長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)CLOVER亮相法蘭克福車(chē)展

德國(guó)法蘭克福車(chē)展9月13日開(kāi)幕，作為唯一的一家參展的中國(guó)汽車(chē)整車(chē)公司，長(zhǎng)安汽車(chē)將攜三款概念車(chē)和一款量產(chǎn)車(chē)c201亮相車(chē)展。這也是長(zhǎng)安汽車(chē)首次出現(xiàn)在這個(gè)被稱(chēng)為”世界汽車(chē)工業(yè)奧運(yùn)會(huì)”的國(guó)際A級(jí)車(chē)展舞臺(tái)上。

Clover概念車(chē)是長(zhǎng)安汽車(chē)純電動(dòng)車(chē)家族中又一個(gè)環(huán)保科技的代表作。而日前一組長(zhǎng)安汽車(chē)的新的外觀專(zhuān)利申報(bào)圖曝光，這款申報(bào)代號(hào)為GL-C的新車(chē)與C201車(chē)型在結(jié)構(gòu)上有明顯的差異，也非早期的美人魚(yú)概念車(chē)版本。GL-C新車(chē)的申報(bào)圖已經(jīng)采用了新的長(zhǎng)安標(biāo)志，實(shí)際上這就是長(zhǎng)安先前展示的CLOVER純電動(dòng)車(chē)型。

GL-C新車(chē)前臉采用了寬大的橫條格柵和菱形燈組結(jié)合，類(lèi)似起亞K5前臉的V型結(jié)構(gòu)。寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配置了條形LED的前霧燈，相應(yīng)位置也只是仿格柵的裝飾件。側(cè)面轉(zhuǎn)向燈應(yīng)該是集成在后視鏡外殼上，車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)非常特別，高低兩條腰線(xiàn)在前排車(chē)門(mén)上匯合。后排車(chē)輪采用了半包裹式的設(shè)計(jì)，在我們的印象中，這只有在上世紀(jì)90年代的一些美系車(chē)型上比較喜歡采用類(lèi)似的設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步的降低風(fēng)阻，不得不使我們想到了電動(dòng)版車(chē)型，通過(guò)降低風(fēng)阻，來(lái)提升續(xù)航里程。

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平今年4月上海車(chē)展期間表示，長(zhǎng)安汽車(chē)”十五”、”十一五”期間一直努力投入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，而這些投入在”十二五”期間都不一定有所回報(bào)，到2020年回報(bào)才可能體現(xiàn)出來(lái)。為此，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)其新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑提出”十年三步走”的長(zhǎng)期規(guī)劃。到2012年將在新能源汽車(chē)上重點(diǎn)投資10億元，全力推動(dòng)純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力提升，節(jié)能與新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占有率達(dá)到20%;到2015年實(shí)現(xiàn)綜合實(shí)力基本達(dá)到國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際先進(jìn);到2020年將形成節(jié)能與新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占有達(dá)到30%，超過(guò)100萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平表示：”長(zhǎng)安未來(lái)將投入100億元用于科技創(chuàng)新，加速推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。在國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái)之后，加上兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的利好，長(zhǎng)安將加快新能源汽車(chē)的發(fā)展步伐。”目前長(zhǎng)安汽車(chē)擁有多款混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)，如奔奔love純電動(dòng)、奔奔mini純電動(dòng)、金牛星純電動(dòng)及Clover概念車(chē)。

( 編輯/董海榮 )