豐田普銳斯PHEV預計2013年正式進入中國

[摘要] 普銳斯插電式混合動力車(下文簡稱“普銳斯PHEV”)有進入中國市場的打算，當前正在豐田本部計劃生產線國產化的相關事宜，預計2013年3月或4月正式進軍中國新能源汽車市場。

豐田汽車（中國）投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長征

第一電動網(wǎng)廣州報道：”普銳斯插電式混合動力車(下文簡稱”普銳斯PHEV”)有進入中國市場的打算，當前正在豐田本部計劃生產線國產化的相關事宜，預計2013年3月或4月正式進軍中國新能源汽車市場?！?11月21日豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長征在廣州車展接受第一電動網(wǎng)記者采訪時說道。

除了采用全新的外觀和內飾設計，第三代普銳斯PHEV可外插充電與配備容量為5.2kWh的鋰離子電池，還配備四種工作模式，其中在純電動模式下，該車續(xù)航里程可達約20公里。同時，該車還可使用家用電源進行外部充電，在電壓為100V電源插座上充電時間為180分鐘，在200V電源上充電時間僅為100分鐘。

廣州車展上展出的豐田普銳斯PHEV

在與董長征的談話中記者了解到，早在2010年11月，日本豐田公司就已經(jīng)向中國投放30輛普銳斯PHEV在位于天津的”中國汽車檢測中心”進行為期一年以上的實證實驗，其目的在于測試該車在中國路面的行駛情況以及消費者的接受能力。

據(jù)統(tǒng)計，普銳斯PHEV上一代輕混版本至今在全球銷量已經(jīng)超過200萬輛，風靡北美?！彪m然第三代插電式混動在去年年末就已研發(fā)成功，但豐田公司一直在全球做實證實驗，沒有展開更大規(guī)模的銷售。”董長征指出，早在今年8月豐田公司就已對外公布，普銳斯PHEV 將在2012年第一季度末在全球發(fā)售。

普銳斯PHEV的內部結構

 

 

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