奔馳S500插電混動(dòng)版車型動(dòng)力細(xì)節(jié)曝光

近日，新奔馳S500插電式混合動(dòng)力版車型的一些動(dòng)力配置細(xì)節(jié)曝光，新車將搭載一套全新混合動(dòng)力系統(tǒng)，并提供多種駕駛模式選擇。該車將在法蘭克福車展正式亮相。

新奔馳S500插電式混合動(dòng)力版車型將搭載一臺(tái)3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率配245kW，最大扭矩485Nm，同時(shí)還將采用一臺(tái)最大功率80千瓦、最大扭矩340的電動(dòng)機(jī)。S500插電式混合動(dòng)力版0-100米加速僅需5.5秒，最高時(shí)速可達(dá)249km/h。

由于新奔馳S500混動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)可以獨(dú)立工作，所以它可以提供多個(gè)駕駛模式，包括混合動(dòng)力駕駛模式、”E-MODE”(純電動(dòng)駕駛模式)、”E-SAVE”(保留完全充電的電池能夠稍后單靠電力驅(qū)動(dòng)的駕駛模式)和”充電”(電池充電，汽油機(jī)駕駛模式)。該車在純電動(dòng)模式下可行駛至少30千米，在混合動(dòng)力模式下百公里油耗僅為3L。

新奔馳S500混動(dòng)版還將配備智能混合能源管理系統(tǒng)，它可以自動(dòng)選擇電源和能量回收系統(tǒng)的最佳組合方式，以最大限度地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著新奔馳S500混動(dòng)版的推出，現(xiàn)在S級(jí)混合動(dòng)力版本已經(jīng)增長(zhǎng)到三款車型，包括奔馳S400混合動(dòng)力版以及S300柴油混合動(dòng)力版。