ)備,這樣才能設(shè)計(jì)出更加符合生活所需的產(chǎn)品。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話(huà)語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉