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[導讀]底特律電氣公司(Detroit Electric)周四宣布,將與中國吉利汽車集團合作生產(chǎn)一系列限量版電動跑車,以及相關(guān)的電動機與動力總成,專門針對中國市場。 這一合作意味著底特律電氣公司在三大洲擁有生產(chǎn)廠,分別為美洲韋

底特律電氣公司(Detroit Electric)周四宣布,將與中國吉利汽車集團合作生產(chǎn)一系列限量版電動跑車,以及相關(guān)的電動機與動力總成,專門針對中國市場。

 

 

這一合作意味著底特律電氣公司在三大洲擁有生產(chǎn)廠,分別為美洲韋恩(待定建立)、歐洲荷蘭及亞洲中國。該汽車制造商希望出售一系列電動汽車,首先是定價135,000 美元 (約合84萬人民幣)的跑車,之后出售價格相對便宜的轎車和掀背車。

根據(jù)與吉利建立的合作伙伴關(guān)系,第一輛電動汽車將于2014年開始在吉利帝豪品牌系列之下上市銷售。

底特律電氣公司最初將針對業(yè)務用戶和公共部門在中國銷售電動汽車。該公司預測第一年汽車銷量約達3,000輛,在接下來的3年之內(nèi)將逐步增加到3萬輛。

 

 

底特律電氣公司借助私人投資將出售999輛SP:01電動跑車,定價13.5萬美元 (約合84萬元人民幣)的電動跑車,獲取的收入將用作生產(chǎn)另一款跑車。第二款車產(chǎn)生的收入將使該公司能夠生產(chǎn)銷量更大、價格更便宜的電動汽車。

底特律電氣公司的員工大部分之前為蓮花汽車科技工程集團(Lotus Engineering Group)的員工。在前蓮花汽車科技工程集團首席執(zhí)行官林秀山(Albert Lam)的率領(lǐng)下,底特律電氣公司耗時五年時間開發(fā)新車,研究品牌戰(zhàn)略。2008年林秀山使底特律電氣公司復活。該公司之前曾在1907年至1939年期間生產(chǎn)電動汽車。

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