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[導(dǎo)讀]專注于模擬/數(shù)?;旌虾凸β拾雽?dǎo)體芯片產(chǎn)品制造的上海先進(jìn),經(jīng)過(guò)25年的努力目前擁有5、6、8英寸和MEMS生產(chǎn)線。工藝包括:雙極型、數(shù)?;旌螩MOS、BiCMOS、BCD;EEPROM;IGBT器件和MEMS等,被稱為中國(guó)大陸最大的模擬芯片

專注于模擬/數(shù)模混合和功率半導(dǎo)體芯片產(chǎn)品制造的上海先進(jìn),經(jīng)過(guò)25年的努力目前擁有5、6、8英寸和MEMS生產(chǎn)線。工藝包括:雙極型、數(shù)模混合CMOS、BiCMOS、BCD;EEPROM;IGBT器件和MEMS等,被稱為中國(guó)大陸最大的模擬芯片代工廠之一和最大的汽車電子圓片制造商。



近日,中國(guó)北車和上海先進(jìn)聯(lián)合研發(fā)的高壓大功率3300V/50A IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)芯片及其由此芯片封裝的大功率1200A/3300V IGBT模塊,順利通過(guò)專家鑒定。從此,在高壓大功率領(lǐng)域中我國(guó)有了完全自主研制的IGBT“中國(guó)芯”,同時(shí)邁開(kāi)了國(guó)產(chǎn)IGBT功率“芯臟”替代進(jìn)口的步伐。

中國(guó)北車代表在上海先進(jìn)成立25年發(fā)展論壇上表示,目前國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)僅北車對(duì)IGBT的需求就達(dá)10支/年但幾乎完全依賴進(jìn)口,而且得至少提前8個(gè)月向外商訂貨,預(yù)計(jì)在十三五期間北車對(duì)IGBT的需求將達(dá)20萬(wàn)片/年。來(lái)自上海先進(jìn)的客戶也發(fā)聲稱,多年以來(lái)與上海先進(jìn)的合作唯一不足之處就是產(chǎn)能的瓶頸難以突破。對(duì)此,據(jù)悉上海先進(jìn)已在著手與把半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)列為自己主要發(fā)展領(lǐng)域的安徽合肥展開(kāi)建廠項(xiàng)目洽談。

SEMI中國(guó)區(qū)總裁陸郝安在祝辭時(shí)表示,“25年前飛利浦投資了臺(tái)積電和上海先進(jìn),如今臺(tái)積電已經(jīng)發(fā)展成為全球最大、技術(shù)領(lǐng)先的晶圓代工企業(yè),預(yù)祝上海先進(jìn)能在模擬芯片代工領(lǐng)域成長(zhǎng)為最大的晶圓制造企業(yè)!”上海先進(jìn)半導(dǎo)體執(zhí)行董事及總裁王慶宇表示:“我們相信公司可持續(xù)增長(zhǎng)計(jì)劃和策略,將促使上海先進(jìn)成為國(guó)內(nèi)外最受尊重的專注模擬代工企業(yè)。”

上海先進(jìn)前身為1988年飛利浦與上海無(wú)線電七廠組成的中外合資企業(yè),為飛利浦提供芯片制造服務(wù),1995年改名為上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造有限公司開(kāi)始Foundry模式經(jīng)營(yíng),成為一家領(lǐng)先的模擬晶圓代工廠,專注制造模擬半導(dǎo)體及雙極型內(nèi)容較高的混合訊號(hào)半導(dǎo)體,2006年4月在香港上市。但據(jù)上海先進(jìn)公布的截至2013年9月底止第三季度業(yè)績(jī)來(lái)看,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)卻出現(xiàn)大幅下滑,毛利較上季跌52.1%, 毛利率跌至13.1%??梢?jiàn),上海先進(jìn)要成為全球領(lǐng)先的模擬產(chǎn)品代工強(qiáng)者還有較長(zhǎng)的路要走。



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