LED在汽車前照燈中的應(yīng)用初見(jiàn)端倪

前照燈是汽車在夜問(wèn)行駛時(shí)照明前方道路的燈具，是保障汽車安全運(yùn)行的重要部件之一。前照燈的照明距離越遠(yuǎn)，配光性越好，汽車行駛的安全性能也就越高。汽車前照燈發(fā)出遠(yuǎn)光和近光兩種光束，其中遠(yuǎn)光在無(wú)對(duì)方來(lái)車的道路上，汽車以較高速度行駛。遠(yuǎn)光應(yīng)保證在車前100m或更遠(yuǎn)的路面上得到明亮而均勻的照明。

在全部車LED燈具中，最難也是最后投入使用的則是車頭前照燈。目前LED前照燈都是用在一些車展上的概念車上。

自2003年以來(lái)，有15多家汽車制造廠在相關(guān)車展上展出了采用LED頭燈的概念車。在北美一次國(guó)際車展上登場(chǎng)的福特概念車中，其中一輛則采用了LED頭燈。日本小系等公司也有樣燈展出。2007款林肯Aviator等車型同樣采用全新的照明系統(tǒng)，其中包括LED前照燈。Lexus公司在2007年推出一款2008LSGoohL混合動(dòng)力豪華汽車量產(chǎn)車，其前照燈采用了LED設(shè)計(jì)。日本豐田于2007年在凌志600H車型上開(kāi)始安裝LED車頭前照燈，德國(guó)大眾計(jì)劃于2008年在奧迪R8車型上安裝LED前照燈。從目前的情況來(lái)看，LED前照燈還處在研發(fā)階段，預(yù)計(jì)在10年之內(nèi)將會(huì)在普通轎車上比較普遍地被采用。

LED這種新光源，對(duì)于汽車前照燈的形狀和排列有著較大的靈活性。利用LED體積小這一優(yōu)勢(shì)，可以大幅縮小前照燈整組燈具的體積，讓出一些寶貴的空間給其它相關(guān)裝置。現(xiàn)有的鹵鎢燈或HID燈燈具總長(zhǎng)約30cm，而許多概念車上的LED燈具只有12.5cm，而且可以在造型上突破傳統(tǒng)燈具的圓形設(shè)計(jì)。由于LED采用模塊化設(shè)計(jì)，從造型上看，前照燈設(shè)計(jì)給人們以全新的視覺(jué)沖擊。使用LED作為前照燈，不僅顏色識(shí)別性比鹵鎢燈等老式燈高，而且由于老式燈只有一個(gè)光源，難以擴(kuò)大照明區(qū)域，而LED燈具有多個(gè)光源，由此可使照明區(qū)域廣度擴(kuò)大。