未來或引入國內(nèi) 全新一代速騰混動(dòng)版曝光

在剛剛過去的底特律車展上，大眾發(fā)布了其最新的2013款捷達(dá)(即國內(nèi)的新一代速騰)的混動(dòng)版車型。近日，這款混合動(dòng)力車型的冬季路試諜照首次曝光，這是大眾繼混動(dòng)版途銳后的第二款量產(chǎn)混動(dòng)車型。據(jù)悉，這款新車預(yù)計(jì)將于今年年中在海外上市銷售，而且未來很可能引入國內(nèi)。

最新曝光的混動(dòng)版新速騰路試諜照

新一代混動(dòng)版速騰效果圖

諜照中的混動(dòng)版新速騰正處于零下20度的環(huán)境中測(cè)試電池的抗寒能力。從諜照上看，混動(dòng)版新速騰前臉與普通版有所不同，采用了重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，以一條寬幅橫條取代了多條進(jìn)氣格柵，雖然進(jìn)氣量有所降低，但是降低了車輛前部的空氣阻力。全新的氙氣大燈組內(nèi)部整合了LED日間行車燈。車輛尾部幾乎沒有變化，為了優(yōu)化車輛的風(fēng)阻，車尾箱頂部略微凸起，可以起到一定擾流作用。此外，混動(dòng)版新速騰還采用了新的15寸合金輪轂和低滾阻輪胎。

動(dòng)力方面，混動(dòng)版新速騰搭載了一部功率為20kW的電動(dòng)機(jī)，以一組1.1千瓦時(shí)的電池組為其供電。在純電動(dòng)模式下，混動(dòng)版新速騰僅能行駛2公里，顯然這款車并非普通的插電式混合動(dòng)力車，其電動(dòng)機(jī)主要作用是利用其強(qiáng)大的扭矩做最常用的0-70km/h加速?！?/p>

傳統(tǒng)動(dòng)力部分，混動(dòng)版新速騰搭載了一部1.4L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150馬力(112kW)，峰值扭矩249Nm。與之匹配的則是7速DSG雙離合器變速箱。在這套混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下，新速騰0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)9秒，燃油經(jīng)濟(jì)性方面為5.2L/100km。大眾公司稱其為”燃油經(jīng)濟(jì)性最好的捷達(dá)車型”。

最新曝光的混動(dòng)版新速騰路試諜照

混動(dòng)版新速騰預(yù)計(jì)將于今年年中在海外上市。價(jià)格方面，大眾公司表示，其在混合動(dòng)力車型中將會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)國內(nèi)方面也很快會(huì)傳出這款車型的消息。未來該車如果引入國內(nèi)，很可能由一汽-大眾以國產(chǎn)的方式推出。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注第一電動(dòng)網(wǎng)。

( 編輯/董海榮 )