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[導(dǎo)讀]全新的“car-to-car”無線技術(shù)允許汽車之間“相互交流”,預(yù)計(jì)該技術(shù)應(yīng)該會被要求安裝在今后上市的新車和輕型卡車上面。周一,奧巴馬政府表示,他們正在研究這項(xiàng)措施,希望每年可以減少數(shù)千起汽

全新的“car-to-car”無線技術(shù)允許汽車之間“相互交流”,預(yù)計(jì)該技術(shù)應(yīng)該會被要求安裝在今后上市的新車和輕型卡車上面。周一,奧巴馬政府表示,他們正在研究這項(xiàng)措施,希望每年可以減少數(shù)千起汽車事故。

全新的汽車通訊系統(tǒng)技術(shù),允許汽車自動監(jiān)測彼此之間的距離,避免發(fā)生碰撞。全美一年內(nèi)會發(fā)生59.2萬起交通事故,死亡人數(shù)超過1000人。這項(xiàng)技術(shù)可以利用車內(nèi)無線信號給周圍汽車和卡車傳輸車速,位置等信息,另外這些汽車內(nèi)部還需要安裝相應(yīng)的安全系統(tǒng)。傳輸過來的信息會給駕駛員發(fā)出可能出現(xiàn)碰撞的警告,幫助他們做出判斷,避免事故發(fā)生。

測試中,在兩輛安裝了該系統(tǒng)的汽車?yán)铮渲幸惠v汽車在對面出現(xiàn)逆行汽車的時(shí)候,幫助駕駛員迅速向左打方向,避免了事故發(fā)生。另外該系統(tǒng)還配備了監(jiān)測器,當(dāng)汽車進(jìn)入十字路口的時(shí)候,會給駕駛員發(fā)出提醒。

本周一,奧巴馬政府官員表示,他們正在努力明年提出正式要求,將該技術(shù)安裝在未來新上市的轎車和輕型卡車上面,該技術(shù)可以避免車禍,挽救人們的生命,甚至還會節(jié)省成本和燃料,好處很多。

美國公立交通安全管理局一份長達(dá)327頁的報(bào)告中估計(jì),如果在2020年上線的話,那么每輛新車部署該技術(shù)需要花費(fèi)大約329美元的額外成本。不過隨著無線安全系統(tǒng)變得越來越常見,費(fèi)用會隨著時(shí)間有所減少。雖然汽車制造商們一直不愿意支持聯(lián)邦政府(通常因?yàn)檎畷笾圃焐淘黾由a(chǎn)成本),但是對于這項(xiàng)全新的無線安全技術(shù)他們非常支持的。汽車制造商聯(lián)盟(成員包括福特,豐田,通用,以及寶馬)表示,奧巴馬政府這項(xiàng)對于行車安全的承諾,顯然是這屆政府作出的最重要的提案之一。

不過,也有汽車制造商覺得聯(lián)邦政府不該強(qiáng)制要求使用這項(xiàng)安全技術(shù)。

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