中通LCK6121GHEV

[摘要] 該車采用并聯(lián)“油-電”混合動(dòng)力技術(shù)、電動(dòng)耦合器和鋰離子動(dòng)力電池。為客戶提供性價(jià)比高的、可靠的混合動(dòng)力，讓用戶得到最大的利益。中通新陽(yáng)光造型，超大側(cè)窗，視野更開(kāi)闊，整車內(nèi)外更亮麗;符合現(xiàn)代國(guó)際化大都

該車采用并聯(lián)”油-電”混合動(dòng)力技術(shù)、電動(dòng)耦合器和鋰離子動(dòng)力電池。為客戶提供性價(jià)比高的、可靠的混合動(dòng)力，讓用戶得到最大的利益。中通新陽(yáng)光造型，超大側(cè)窗，視野更開(kāi)闊，整車內(nèi)外更亮麗;符合現(xiàn)代國(guó)際化大都市和大中城市公共交通對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、 電動(dòng)系統(tǒng)只有一個(gè)電機(jī)和逆變器，低成本，高可靠性;

2、 電機(jī)有良好的低速高扭矩特性(能夠很好的與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配);

電動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速內(nèi)具有很高的效率;

性能優(yōu)越，百公里油耗低;

3、 直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu);

4、系統(tǒng)簡(jiǎn)化, 成本低, 可靠性高;

5、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)模式可作為備用 。

新型電動(dòng)客車專用儀表;通過(guò) CAN總線把車輛常規(guī)信息和電傳動(dòng)信息顯示在一塊儀表上，方便駕駛?cè)藛T隨時(shí)掌握車輛的各種信息。

利用成熟的手動(dòng)/自動(dòng)變速箱和自動(dòng)離合器技術(shù)，為用戶提供可靠的、一體化的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，降低油耗、污染排放和維護(hù)成本。