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[導(dǎo)讀]由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)應(yīng)用中,步進(jìn)電機(jī)有時(shí)可能會(huì)堵轉(zhuǎn)。一旦電機(jī)堵轉(zhuǎn),電子控制單元(ECU)將失去前照燈位置的跟蹤信息并作出不恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng),滋生極嚴(yán)重

由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)應(yīng)用中,步進(jìn)電機(jī)有時(shí)可能會(huì)堵轉(zhuǎn)。一旦電機(jī)堵轉(zhuǎn),電子控制單元(ECU)將失去前照燈位置的跟蹤信息并作出不恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng),滋生極嚴(yán)重的安全問題,所以AFS 應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測(cè)是必不可少的。

通常可以通過電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)(BEMF)來判斷電機(jī)堵轉(zhuǎn)與否。BEMF 因電機(jī)速度、負(fù)載及供電電壓的不同而變化。傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片無(wú)BEMF 輸出,但包含內(nèi)置堵轉(zhuǎn)檢測(cè)算法??蛻魞H可以在寄存器里設(shè)定固定的堵轉(zhuǎn)認(rèn)定臨界值,這表示在真實(shí)道路條件下所有設(shè)定值都必須在工作之前“離線”預(yù)設(shè),而不能適配真實(shí)工作條件。NCV70522微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器透過SLA 引腳提供BEMF 輸出,這表示它能實(shí)時(shí)進(jìn)行停轉(zhuǎn)檢測(cè)計(jì)算,并根據(jù)不同條件來調(diào)節(jié)檢測(cè)等級(jí)。

算法應(yīng)用

NCV70522是一款微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,用于雙極型步進(jìn)電機(jī)。這芯片通過I/O 引腳及SPI 接口連接至外部微控制器。NCV70522輸出電流有多種選擇。它根據(jù)“NXT”輸入引腳上的脈沖信號(hào)以及方向寄存器[DIRCTRL]或“DIR”輸入引腳的狀態(tài)來轉(zhuǎn)動(dòng)下一個(gè)微步。這器件提供從滿步到32微步的細(xì)分、由SPI 寄存器SM[2:0]來選擇的7種步進(jìn)模式。NCV70522包含SLA 的輸出,可以用于堵轉(zhuǎn)檢測(cè)算法及根據(jù)電機(jī)的BEMF 來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩和速度計(jì)算。典型應(yīng)用電路圖如圖所示。

 

解讀NCV70522汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)電路

當(dāng)系統(tǒng)上電時(shí)候,微控制器就會(huì)初始化,NCV70522復(fù)位。這些動(dòng)作完成時(shí),線圈電流及步進(jìn)模式將被設(shè)定。然后電機(jī)驅(qū)動(dòng)器將啟用。NXT 脈沖將被發(fā)送實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。電機(jī)轉(zhuǎn)速等于NXT 脈沖頻率乘以步進(jìn)細(xì)分模式的值。

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