保時(shí)捷發(fā)布918 Spyder原型車(chē) 明年9月量產(chǎn)

日前，保時(shí)捷正式發(fā)布了采用傳統(tǒng)馬提尼涂裝的918 Spyder原型車(chē)，并在紐博格林北環(huán)賽道上進(jìn)行了調(diào)校測(cè)試。據(jù)悉，該車(chē)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在努力使918 Spyder在紐博格林北環(huán)賽道用時(shí)縮短至7分22秒內(nèi)，這個(gè)成績(jī)將比其前輩Carrera GT再度提升6秒。保時(shí)捷將在2013年9月18日正式開(kāi)始量產(chǎn)918 Spyder車(chē)型，并將限量生產(chǎn)918部，每部售價(jià)約84.5萬(wàn)美元起。

采用傳統(tǒng)馬提尼涂裝的918 Spyder原型車(chē)，為獲得出色的操控表現(xiàn)，新車(chē)通過(guò)采用輕量化碳纖維一體成型車(chē)身結(jié)合大量鋁合金部件打造該車(chē)，使該車(chē)的主體部分僅重220公斤，整車(chē)重量也不足1.7噸?；趧?chuàng)新的動(dòng)力系統(tǒng)和輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)，保時(shí)捷918Spyder的燃油經(jīng)濟(jì)性異常驚人：在標(biāo)準(zhǔn)工況下，其油耗僅為3升/百公里。

918 Spyder將裝備一臺(tái)來(lái)自保時(shí)捷參加耐力賽LMP2組，RS Spyder賽車(chē)所搭載的4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率大570馬力，匹配7速PDK雙離合變速箱。在2臺(tái)電動(dòng)機(jī)的幫助下，918 Spyder將擁有約800馬力的動(dòng)力輸出，百公里加速在3秒內(nèi)完成，極速超過(guò)325公里/小時(shí)。918 Spyder還同時(shí)擁有純電動(dòng)行駛能力，其所搭載的6.8千瓦時(shí)鋰電池組能使車(chē)輛以純電動(dòng)模式行駛約24公里，并且在車(chē)速低于150公里/小時(shí)的情況下均可使用純電動(dòng)模式。與此同時(shí)，該車(chē)也同樣支持純汽油驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。如需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電，可使用普通電源和快速充電系統(tǒng)兩種方式，普通電源須6小時(shí)方可充滿，快速充電系統(tǒng)則僅需2個(gè)小時(shí)。