韓國(guó)發(fā)明折疊電動(dòng)汽車(chē) 僅占普通車(chē)位三分一

 全球不少大城市都面臨交通擁擠，停車(chē)位嚴(yán)重不足的問(wèn)題。韓國(guó)近日研發(fā)一款可折疊電動(dòng)汽車(chē)，減少停車(chē)時(shí)占據(jù)的空間，從而解決了停車(chē)難的問(wèn)題。

據(jù)韓國(guó)科研人員介紹，這款稱(chēng)為Armadillo-T的車(chē)子可搭載兩個(gè)人，最高速度為每小時(shí)60公里，充電10分鐘可走100公里。駕駛員還可利用智能手機(jī)應(yīng)用程序，在車(chē)子外部發(fā)出折疊或展開(kāi)指令。

據(jù)了解，Armadillo-T在停車(chē)時(shí)會(huì)以車(chē)體中心為軸抬起后輪，使得車(chē)子占位長(zhǎng)度從2.8公尺縮短到1.65公尺。一個(gè)普通停車(chē)位可放置三輛Armadillo-T汽車(chē)，而且它可在停車(chē)狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)360度，停放在普通車(chē)輛不能停放的地方。

韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院研發(fā)小組組長(zhǎng)徐仁修教授說(shuō)：“它可停放在任何街道或建筑物內(nèi)，不論是寓所、購(gòu)物中心或超市。”

為安全起見(jiàn)，設(shè)計(jì)師還將傳統(tǒng)的后視鏡置替換為環(huán)繞視圖攝像頭。然而，由于Armadillo-T未達(dá)韓國(guó)公共交通安全準(zhǔn)則，如無(wú)法承受猛烈撞擊，因此無(wú)法在街道上行駛。

徐教授認(rèn)為，基于迷你車(chē)輛車(chē)速一般不高，韓國(guó)交通部應(yīng)放寬對(duì)這款汽車(chē)的安全條例。