在剛剛過去的底特律車展上，大眾發(fā)布了其最新的2013款捷達(即國內的新一代速騰)的混動版車型。近日，這款混合動力車型的冬季路試諜照首次曝光，這是大眾繼混動版途銳后的第二款量產混動車型。據悉，這款新車預計將于今年年中在海外上市銷售，而且未來很可能引入國內。
最新曝光的混動版新速騰路試諜照
新一代混動版速騰效果圖
諜照中的混動版新速騰正處于零下20度的環(huán)境中測試電池的抗寒能力。從諜照上看，混動版新速騰前臉與普通版有所不同，采用了重新設計的進氣格柵，以一條寬幅橫條取代了多條進氣格柵，雖然進氣量有所降低，但是降低了車輛前部的空氣阻力。全新的氙氣大燈組內部整合了LED日間行車燈。車輛尾部幾乎沒有變化，為了優(yōu)化車輛的風阻，車尾箱頂部略微凸起，可以起到一定擾流作用。此外，混動版新速騰還采用了新的15寸合金輪轂和低滾阻輪胎。
動力方面，混動版新速騰搭載了一部功率為20kW的電動機，以一組1.1千瓦時的電池組為其供電。在純電動模式下，混動版新速騰僅能行駛2公里，顯然這款車并非普通的插電式混合動力車，其電動機主要作用是利用其強大的扭矩做最常用的0-70km/h加速?！?/p>
傳統(tǒng)動力部分，混動版新速騰搭載了一部1.4L TSI發(fā)動機，其最大功率150馬力(112kW)，峰值扭矩249Nm。與之匹配的則是7速DSG雙離合器變速箱。在這套混合動力系統(tǒng)驅動下，新速騰0-100km/h加速時間可達9秒，燃油經濟性方面為5.2L/100km。大眾公司稱其為”燃油經濟性最好的捷達車型”。
最新曝光的混動版新速騰路試諜照
混動版新速騰預計將于今年年中在海外上市。價格方面，大眾公司表示，其在混合動力車型中將會很有競爭力。預計國內方面也很快會傳出這款車型的消息。未來該車如果引入國內，很可能由一汽-大眾以國產的方式推出。關于這款車型的進一步消息，請繼續(xù)關注第一電動網。
( 編輯/董海榮 )
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