中國(guó)汽車電子即將進(jìn)入智能王朝

最近車載娛樂(lè)電子這一概念將在不久之后被證明是“狹隘”的定義，一個(gè)新的汽車電子產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)的出現(xiàn)，徹底顛覆了現(xiàn)有汽車電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域之生態(tài)圈，在逝去的廢墟上，構(gòu)建起一個(gè)截然不同的全新的汽車電子新時(shí)代。

日前，從國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子專業(yè)廠商好幫手公司傳出消息，該公司車載電子平臺(tái)開發(fā)小組耗時(shí)半年之久，所研發(fā)的新一代汽車車載電子公共智能平臺(tái)—在103即將通過(guò)最后一輪內(nèi)部測(cè)試，有望于本月中下旬正式應(yīng)用在汽車導(dǎo)航影音產(chǎn)品上。

新平臺(tái)植入全新的設(shè)計(jì)思路，完全顛覆原有各自獨(dú)立的四大汽車電子系統(tǒng)之間的界限，所帶來(lái)的最直接后果將是讓先前充當(dāng)娛樂(lè)角色的車載電子產(chǎn)品在103的支持下，得以與更多的新應(yīng)用相擁抱，進(jìn)而打造出一個(gè)完全不同以往的汽車智能電子新時(shí)代！

“新大陸”的崛起

盡管更為詳實(shí)的信息仍將待8月中下旬該平臺(tái)正式上線后才能破解，但我們?nèi)钥蓮暮脦褪止酒脚_(tái)開發(fā)小組透露的只字片語(yǔ)中撲捉到一些103的影像。

據(jù)透露，這個(gè)鋪墊在所有車載電子產(chǎn)品開發(fā)之下的基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)，是好幫手公司融入了多年對(duì)汽車電子的深刻理解而開發(fā)的公共技術(shù)平臺(tái)。今后，好幫手公司所有相關(guān)產(chǎn)品都將在103平臺(tái)上崛起，并衍生出與此前截然不同的功用，同時(shí)也在集成化、智能化、人性化、信息化等方面表現(xiàn)出無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)103最精準(zhǔn)的描述是：相比現(xiàn)有以?shī)蕵?lè)享受為主的車載產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)，103平臺(tái)更象是一個(gè)集成了汽車的安全運(yùn)行信息、駕駛信息和智能交通等)、娛樂(lè)信息和辦公信息的存儲(chǔ)和加工中心。

換句話說(shuō)，裝備了103平臺(tái)新型汽車電子的車主，不僅可以實(shí)現(xiàn)聽音樂(lè)、觀看DVD電影、駕車導(dǎo)航等普遍導(dǎo)航娛樂(lè)功能，更可以享受接收數(shù)字電視信號(hào)，并對(duì)汽車故障進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，檢查汽車胎壓等汽車診斷功能。曾經(jīng)許多由人類自己動(dòng)手的工作或者是汽車其他部位擔(dān)負(fù)的重任，變成了由小小的汽車電子“方盒”代為處理！

而更為重要的是，好幫手的103實(shí)際上是一個(gè)完全開放的平臺(tái)，為產(chǎn)品開發(fā)人員提供了足夠大的想象空間，隨著技術(shù)的不斷成熟完善，更多令人意外的功能應(yīng)用將會(huì)不斷地加載在103之上，使產(chǎn)品使用價(jià)值的疆域無(wú)限擴(kuò)大。

當(dāng)前，車載影音產(chǎn)品的操作界面普遍存在著繁瑣不便，不直觀的弱點(diǎn)，而在D103上，操作界面友善度獲得了顯著的標(biāo)桿式改變：103公共技術(shù)平臺(tái)在操作界面和人機(jī)對(duì)話的友善度和人車的和諧方面做了大量卓有成效的工作，使操作界面更直觀，更便捷。

然而對(duì)比現(xiàn)有的車載影音操作平臺(tái)，用戶看到的103新界面將完全不同！回想一下計(jì)算機(jī)從DOS操作系統(tǒng)升級(jí)到Windows視窗的那一刻是多么令人興奮吧！103界面是汽車車載影音技術(shù)平臺(tái)歷史性的轉(zhuǎn)折，也是好幫手公司產(chǎn)品核心技術(shù)及產(chǎn)品功能定位的劃時(shí)代變革。”好幫手技術(shù)開發(fā)平臺(tái)成員描述其開發(fā)平臺(tái)的成就感。

世界汽車空間內(nèi)的“智能”魔相

把代步五金|工具打扮成帶有濃厚個(gè)人烙印的娛樂(lè)空間，這正是車載娛樂(lè)電子系統(tǒng)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。然而，在經(jīng)過(guò)了若干年的開發(fā)之后，車載娛樂(lè)電子逐漸進(jìn)入“開發(fā)疲憊期”，103的出現(xiàn)，恰恰給整個(gè)車載娛樂(lè)電子系統(tǒng)帶來(lái)了新轉(zhuǎn)機(jī)，從這一點(diǎn)上看，103體現(xiàn)出的“時(shí)代”價(jià)值，遠(yuǎn)比僅僅實(shí)現(xiàn)若干新功能更值得我們關(guān)注。

如上所述，根植在103平臺(tái)中的核心思想是好幫手公司的汽車智能電子系統(tǒng)意念，即汽車電子向更友善、更智慧的方向發(fā)展，是汽車電子集成化、智能化、人性化、信息化、數(shù)字化的統(tǒng)一體。這一發(fā)展意念，顯然與汽車整車設(shè)計(jì)的某些需求思路不謀而合。只要看一下全球各大汽車制造公司每隔幾個(gè)月發(fā)布的新車上市預(yù)告就知道，幾乎八成的新型汽車的上市大部分與汽車電子技術(shù)、產(chǎn)品的發(fā)展相關(guān)，而且，這個(gè)趨勢(shì)越來(lái)越明顯。盡管是出于爭(zhēng)取更多市場(chǎng)籌碼的目的，汽車設(shè)計(jì)師和制造商們比真正的用戶更為清楚汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品在汽車更新?lián)Q代中的地位。

既然如此，作為一個(gè)全新的公共開發(fā)平臺(tái)身份出現(xiàn)的103，將徹底刷新汽車電子技術(shù)的歷史，從而掀起一輪全新高度的汽車智能電子技術(shù)與營(yíng)銷的風(fēng)暴。而縱觀全球汽車工業(yè)鏈，對(duì)車載電子的開發(fā)，是目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最有望與國(guó)際水平看齊的突破口。中國(guó)的汽車導(dǎo)航影音電子在經(jīng)歷了音頻時(shí)代、影音時(shí)代和導(dǎo)航時(shí)代的蛻變之后，類似103完全顛覆過(guò)往的公共平臺(tái)的出現(xiàn)，無(wú)疑將促使行業(yè)內(nèi)的車載電子開發(fā)水平推進(jìn)一大步。

我們?cè)诠餐诖?03系“軍團(tuán)”出現(xiàn)之前，我們幾乎已經(jīng)可以確認(rèn)的是：新的“汽車智能電子”概念已經(jīng)破門而入，曾在中國(guó)汽車影音領(lǐng)域書寫過(guò)多次輝煌的好幫手公司，將以103為時(shí)代開創(chuàng)的標(biāo)記，引領(lǐng)整個(gè)汽車電子行業(yè)邁入汽車智能電子新時(shí)代的征程！