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[導讀]隨著國家對尾氣排放標準的日益嚴格,以及在新能源車型的補貼力度不斷加大,越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動車型,同時新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。北京現(xiàn)代在新能源領域自然也不想落后競爭對手,即將推

隨著國家對尾氣排放標準的日益嚴格,以及在新能源車型的補貼力度不斷加大,越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動車型,同時新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。北京現(xiàn)代在新能源領域自然也不想落后競爭對手,即將推出了基于伊蘭特首望牌純電動車。北京汽車股份有限公司副總裁毛海先生在接受記者采訪時表示:“北京現(xiàn)代的電動車,是由北汽新能源開發(fā)的,改變了原有韓國現(xiàn)代單一開發(fā)的方式,而現(xiàn)在由北汽技術來開發(fā)”。

首望電動車將采用北汽新能源技術

隨著國務院發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車2012年到2020年的規(guī)劃,同時節(jié)能減排和新能源汽車成為各大汽車廠商發(fā)展的未來趨勢。北汽作為自主品牌,其在新能源領域自自主品牌中走在了前列。早些時候北汽集團董事長徐和誼在接受網(wǎng)通社采訪時表示:北汽經(jīng)過兩年多的艱苦建設和潛心研發(fā),掌握了新能源汽車關鍵技術,完善了產(chǎn)業(yè)鏈建設,目前已成為國內(nèi)掌握核心技術全面的汽車企業(yè)之一”。北京現(xiàn)代作為現(xiàn)代與北汽在華的合資公司,現(xiàn)代旗下新能源車型首望將由北汽研發(fā)。

首望電動車現(xiàn)已路試 將在2014年上市

目前北京現(xiàn)代相比競爭對手,旗下產(chǎn)品線中并沒有新能源車型。隨著旗下首款新能源車型首望的推出,加強其雙品牌策略的同時北京現(xiàn)代也將在新能源汽車市場全面發(fā)力,正式進軍新能源汽車市場。隨著基于伊蘭特平臺打造的首望牌純電動車型目前現(xiàn)已開始路試,將在今年底盡享量產(chǎn),有望在2014年上市進行銷售。

拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡 下探3、4線城市

隨著北京現(xiàn)代新車型的不斷加入,以及三個工廠所擁有的百萬輛整車產(chǎn)能,經(jīng)銷商網(wǎng)絡的拓展也是必須面對的問題。北京現(xiàn)代北區(qū)事業(yè)部部長李一秀在接受網(wǎng)通社采訪時表示:2013年北京現(xiàn)代經(jīng)銷商將拓展至800家,其中包含衛(wèi)星店在內(nèi)。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看,北京現(xiàn)代目前包括衛(wèi)星店在內(nèi)的銷售網(wǎng)點數(shù)量超過600家。而800家的計劃相當于有近20%的增長,以拓展三、四線城市的汽車市場。

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