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[導讀]“一汽是中國著名的汽車企業(yè),日立希望在新能源汽車及相關技術方面與一汽合作。”日立中國有限公司副總經理鶴田和彥說。在第八屆東北亞投資貿易博覽會上,日本日立汽車系統公司與一汽集團進行了洽談。&ldq

“一汽是中國著名的汽車企業(yè),日立希望在新能源汽車及相關技術方面與一汽合作。”日立中國有限公司副總經理鶴田和彥說。

在第八屆東北亞投資貿易博覽會上,日本日立汽車系統公司與一汽集團進行了洽談。“我們這次的目的之一就是與一汽達成合作。”日立汽車系統中國公司副董事長金口和正表示,他認為東北地區(qū)有巨大的市場,而長春是中國的“汽車城”,這是吸引日立的主要原因。

“中國的汽車市場非常廣闊,我認為很多日本企業(yè)和中國的合作還不夠多,還不夠深入,我希望未來可以繼續(xù)深化和中國的經濟領域交流與合作。”金口和正說。

而中國汽車企業(yè)也十分愿意通過與日本企業(yè)合作,學習先進的技術與管理經驗。“中日汽車企業(yè)的合作是雙贏。”中國一汽集團公司董事長徐建一說,中國企業(yè)通過引進日本汽車生產技術和管理方法提升了中國汽車產業(yè)的綜合競爭力,同時日本汽車企業(yè)也進一步鞏固了在全球的市場地位與競爭優(yōu)勢。

徐建一說,中日合資品牌在去年國內乘用車市場中占了19.4%,在中外合資品牌中占首位。一汽與日本的豐田、馬自達等公司也有深入的合作。截至目前,一汽馬自達轎車累計銷量已突破70萬輛,一汽豐田的累計銷量更是突破了260萬輛。

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