美國電動(dòng)車科迪達(dá)破產(chǎn) 長城稱對(duì)其無影響

由于美國電動(dòng)車公司科迪達(dá)(CODA)于5月1日宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，長城汽車去年與其簽約的合作協(xié)議戛然而止。長城汽車銷售公司副總經(jīng)理商玉貴13日接受采訪時(shí)表示，合作協(xié)議只是雙方的意向協(xié)議，尚未取得實(shí)際進(jìn)展，因此科迪達(dá)破產(chǎn)對(duì)其無影響，

據(jù)《京華時(shí)報(bào)》5月16日?qǐng)?bào)道，按照長城和科迪達(dá)去年4月簽訂的協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)首款純電動(dòng)車，并將在2014年第二季度投產(chǎn)，未來將投放中國、美國等市場。商玉貴指出，長城與多家公司在電動(dòng)車方面都開展了廣泛的技術(shù)合作，CODA并不是唯一一家，長城自主研發(fā)的電動(dòng)車項(xiàng)目也在有條不紊地進(jìn)行中。

按照此前的協(xié)議，電動(dòng)車將在2014年推出。但長城方面表示，電動(dòng)車技術(shù)研發(fā)依然在正常進(jìn)行，但長城覺得電動(dòng)車還不成熟，目前長城主要發(fā)展傳統(tǒng)能源汽車，新能源方面優(yōu)先發(fā)展混合動(dòng)力。在4月舉辦的上海車展上，長城發(fā)布新款歐拉電動(dòng)車，但長城方面表示目前尚無電動(dòng)車量產(chǎn)上市的計(jì)劃。

此外，同樣是科迪達(dá)合作方的哈飛表示，雙方前期合作只是小批量出口，科迪達(dá)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)對(duì)哈飛純電動(dòng)車出口美國市場有一定的影響，但影響不大。與此同時(shí)，哈飛方面指出此事不會(huì)影響哈飛汽車純電動(dòng)車的國內(nèi)生產(chǎn)和研制。