本田將實(shí)施近距離超小純電動(dòng)車(chē)社會(huì)實(shí)驗(yàn)

本田公司將在日本熊本縣和沖繩縣宮古島市，使用近距離移動(dòng)用途超小型純電動(dòng)汽車(chē)(EV)實(shí)施社會(huì)實(shí)驗(yàn)。三方已簽署了備忘錄，并就今年秋季開(kāi)始實(shí)施進(jìn)行具體探討。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證對(duì)老年人日常近距離移動(dòng)進(jìn)行支援、以及在通勤和商用領(lǐng)域?qū)嵤┢?chē)共享等各種可能性，并驗(yàn)證建造順應(yīng)環(huán)境的基礎(chǔ)設(shè)施等城市建設(shè)。

據(jù)日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng)報(bào)道，近距離移動(dòng)用途超小型純電動(dòng)汽車(chē)名為“Micro Commuter Prototype β”。本田將提供可乘坐2人的車(chē)型用于社會(huì)實(shí)驗(yàn)。通過(guò)更換后座，還可供1名成年人和2名兒童乘坐。該車(chē)將電池、馬達(dá)和控制器等配置于地板下及后部空間，動(dòng)力機(jī)構(gòu)更為緊湊。

通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)，與以往的汽車(chē)相比，可針對(duì)多種用途及客戶需求，更輕松地開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)車(chē)身及內(nèi)飾。本田設(shè)計(jì)“Micro Commuter Prototype β”時(shí)，考慮了日本國(guó)土交通省正在主導(dǎo)研究的超小型交通工具車(chē)輛分類，以及歐洲以不包括電池在內(nèi)重量在400公斤以下、輸出功率在15千瓦以下的純電動(dòng)汽車(chē)為對(duì)象規(guī)定的車(chē)輛分類。

在熊本縣，將針對(duì)改善各地區(qū)的交通問(wèn)題及由此激活地區(qū)經(jīng)濟(jì)、為觀光地增添新魅力、解決環(huán)境能源問(wèn)題，驗(yàn)證相關(guān)舉措的效果。在宮古島市，將結(jié)合離島城市建設(shè)及環(huán)境事業(yè)展開(kāi)實(shí)驗(yàn)。除了調(diào)查利用超小型純電動(dòng)汽車(chē)取得的二氧化碳減排效果外，還將與東芝公司共同探討利用可再生能源驅(qū)動(dòng)超小型純電動(dòng)汽車(chē)。