博世MEMS累計(jì)產(chǎn)量突破30億個(gè)

電子機(jī)械系統(tǒng)傳感器

    微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）可喻為現(xiàn)代移動(dòng)設(shè)備的眼睛與耳朵——也是其所有的其它感官。德國(guó)博世（BOSCH）公司正在使用這些微型高新助手引導(dǎo)車(chē)輛以及現(xiàn)代電子裝置如何感知周?chē)澜纭Ｔ緸槠?chē)電子設(shè)備開(kāi)發(fā)的元件現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、筆記本、平板電腦、游戲控制臺(tái)以及運(yùn)動(dòng)手表。若沒(méi)有這些高度靈敏的測(cè)量?jī)x器，許多車(chē)輛以及電子裝置的最新功能——包括ESP?電子穩(wěn)定程序以及利用手勢(shì)替代按鍵操作智能手機(jī)——都將難以想象。

    博世提供的傳感器廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。這些傳感器可測(cè)量壓強(qiáng)、加速度、轉(zhuǎn)動(dòng)、流量以及地球磁場(chǎng)。博世自MEMS問(wèn)世以來(lái)，一直處于相關(guān)科技前沿，目前在極富活力的MEMS傳感器市場(chǎng)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先于其他供應(yīng)商。自1995年投產(chǎn)起，公司已生產(chǎn)了30多億個(gè)MEMS傳感器，歷年來(lái)產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。博世用13年制造了10億個(gè)MEMS傳感器，在隨后三年達(dá)到20億個(gè)，然后僅用了18個(gè)月突破30億大關(guān)。在2012年，通過(guò)位于羅伊特林根最先進(jìn)的晶片廠實(shí)現(xiàn)6億的產(chǎn)量——即日產(chǎn)240萬(wàn)個(gè)。

    博世汽車(chē)電子事業(yè)部總裁KlausMeder說(shuō)：“如果沒(méi)有MEMS傳感器，汽車(chē)或消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品都將難以想象。未來(lái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)以及服務(wù)網(wǎng)，它們可以作為系統(tǒng)和物體連接的耳目?！?br>
    汽車(chē)及智能手機(jī)的微型高新助手

    MEMS傳感器是博世制造的最小產(chǎn)品。它們首次應(yīng)用于汽車(chē)電子設(shè)備，且自1995年起，博世一直致力于生產(chǎn)適用于汽車(chē)的精密傳感器。例如，記錄車(chē)輛圍繞縱軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的偏航速率傳感器是ESP?的心臟，當(dāng)今現(xiàn)代車(chē)輛設(shè)備都搭載了50個(gè)MEMS傳感器。對(duì)于汽車(chē)而言，MEMS的可靠性與穩(wěn)定性尤為重要，這直接影響著道路使用者的安全，其次是尺寸及能耗。但是對(duì)智能手機(jī)或游戲機(jī)而言，情況截然不同，這就是為什么博世在近年來(lái)將傳感器尺寸縮減到原來(lái)的五十分之一。最新一代傳感器在外殼中整合了眾多功能，只有幾平方毫米，能耗降低100倍。博世是目前市場(chǎng)唯一一家能為不同應(yīng)用程序生產(chǎn)不同類(lèi)型傳感器的供應(yīng)商。博世已經(jīng)擁有或申請(qǐng)了上千項(xiàng)專(zhuān)利，保障了其創(chuàng)新實(shí)力。