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[導(dǎo)讀]上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司日前宣布,該公司汽車電子晶圓月產(chǎn)能已經(jīng)超過10,000片。上海先進(jìn)是中國最早從事汽車電子芯片生產(chǎn)的半導(dǎo)體制造企業(yè);自2009年提出構(gòu)建“汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺” 的設(shè)想,并于同年

上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司日前宣布,該公司汽車電子晶圓月產(chǎn)能已經(jīng)超過10,000片。上海先進(jìn)是中國最早從事汽車電子芯片生產(chǎn)的半導(dǎo)體制造企業(yè);自2009年提出構(gòu)建“汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺” 的設(shè)想,并于同年與歐洲著名的集成器件制造商簽訂第一份汽車電子晶圓生產(chǎn)合同以來,至今已經(jīng)累計生產(chǎn)汽車電子晶圓逾60,000片。

上海先進(jìn)從2009年至今連續(xù)5次通過歐洲頂級汽車OEM制造廠商以及其他汽車制造商的VDA6.3汽車工業(yè)過程審核,成為中國大陸第一家具備“A”級供應(yīng)商資質(zhì)的半導(dǎo)體晶圓制造企業(yè),同時還是中國目前唯一一家具備為國際汽車電子芯片市場提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的汽車電子晶圓制造企業(yè)。

“2011年,隨著產(chǎn)能的拓展,上海先進(jìn)的目標(biāo)是實現(xiàn)汽車電子晶圓月產(chǎn)量10,000片以上,為全球汽車電子客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?上海先進(jìn)總裁謝志峰博士指出,“我們有完善的汽車芯片制造質(zhì)量管理體系和汽車芯片制造專業(yè)資質(zhì),掌握豐富的汽車電子芯片制造技術(shù)經(jīng)驗,擁有門類較齊全的工藝產(chǎn)品線,目前生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品約有50多種,廣泛應(yīng)用于車載娛樂、驅(qū)動、穩(wěn)壓電源、車身控制即核心控制部件,如懸掛控制、引擎控制等應(yīng)用領(lǐng)域;是中國具有領(lǐng)先地位的汽車電子芯片制造企業(yè)?!?/p>

德國大陸在華第一家汽車芯片A級供應(yīng)商

2009年11月16日至19日, Continental(德國大陸集團(tuán))對上海先進(jìn)進(jìn)行了為期四天的VDA6.3審核,審核組專家對3個大項34個子項進(jìn)行逐一評審。眾所周知,德國大陸集團(tuán)是一家全球領(lǐng)先的汽車制動系統(tǒng)、底盤零配件、動力總成控制、車身電子、輪胎和高科技橡膠供應(yīng)商,已有130年的歷史,是歐洲最大的、著名的汽車配件供應(yīng)商,世界第三大輪胎制造企業(yè),他們對供應(yīng)商的要求非常嚴(yán)格,甚至苛刻,對每一家供應(yīng)商,小到螺絲、導(dǎo)線,都要定期進(jìn)行現(xiàn)場評審,達(dá)不到90分者一律不得供貨。

經(jīng)過4天的認(rèn)真檢查,Continental對上海先進(jìn)的質(zhì)量管理體系給予了高度評價,VDA6.3汽車工業(yè)過程審核組的評定結(jié)果:成績?yōu)?0分,成為Continental在中國大陸第一家半導(dǎo)體芯片“A”級合格供應(yīng)商。它標(biāo)志著上海先進(jìn)在管理體系上邁上了一個新的臺階,證明了向世界主流汽車市場提供汽車電子芯片生產(chǎn)制造能力,為構(gòu)建中國第一個高可靠性汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺提供了堅實的質(zhì)量保障。

什么是VDA6.3

VDA是德國汽車工業(yè)聯(lián)合會的簡稱,它是由汽車行業(yè)內(nèi)主機廠和零部件廠共同組成的機構(gòu),常設(shè)機構(gòu)為VDA質(zhì)量管理中心(QMC),成員企業(yè)超過五百家,著名的整車廠如奧迪,寶馬,奔馳,零部件商如博世,大陸等都是其成員。VDA6.3是汽車業(yè)過程審核標(biāo)準(zhǔn),是通行的汽車業(yè)廠商評估和選擇合格供應(yīng)商的工具,其用于檢查產(chǎn)品是否符合質(zhì)量要求,過程是否受控和有能力。從產(chǎn)品誕生過程到批量生產(chǎn),最后到客戶服務(wù)的實施,每一要素都設(shè)計了詳細(xì)的問題檢查表,客戶根據(jù)VDA6.3檢查表逐項檢查評分,總分90以上(含)者方可成為汽車業(yè)A級合格供應(yīng)商,80分到90分者為AB級,需要提出系統(tǒng)性改善措施,措施完成后,客戶重新現(xiàn)場審核,直至分?jǐn)?shù)達(dá)到90分時方可向汽車供應(yīng)商供貨。VDA6.3不僅對總分有明確的要求,對每一要素單項得分也有嚴(yán)格控制,如果單項得分過低,必須降級,這就要求制造商在任何一方面都要嚴(yán)格管理。

要成為德國汽車工業(yè)的供應(yīng)商必須通過客戶嚴(yán)格的審核。VDA系統(tǒng)共分為VDA6.1-VDA6.7,其中:VDA6.1 質(zhì)量管理體系審核-有形產(chǎn)品;VDA6.2 質(zhì)量管理體系審核-服務(wù);VDA6.3 過程審核;VDA6.4 質(zhì)量管理體系審核-生產(chǎn)設(shè)備;VDA6.5 產(chǎn)品審核-有形產(chǎn)品;VDA6.6產(chǎn)品審核-服務(wù);VDA6.7 體系審核-生產(chǎn)設(shè)備。



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