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[導讀]全國人大代表、萬向集團公司董事局主席魯冠球12日表示,我國自主汽車電子產業(yè)起步晚、底子薄,國外汽車電子企業(yè)占國內汽車電子市場近90%,加之國外汽車電子生產企業(yè)電子集成芯片對中國實行技術封鎖,國內自主汽車電子

全國人大代表、萬向集團公司董事局主席魯冠球12日表示,我國自主汽車電子產業(yè)起步晚、底子薄,國外汽車電子企業(yè)占國內汽車電子市場近90%,加之國外汽車電子生產企業(yè)電子集成芯片對中國實行技術封鎖,國內自主汽車電子產業(yè)發(fā)展艱難。建議國家出臺相關政策,規(guī)范汽車電子市場秩序,扶持自主汽車電子產業(yè)健康發(fā)展。

具體措施包括,加大財政支持力度,對國內自主汽車電子研發(fā)、生產企業(yè)給予項目資助和獎勵。出臺稅收、土地等優(yōu)惠政策,促進國內汽車電子生產企業(yè)同國外企業(yè)合作,支持國內自主企業(yè)引進先進技術。鼓勵主機廠使用國內企業(yè)生產的汽車電子產品,對使用自主汽車電子產品的主機廠給予一定優(yōu)惠政策。加強安全管理,強制汽車電子生產企業(yè)公開在國內配套、銷售芯片的功能參數。

魯冠球還表示,國家為促進清潔能源汽車發(fā)展出臺了大量政策,但是,在電動汽車動力電池研發(fā)生產方面,中國現在離市場要求還有很大差距,亟須政策支持。

他說,現在,中國生產動力電池所需要的核心原材料,包括正負級材料、隔膜、電解質等,以及生產動力電池的高新裝備,大都需從國外進口,這對中國電動汽車產業(yè)的發(fā)展,是巨大的障礙和危險。

為此,魯冠球建議,在清潔能源汽車銷售補貼的政策基礎上,增加專門的動力電池銷售補貼;將動力電池以及動力電池生產所需要的核心原材料和機器設備的研發(fā),列入專項支持,促進動力電池產業(yè)鏈技術的總體提升;對中國企業(yè)引進國外先進電池技術,中國企業(yè)與國外電池企業(yè)合資合作,在稅收、土地、貸款等方面提供專門的優(yōu)惠;對中國企業(yè)收購國外先進電池企業(yè)提供政策性貸款支持。
 

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