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[導(dǎo)讀]隨著景氣復(fù)蘇,汽車電子產(chǎn)業(yè)恢復(fù)活絡(luò)景況,IC業(yè)者持續(xù)耕耘商機(jī)潛力十足的汽車電子領(lǐng)域。著眼于此,臺(tái)積電近年來(lái)亦持續(xù)發(fā)展相關(guān)制程,并略有斬獲。該公司宣布符合汽車電子的0.25微米嵌入式閃存制程,累積出貨量已達(dá)到

隨著景氣復(fù)蘇,汽車電子產(chǎn)業(yè)恢復(fù)活絡(luò)景況,IC業(yè)者持續(xù)耕耘商機(jī)潛力十足的汽車電子領(lǐng)域。著眼于此,臺(tái)積電近年來(lái)亦持續(xù)發(fā)展相關(guān)制程,并略有斬獲。該公司宣布符合汽車電子的0.25微米嵌入式閃存制程,累積出貨量已達(dá)到60萬(wàn)片8吋晶圓,部分客戶產(chǎn)品的實(shí)際行車故障率(field failure rate)在2009年,已達(dá)到低于千萬(wàn)分之一(<0.1ppm)的水平。

臺(tái)積電宣布符合汽車電子AEC-Q100第1級(jí)(AEC-Q100 grade1)高規(guī)格要求的0.25微米嵌入式閃存制程,累積出貨量已達(dá)到60萬(wàn)片8吋晶圓,為客戶產(chǎn)出各種不同汽車電子應(yīng)用的IC產(chǎn)品,相當(dāng)于超過(guò)7.2億個(gè)微控制器(MCU)的出貨量。

此外,臺(tái)積電嵌入式閃存業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)林振銘表示,2009年的部分客戶產(chǎn)品的實(shí)際行車故障率已達(dá)到低于千萬(wàn)分之一的極佳水平??紤]到每個(gè)產(chǎn)品在測(cè)試篩選過(guò)程中,其資料寫入及消除(endurance cycles)及資料保存(data retention)能力的測(cè)試數(shù)量有限的情況下,實(shí)際行車故障率低于千萬(wàn)分之一的表現(xiàn),在嵌入式閃存產(chǎn)品領(lǐng)域相對(duì)突出。

臺(tái)積電指出,該公司是全球第1家有此能力提供符合AEC-Q100高規(guī)格要求的0.25微米嵌入式閃存制程的晶圓廠。AEC-Q1! 00第一級(jí)規(guī)范確保汽車電子集成電路產(chǎn)品能夠承擔(dān)10,000次的數(shù)據(jù)寫入及消除,并能在攝氏零下40度的低溫到125度的高溫范圍內(nèi)正常運(yùn)作。

林振銘說(shuō),臺(tái)積電以0.25微米嵌入式閃存制程為汽車電子應(yīng)用客戶產(chǎn)出高達(dá)60萬(wàn)片8吋晶圓,以建立產(chǎn)品壽命及質(zhì)量的高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。



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