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[導(dǎo)讀]中國(guó)比亞迪公司高級(jí)副總裁李柯日前在洛杉磯接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),比亞迪將于2013年在美國(guó)加州建廠生產(chǎn)電動(dòng)公交大巴,這將是比亞迪在海外獨(dú)資興建的首家工廠。李柯說(shuō),工廠具體地點(diǎn)將于2013年3月至4月宣布,當(dāng)年開(kāi)

中國(guó)比亞迪公司高級(jí)副總裁李柯日前在洛杉磯接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),比亞迪將于2013年在美國(guó)加州建廠生產(chǎn)電動(dòng)公交大巴,這將是比亞迪在海外獨(dú)資興建的首家工廠。

李柯說(shuō),工廠具體地點(diǎn)將于2013年3月至4月宣布,當(dāng)年開(kāi)始生產(chǎn)。預(yù)計(jì)2014年產(chǎn)量為50至100輛,到2015年預(yù)計(jì)年產(chǎn)500輛以上。新廠的管理團(tuán)隊(duì)和員工將從當(dāng)?shù)仄刚?qǐng),部分生產(chǎn)線和模具將引自國(guó)內(nèi)。

李柯告訴記者,比亞迪的電動(dòng)大巴將于2013年3月正式投入美國(guó)市場(chǎng),在蘋(píng)果公司總部、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、斯坦福大學(xué)等地正式投入運(yùn)營(yíng),售價(jià)在55萬(wàn)至60萬(wàn)美元間。目前,最新款的純電動(dòng)大巴K9A已完成在加州地區(qū)的實(shí)際路況測(cè)試,在舊金山至洛杉磯路段的一次充電最長(zhǎng)續(xù)航里程為約300公里。

如今,比亞迪的電動(dòng)大巴已在北美、歐洲、拉丁美洲等多個(gè)海外市場(chǎng)推廣,在美國(guó)市場(chǎng)將采取由西部向東部的市場(chǎng)推進(jìn)戰(zhàn)略。“就電動(dòng)大巴領(lǐng)域而言,在全世界范圍內(nèi),我認(rèn)為(比亞迪)在未來(lái)3年至5年是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,這應(yīng)該說(shuō)是比亞迪的最大亮點(diǎn),”李柯說(shuō),“目前,比亞迪正聘請(qǐng)美國(guó)專家和當(dāng)?shù)劁N售團(tuán)隊(duì)根據(jù)當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)法規(guī)和客戶要求完善細(xì)節(jié),全力打造全球最好的電動(dòng)大巴”。

比亞迪總裁王傳福去年10月在洛杉磯北美總部落成典禮上宣布,公共交通電動(dòng)化具有極高的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義,比亞迪將在此后兩年把公共交通電動(dòng)化,即電動(dòng)大巴和電動(dòng)出租車作為首要任務(wù)。王傳福此前表示,比亞迪的電動(dòng)公交和電動(dòng)出租車是目前世界上行駛里程最長(zhǎng)的,可滿足公共交通的要求。

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