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[導(dǎo)讀] 3月14日,大眾汽車宣布公開第一款將批量生產(chǎn)的純電動車e-up!,該車將在今年秋季法蘭克福車展上正式發(fā)布。 這款純電動小車以大眾目前最廉價的up!為藍本,采用四座布局。車重控制在1,185千克。動力系統(tǒng)為一臺峰值功

3月14日,大眾汽車宣布公開第一款將批量生產(chǎn)的純電動車e-up!,該車將在今年秋季法蘭克福車展上正式發(fā)布。

這款純電動小車以大眾目前最廉價的up!為藍本,采用四座布局。車重控制在1,185千克。動力系統(tǒng)為一臺峰值功率60千瓦(82馬力)的電動馬達和一套蓄能18.7千瓦時的鋰離子電池組。馬達持續(xù)功率輸出為40千瓦(55馬力),最高扭矩210牛·米。電池整合入車身地板。該車最高速度130千米/時,從靜止加速至100千米/時需14秒。

按照新歐洲行駛循環(huán)(NEDC)標準,e-up!電動車一次充電續(xù)航里程150千米,其電池采用快充模式可在30分鐘內(nèi)充入80%電量。

電池充電口位于加油蓋后方。該車可配備聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System,CCS)。CCS系統(tǒng)由大眾和福特等八大車企共建標準,能夠支持直流和交流充電。司機可從絕大部分充電站補足電能,而不用顧忌直流-交流差異或者充電電壓的不同。

e-up!電動車外形精致,其前臉、車身和底盤都經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化設(shè)計。前保險杠設(shè)有LED晝間行車燈。該車還采用15英寸鋁制拋光輪轂。

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